BERGHEM POINT !!!

[bipbip]

VOI ALMENO VENITE IN MACCHINA COSA DOVREI DIRE IO CHE VENGO IN BICI pelandrù del'ostrega

Disgrasia.......to stet a 50 meter di torete.

Prodotti MTB scontati

 

[Malve]

bravo... lancia il sasso e nascondi la mano!
và che "verba volant scripta manent" ('inchia che aulico chesssono!)

neanche a farlo apposta mi ha appena chiamato il socio per la marza:
lui:"alùra, la cìapèt o mìa!?!?"
io:"emh.... me la fai provare?"
lui:"dai fìghèt"

....

morale: LA PROVO e se son ancora vivo la tengo, magari non tiro mai l'escursione a 160!

che crapa dùra che sò!

Ostrega mi era sfuggita
Be a sto punto non posso che dirti "Audaces fortuna iuvat"

 

[marco62]

dico che con un buon ammo ad aria (fox dhx o pearl) ti troveresti altrettanto bene (per certi aspetti anche meglio) e dimagrito di mezza kilata..... dagli 'sti 80 euri e non te ne pentirai

Azz, dicono tutti di mettere gli ammo a molla, e tu fai il bastian contrario???

N.B. anche il mio e' ad aria, ma mi dicono tutti che con la molla e' piu' reattivo, dovrei provare per credere...
ma per credere ci vogliono i fogli da 100...

 

[five]

Azz, dicono tutti di mettere gli ammo a molla, e tu fai il bastian contrario???

N.B. anche il mio e' ad aria, ma mi dicono tutti che con la molla e' piu' reattivo, dovrei provare per credere...
ma per credere ci vogliono i fogli da 100...

potremmo star qui tutta la notte a farci seghe mentali su "meglio l'aria o la molla?".... è come dire "meglio le bionde o le brune?"

dipende da miliardi di cose: percorsi, stile di guida, telaio, interasse e corsa ammortizzatore, tipo di carro, peso biker, importanza attribuita al risparmio di peso, ecc. ecc.

credo che nel caso specifico con cui è iniziata questa discussione, quindi su una nomad destinata ad un uso all-mountain (=giri lunghi e rigorosamente non meccanizzati, seppur con discese molto avventurose) un buon ammo ad aria con regolazioni e magari anche il blocco sia meglio, IMHO

personalmente, io col joker passando dal molla (fox vanilla propedal) all'aria (pearl 3.3) ho avuto solo vantaggi: -450g, maggior progressività, infinite possibilità di regolazioni grazie al floodgate, blocco e maggior escursione, visto che con basse pressioni sfrutto tutti i 64mm della corsa dell'ammo (178 alla ruota!) mentre con la molla non mi era possibile perchè troppo dura per il mio peso

considera che gli ammo ad aria d'ultima generazione non sono come quelli di anni fa..... sono molto affidabili, richiedono poca manutenzione, non perdono più aria (io dopo aver trovato la giusta taratura non l'ho mai + gonfiato!), hanno più regolazioni e, soprattutto, hanno corpi + voluminosi e lavorano a pressioni più basse, quindi garantiscono grande progressività

infatti già da tempo la produzione non è più limitata ai 165/190 di interasse per uso xc/marathon, si trovano anche da 216 e 222, per un uso dh/fr (vedi stinky air)

 

[Hallo Kitty]

blocco e maggior escursione, visto che con basse pressioni sfrutto tutti i 64mm della corsa dell'ammo (178 alla ruota!) mentre con la molla non mi era possibile perchè troppo dura per il mio peso

bastava cambiare la molla.....avresti risparmiato
E poi ti voglio vedere tra qualche anno come si concia il pearl...il mio Romic è 5 anni che lo uso e non ci ho fatto ancora manutenzione.....

 

[dariuz]

credo che nel caso specifico con cui è iniziata questa discussione, quindi su una nomad destinata ad un uso all-mountain (=giri lunghi e rigorosamente non meccanizzati, seppur con discese molto avventurose) un buon ammo ad aria con regolazioni e magari anche il blocco sia meglio, IMHO
quote]

Question: volevo sapere se ci sono ammo affidabili (aria o molla) che abbiano il blocco e più o meno le regolazioni del dhx5 perchè in salita in piedi sui pedali nonostante propedal e tutti i settaggi vari corretti a bassa velocità cangureggia da bestia. (che fastidio).
in ogni caso INKIA se ne sapete! Compliments
p.s. a me qualche volta meccanizzato non dispiace!!

 

[five]

bastava cambiare la molla.....avresti risparmiato

ingegner donny, la prox volta che vieni a trovarmi in uff. il caffè te lo offro col sale ahahaha!!!!!!!!!!!!
son contento che il polso stia migliorando, mi sa che domenica ti rivedremo in pista a fare a sportellate

 

[five]

Question: volevo sapere se ci sono ammo affidabili (aria o molla) che abbiano il blocco e più o meno le regolazioni del dhx5 perchè in salita in piedi sui pedali nonostante propedal e tutti i settaggi vari corretti a bassa velocità cangureggia da bestia. (che fastidio).
in ogni caso INKIA se ne sapete! Compliments
p.s. a me qualche volta meccanizzato non dispiace!!

non credo ci siano dei molla bloccabili, però tra piattaforme stabili e sistemi "intelligenti" dovrebbero garantire un bobbaggio minimo in fase di pedalata

ad aria col blocco c'è il pearl 3.3 (ma è molto difficile da trovare perchè è stato sostituito dal monarch che, incredibilmente, non ha il blocco e pare che il floodgate sia molto poco sensibile) e sicuramente qualcos'altro (fox? dtswiss? marzocchi?)
chiedi al sivende (occhio però ad interasse e boccole!)
passo e chiudo devo lavorare sorry a stasera

 

[Malve]

Question: volevo sapere se ci sono ammo affidabili (aria o molla) che abbiano il blocco e più o meno le regolazioni del dhx5 perchè in salita in piedi sui pedali nonostante propedal e tutti i settaggi vari corretti a bassa velocità cangureggia da bestia. (che fastidio).
in ogni caso INKIA se ne sapete! Compliments
p.s. a me qualche volta meccanizzato non dispiace!!

Semplice ma efficace (guardo e decido) Hai la fortuna di poter pedalare con due che hanno la stessa bici con ammortizzatore ad aria esci con me o Claudio e vedi se effettivamente la differenza di "cangureggiamento "in salita vale la candela se questo non ti basta sali sulla mia bici e ti fai un pò di salita. Credo sia meglio di tante parole

 

[cllocate]

Semplice ma efficace (guardo e decido) Hai la fortuna di poter pedalare con due che hanno la stessa bici con ammortizzatore ad aria esci con me o Claudio e vedi se effettivamente la differenza di "cangureggiamento "in salita vale la candela se questo non ti basta sali sulla mia bici e ti fai un pò di salita. Credo sia meglio di tante parole

Quoto, no problem se vuoi provare la mia

 

[dariuz]

@Malve e cllocate
grazie per la disponibilità a farmi provare le vostre bici. Very appreciated!
domani mattina mi faccio un'altro giro e siccome il Salvi non mi pressa più di tanto per l'ammo spero di poter assaggiare le vostre prima di decidere.
Sto comunque cercando di trovare un ammo ad aria bloccabile (magari non nuovissimo) così mi tengo pure il mio mollone! (Nel caso è un attimo cambiarlo)
grazie a presto

 

[afano]

bene bene...vedo che si è instaurato ufficialmente una vera e propria banda della nomad bianca...

...ma non era della "uno"...??!??!?!?


azz! sempre più corrazzati sti ragazzacci.....hai voglia a starvi davanti!!! (dietro è certo!!! )


bella friends!

Ma 5 si è magnato l'enciclopedia della MTB....ti promuovo ufficialmente a consulente ufficiale del Berghem Point!!!!

 

[marco10]

Ma 5 si è magnato l'enciclopedia della MTB....ti promuovo ufficialmente a consulente ufficiale del Berghem Point!!!!

stavo giusto pensando la stessa cosa: mai visti così tanti post di fila con commenti appropriati, termini tecnici e tutti scritti in italiano arrichito con inglesismi settoriali...i me fà quase pura

 

[dariuz]

.

 

[Malve]

Per chi c'era
01/novembre/2007 VAL PURA nessuno ha fatto una foto al blocco rapido dell'amo del SANDRONE?

 

[PIERPIER54]

bravo... lancia il sasso e nascondi la mano!
và che "verba volant scripta manent" ('inchia che aulico chesssono!)

neanche a farlo apposta mi ha appena chiamato il socio per la marza:
lui:"alùra, la cìapèt o mìa!?!?"
io:"emh.... me la fai provare?"
lui:"dai fìghèt"

....

morale: LA PROVO e se son ancora vivo la tengo, magari non tiro mai l'escursione a 160!

che crapa dùra che sò!

se ti può interessare, c'è il mio Mitico Amico Giuan di Vertova che vende la Marza hall-mountain da 150mm. ferma da quando hà montato la 66.
2,3kg, eta ecc.ecc. aggancio ruota tradizionale. 250euro trattabili.
se ti può interessare ti metto in contatto fammi sapere! thank-you
BYEBYE

 

[Hallo Kitty]

blocco[/B] e più o meno le regolazioni del dhx5 perchè in salita in piedi sui pedali nonostante propedal e tutti i settaggi vari corretti a bassa velocità cangureggia da bestia. (che fastidio).
in ogni caso INKIA se ne sapete! Compliments
p.s. a me qualche volta meccanizzato non dispiace!!

saro' breve(spero)...premesso che fino al 2003 avrei potuto fare il tester di sospensioni come professione(viste le quantita'e la frequenza con cui le cambiavo..) ad oggi ho raggiunto la pace dei sensi con la HIE MAN avanti ed il romic pro-pedal dietro...cio'nontoglie che l'argomento mi affascina sempre..veniamo al dunque...gli ammo moderni ormai sono quasi tutti a piattaforma pro-pedal,che se da un lato migliora le prestazioni in salita inibendo l'ondeggiamento in fase di pedalata,dall'altro "impigrisce"l'ammo sulle piccole asperita'...si guadagna da una parte,si perde dall'altra.Cio' è piu' marcato su un ammo ad aria in quanto,seppur ben progettato,non avra' mai la progressivita' e la risposta di un "molla".La fox produce ottimi ammo,sia aria che molla,sicuramente bloccabili(aria) sono il float rc,il float rp23 ed il septune pro-pedal,il DHx 5.0 esiste nelle due versioni,con leva on-off del sistema pro-pedal ma non penso blocco totale.I nuovi x fusion h3 ed h3lt sono bloccabili e di alta gamma.I prezzi purtroppo sono adeguati alle prestazioni.Ottimi e piu' economici sono i sempreverdi fox vanilla.Controlla l'interasse dell'ammo prima di decidere l'acquisto.E per ultimo,scusatemi l'ot,vi dico che il miglior ammo mai creato per una biga è il curnutt che equipaggia le foes fly e dh mono....lo provai ai tempi e rimasi sbalordito...un vero ammo stile moto,semplicemente stupefacente...e chi ce l'ha sa di che cosa sto' parlando...

 

[kikko54]

saro' breve(spero)...premesso che fino al 2003 avrei potuto fare il tester di sospensioni come professione(viste le quantita'e la frequenza con cui le cambiavo..) ad oggi ho raggiunto la pace dei sensi con la HIE MAN avanti ed il romic pro-pedal dietro...cio'nontoglie che l'argomento mi affascina sempre..veniamo al dunque...gli ammo moderni ormai sono quasi tutti a piattaforma pro-pedal,che se da un lato migliora le prestazioni in salita inibendo l'ondeggiamento in fase di pedalata,dall'altro "impigrisce"l'ammo sulle piccole asperita'...si guadagna da una parte,si perde dall'altra.Cio' è piu' marcato su un ammo ad aria in quanto,seppur ben progettato,non avra' mai la progressivita' e la risposta di un "molla".La fox produce ottimi ammo,sia aria che molla,sicuramente bloccabili(aria) sono il float rc,il float rp23 ed il septune pro-pedal,il DHx 5.0 esiste nelle due versioni,con leva on-off del sistema pro-pedal ma non penso blocco totale.I nuovi x fusion h3 ed h3lt sono bloccabili e di alta gamma.I prezzi purtroppo sono adeguati alle prestazioni.Ottimi e piu' economici sono i sempreverdi fox vanilla.Controlla l'interasse dell'ammo prima di decidere l'acquisto.E per ultimo,scusatemi l'ot,vi dico che il miglior ammo mai creato per una biga è il curnutt che equipaggia le foes fly e dh mono....lo provai ai tempi e rimasi sbalordito...un vero ammo stile moto,semplicemente stupefacente...e chi ce l'ha sa di che cosa sto' parlando...

grazie @donny e @five...molto interessante questo OT sui sistemi ammortizzanti....siete degli ottimi tecnici

 

[marco10]

ricevo da un amica questa informazione:

Corso "RIPARAPEDALA"

Inizia il corso "riparapedala" organizzato da ARIBI presso la biblioteca della Casa dello Sport
Tre incontri dedicati alla bicicletta:
mercoledì 5 marzo ore 21 "bicicletta, salute e codice della strada"
mercoledì 12 marzo ore 21 "manutenzione e piccole riparazioni alla bicicletta"
lunedì 17 marzo ore 21 "bicicletta a misura d'uomo e conoscenza del territorio"

Gli incontri sono aperti a soci e simpatizzanti

Non è richiesta iscrizione

 

[dariuz]

saro' breve(spero)...premesso che fino al 2003 avrei potuto fare il tester di sospensioni come professione(viste le quantita'e la frequenza con cui le cambiavo..) ad oggi ho raggiunto la pace dei sensi con la HIE MAN avanti ed il romic pro-pedal dietro...cio'nontoglie che l'argomento mi affascina sempre..veniamo al dunque...gli ammo moderni ormai sono quasi tutti a piattaforma pro-pedal,che se da un lato migliora le prestazioni in salita inibendo l'ondeggiamento in fase di pedalata,dall'altro "impigrisce"l'ammo sulle piccole asperita'...si guadagna da una parte,si perde dall'altra.Cio' è piu' marcato su un ammo ad aria in quanto,seppur ben progettato,non avra' mai la progressivita' e la risposta di un "molla".La fox produce ottimi ammo,sia aria che molla,sicuramente bloccabili(aria) sono il float rc,il float rp23 ed il septune pro-pedal,il DHx 5.0 esiste nelle due versioni,con leva on-off del sistema pro-pedal ma non penso blocco totale.I nuovi x fusion h3 ed h3lt sono bloccabili e di alta gamma.I prezzi purtroppo sono adeguati alle prestazioni.Ottimi e piu' economici sono i sempreverdi fox vanilla.Controlla l'interasse dell'ammo prima di decidere l'acquisto.E per ultimo,scusatemi l'ot,vi dico che il miglior ammo mai creato per una biga è il curnutt che equipaggia le foes fly e dh mono....lo provai ai tempi e rimasi sbalordito...un vero ammo stile moto,semplicemente stupefacente...e chi ce l'ha sa di che cosa sto' parlando...

ti ringrazio per le informazioni molto puntuali che mi hanno schiarito le idee, e mi hanno consentito di decidere ti tenermi il dhx5 coil in sintonia con la bici settata per discesa.
Nel tempo acquisterò qualche componente ammo ad aria bloccabile, copertoni, pedali e quant'altro (facile da cambiare) per poterla usare anche come xc.
Nel frattempo continuerò ad utilizzare la Scott sui percorsi - impegnativi.

scusate OT. Passo e chiudo