Riposto la Scythe... ho letto il post a riguardo ma volevo sapere impressioni sulla pedalabilità, gli angoli nella configurazione FR a 180mm sono identici alla FRoggy 518, quindi in teoria dovrebbe essere pedalabile ma vorrei un vostro parere.
cià
Bici da freeride pedalabili dalle grandi escursioni
- Creatore Discussione Happykiller
- Data di inizio
Riposto la Scythe... ho letto il post a riguardo ma volevo sapere impressioni sulla pedalabilità, gli angoli nella configurazione FR a 180mm sono identici alla FRoggy 518, quindi in teoria dovrebbe essere pedalabile ma vorrei un vostro parere.
cià
Ecco la mia slopestyle in configurazione 180-180mm.
Forcella totem solo air modificata
ammo manitou evolver isx6 220*70
cambio Rohloff e varie altre cosucce.
La uso per farci un pò di tutto. In salita non sarà un fulmine di guerra ma ti porta dappertutto.
In questa configurazione siamo sotto i 16kg.
E1
Forcella totem solo air modificata
ammo manitou evolver isx6 220*70
cambio Rohloff e varie altre cosucce.
La uso per farci un pò di tutto. In salita non sarà un fulmine di guerra ma ti porta dappertutto.
In questa configurazione siamo sotto i 16kg.
E1
Allegati
pavura!
quindi alla facciazza del nome "slopestyle" si fa pedalare comodamente? per essere di 16kg, dico... (hai anche sù delle gomme da 8 pollici... :-P)
Spettacolo!!
ma come ti trovi con la SS con 180-180??
il carro dietro come si comporta con un ammo di maggiore escursione?
non inventare storie matte ne!!!
fai il bravo e stai abbottonato!
chi io! ma ma!
è solo curiosità! 
...davvero! @ E_1 come ti trovi con la configurazione a 180-180mm?
il carro? ma l' angolo sterzo a quanto è?
Tanti tanti complimenti... è qualcosa di spettacolare!!! Davvero!!!
Come và l'ammortizzatore rispetto al dhx air? che ne dici? a me ha sempre incuriosito molto.
bene, ma considerando il sag (+/- 35%) la uso solo per percorsi con salite meccanizzate.chi io! ma ma!
@ E_1 come ti trovi con la configurazione a 180-180mm?
il carro? ma l' angolo sterzo a quanto è?
Lo sterzo viaggia sui 66'
rispetto al dhx in configurazione originale (manicotto aria maggiorato) decisamente meglio con piu' sostegno a meta' corsa e molto simile, per progressivita' e sensibilita' ad un ammo a molla.
Che ne pensate della torque 6.0 playzone? secondo voi è pedalabile? vorrei una bici da usare nei park e farci ogni tanto qualche pedalata in montagna, niente di estremo come salita, diciamo 600/700 metri... come la vedete? è una cosa fattibile o no?
[url]http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/specs.html?b=1921[/URL]
[url]http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/specs.html?b=1921[/URL]
Buonasera a tutti,
più leggo questo 3d più mi viene un'idea folle: ho letto che molti pedalano o hanno pedalato una demo del 2010 o precedente ma tantissimi ritengono impedalabile una demo 2011. Secondo voi perchè? Io ho provato a confrontare le geometrie ma non vedo grossissime differenze
più leggo questo 3d più mi viene un'idea folle: ho letto che molti pedalano o hanno pedalato una demo del 2010 o precedente ma tantissimi ritengono impedalabile una demo 2011. Secondo voi perchè? Io ho provato a confrontare le geometrie ma non vedo grossissime differenze
... auguri a pedalare un demo? a meno che siano degli iron man!
lascia perdere, il demo non è affatto una bici da pedalare..., , è un mezzo da dh, e tale deve restare, senza scendere a compromessi
a meno che non disponi di sospensioni ad aria, magari e dico magari e se soprattutto hai gamba potresti pedalarlo( ma non di sicuro per km e km..)
mio consiglio( poi fai te) nel tuo caso sarebbe meglio se ti piace come linea l'sx trial! che è mooolto piu adatta a pedalare! oltre che ad essere molto bella anche esteticamente!
ho una vp free e ti posso garantire che pedalare un paio di km in salita ti fai due maroni
e non ti godi più neanche la discesa, quando faccio 700\800 mt di dislivello la maggior parte è a spinta
Non farei trial con una Ninja 1000...
"molti pedalano o hanno pedalato una demo del 2010".... cosa intendono per "pedalare"?
Diciamo che nella classificazione di "bici pedalabili dalle grandi escursioni" rientrano quelle che permettono di farsi 1000-1500m di dislivello in salita con un allenamento buono, senza essere dei superuomini, quindi devono avere dei pesi sensati, angoli comodi e geometrie più portabili.
Una Demo 8... non è stata pensata neanche per sbaglio su una lunga salita.
Poi, per carità si può fare tutto, ma se volessi pedalare qualcosa di esagerato cercherei un VP-Free.
Qualche post fa chiedevo info sul telaio Mondraker Duram... nessuna risposta...
Se le mie congetture sono esatte questa: http://www.clubemondraker.com/media/?sa=media;in=3760;preview
dovrebbe essere la versione 2011, ad aria, 180 ant e almeno 180 post, sembra ben pedalabile...
Se le mie congetture sono esatte questa: http://www.clubemondraker.com/media/?sa=media;in=3760;preview
dovrebbe essere la versione 2011, ad aria, 180 ant e almeno 180 post, sembra ben pedalabile...
Grazie Matteocm per la recensione della Duncan Tosa Inu secondo lo schema. 
Ho aggiornato la tabella: http://www.megaupload.com/?d=50Y1FJ41
Ho aggiornato la tabella: http://www.megaupload.com/?d=50Y1FJ41
Non farei trial con una Ninja 1000...
"molti pedalano o hanno pedalato una demo del 2010".... cosa intendono per "pedalare"?
Diciamo che nella classificazione di "bici pedalabili dalle grandi escursioni" rientrano quelle che permettono di farsi 1000-1500m di dislivello in salita con un allenamento buono, senza essere dei superuomini, quindi devono avere dei pesi sensati, angoli comodi e geometrie più portabili.
Una Demo 8... non è stata pensata neanche per sbaglio su una lunga salita.
Poi, per carità si può fare tutto, ma se volessi pedalare qualcosa di esagerato cercherei un VP-Free.
...eppure il demo è pedalabilissimo!!
almeno, io ho un 2007 e la pedalo senza problemi...
su salite lunghe chiudo il probedal e "cinghio" la forcella,
le geometrie migliorano e fai su benissimo...boh il 2011
probabilmente ha angoli più aperti, ma per me la differenza
di pedalabilità delle due annate è dovuta alle differenti
tarature/impostazioni di guida