http://www.bikerumor.com/2016/05/27/sneak-peek-enve-goes-plus-new-m60forty-wide-carbon-wheels/
Nuove ruote plus da Enve. 😉
Nuove ruote plus da Enve. 😉
B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera?
- Creatore Discussione Carlo il dentista
- Data di inizio
- Stato
qualcuno aveva postato a porposito dicerchi plus in lega a prezzo interessante: mi ricordate di quale prodotto si trattasse?
A dimostrazione che non siamo tutti uguali...
questo tester di bike radar è più veloce con le plus che con le 29...
E come dice lui stesso... tutto è soggettivo!
https://www.youtube.com/watch?v=w6TMA2vI8bA
questo tester di bike radar è più veloce con le plus che con le 29...
E come dice lui stesso... tutto è soggettivo!
https://www.youtube.com/watch?v=w6TMA2vI8bA
Alla fine la vera novità e rivoluzione è che Pivot ha fatto una bici bella e con un passaggio cavi buono/decente
DURO Miner 3.00
DURO Crux 3.25
ragazzi....qualcuno li usa?
opinioni?
scorrevolezza?
trazione/controllo?
li avete latticizzati?
cosa mettereste su anteriore/posteriore?
grazie
DURO Crux 3.25
ragazzi....qualcuno li usa?
opinioni?
scorrevolezza?
trazione/controllo?
li avete latticizzati?
cosa mettereste su anteriore/posteriore?
grazie
Il felice acquisto di una Specialized Turbo Levo ha risvegliato in me l'interesse per il formato 27.5 plus... Ho addocchiato la Dartmoor Primal 27.5+ predisposta alle semifat con battuta 148x12, avendo quasi tutto l'occorrente per montare tale telaio mancano forcella e ruote. Avete un consiglio per un set di ruote boost a buon prezzo?
Alla luce dell'esperienza di questi giorni piovosi, vorrei aggiornare il mio giudizio sulle gomme plus che sto usando, così rispondo anche a [MENTION=120424]stvrider[/MENTION].
Innanzitutto, le Vee Crown Gem e Bulldozer non brillano per il grip su fondi smossi- misti pietrisco/fango- erba bagnata: ho collezionato una serie di "fuori dal sentiero" memorabile, per fotuna senza danni (fisici) mentre danno sicurezza su pietre fisse bagnate; penso che ciò sia imputabile al disegno, abbastanza fitto e basso, dei tasselli.
Poi, lodi sperticate al Duro Miner, montato all'ant.( in coppia col TraxFatty 2.8 post.) che, in queste condizioni, va proprio bene, avendo, come unico limite, dei fianchi un po' morbidi che, però, aiutano quando c'è poco grip. Tra l'altro, ieri mattina siamo scesi da un sentiero molto meno tecnico del solito, molto veloce, con fondo sabbioso/ghiaioso, pieno d'acqua: il Duro ha lavorato da Dio anche a velocità sostenuta!
Il TF è sempre una gomma onesta, costa ma vale. Il 3.0 cui avevo modificato i tasselli è stupefacente; se solo trovassi un attrezzo adeguato per fare il lavoro in tempi non biblici... [MENTION=120424]stvrider[/MENTION]: il Crux non lo conosco, per me 3.25 è troppo.
Innanzitutto, le Vee Crown Gem e Bulldozer non brillano per il grip su fondi smossi- misti pietrisco/fango- erba bagnata: ho collezionato una serie di "fuori dal sentiero" memorabile, per fotuna senza danni (fisici) mentre danno sicurezza su pietre fisse bagnate; penso che ciò sia imputabile al disegno, abbastanza fitto e basso, dei tasselli.
Poi, lodi sperticate al Duro Miner, montato all'ant.( in coppia col TraxFatty 2.8 post.) che, in queste condizioni, va proprio bene, avendo, come unico limite, dei fianchi un po' morbidi che, però, aiutano quando c'è poco grip. Tra l'altro, ieri mattina siamo scesi da un sentiero molto meno tecnico del solito, molto veloce, con fondo sabbioso/ghiaioso, pieno d'acqua: il Duro ha lavorato da Dio anche a velocità sostenuta!
Il TF è sempre una gomma onesta, costa ma vale. Il 3.0 cui avevo modificato i tasselli è stupefacente; se solo trovassi un attrezzo adeguato per fare il lavoro in tempi non biblici... [MENTION=120424]stvrider[/MENTION]: il Crux non lo conosco, per me 3.25 è troppo.
Parlando di gomme, questa bici di un marketing manager Specialized monta una Butcher Grid 2.8 ed una Slaughter Grid 2.6... io continuo a dichiararmi assolutamente PRO queste misure intermedie tra 2.5 e 2.8 quindi sono ben felice di vedere questi prototipi (o preserie come vogliamo chiamarli)
http://enduro-mtb.com/en/industry-bike-check-sebastian-maags-specialized-enduro-evo/
[MENTION=120424]stvrider[/MENTION]: io sto usando un Crux all'anteriore, usato prevalentemente sull'asciutto mi sono trovato bene, grip ottimo aiutato anche dal volume, e carcassa abbastanza sostenuta alla pressione a cui l'ho usato (non troppo bassa perchè sui miei percorsi preferisco non ceda). ho anche un Miner ma non l'ho provato e non so se lo farò, nonostante mi piaccia il disegno e nonstante le ottime recensioni sento i fianchi molto sottili ed ho timore che sulle pietre in cui giro mi possano tradire. Ho preso poi un TrailBoss 3.0 da provare sempre davanti per ridurre un po' il volume rispetto al Crux.
http://enduro-mtb.com/en/industry-bike-check-sebastian-maags-specialized-enduro-evo/
[MENTION=120424]stvrider[/MENTION]: io sto usando un Crux all'anteriore, usato prevalentemente sull'asciutto mi sono trovato bene, grip ottimo aiutato anche dal volume, e carcassa abbastanza sostenuta alla pressione a cui l'ho usato (non troppo bassa perchè sui miei percorsi preferisco non ceda). ho anche un Miner ma non l'ho provato e non so se lo farò, nonostante mi piaccia il disegno e nonstante le ottime recensioni sento i fianchi molto sottili ed ho timore che sulle pietre in cui giro mi possano tradire. Ho preso poi un TrailBoss 3.0 da provare sempre davanti per ridurre un po' il volume rispetto al Crux.
http://enduro-mtb.com/en/industry-bike-check-sebastian-maags-specialized-enduro-evo/
Guardate le nuove gomme specy butcher 2.8... e slaughter... 2.6... senza boost ma su cerchi sworks carbon fattie... escursione 180....
Guardate le nuove gomme specy butcher 2.8... e slaughter... 2.6... senza boost ma su cerchi sworks carbon fattie... escursione 180....
fr@nky
Biker marathonensis
- 5/9/08
- 4.225
- 1.317
- 0
- Bike
- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
Nobby Nic 3.0 anteriore e posteriore su front con Yari mm130 (Norco Torrent 7.1)
Ultimamente ho tenuto 12 PSI ant e 13 PSI post, ma non ho ancora il giusto feeling però con l'anteriore; percepisco discrete sollecitazioni al manubrio come se la forca non lavorasse bene; settata a 62 PSI con rebound un po' veloce
Ieri uscita con bosco bagnato (rocce sassi radici) con molta difficoltà di grip
Sgonfiato dai 12/13 PSI a occhio ed avuto miglioramenti considerevoli
Misurato poi, ero a 10/10 PSI
Discorso fondo bagnato a parte, non è che in condizioni normali i 12PSI ant sono troppi e sono quelli a darmi quelle sollecitazioni che "a me" sembrano non giuste ?
Proverò nel range 10/10 a salire verso i 12/13 per vedere se ottengo dei miglioramenti
Buona serata
Ultimamente ho tenuto 12 PSI ant e 13 PSI post, ma non ho ancora il giusto feeling però con l'anteriore; percepisco discrete sollecitazioni al manubrio come se la forca non lavorasse bene; settata a 62 PSI con rebound un po' veloce
Ieri uscita con bosco bagnato (rocce sassi radici) con molta difficoltà di grip
Sgonfiato dai 12/13 PSI a occhio ed avuto miglioramenti considerevoli
Misurato poi, ero a 10/10 PSI
Discorso fondo bagnato a parte, non è che in condizioni normali i 12PSI ant sono troppi e sono quelli a darmi quelle sollecitazioni che "a me" sembrano non giuste ?
Proverò nel range 10/10 a salire verso i 12/13 per vedere se ottengo dei miglioramenti
Buona serata
Nobby Nick anteriore Trailstar 3" trovo invece che ha un ottimo grip anche su umido e bagnato, posso dire la miglior gomma che ho usato fino ad ora (altro ho usato Trax Fatty, Purgatory e Miner).
Come robustezza non ho avuto problemi con quasi mille km di utilizzaro su tutti i tipi di percorso.
Pressione uso 14 - 15 psi con 75 kg di peso in assetto pilota. Con precisione inferiore non mi piace.
fr@nky
Biker marathonensis
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Ciao MISTER HYDE,
mi sono spiegato male; sono contento del Nobby Nic, ma nell'uscita bagnata slittavo spesso (col posteriore) e credo a causa di una pressione troppo alta
Abbassata la pressione, la situazione si è sistemata
In generale, mi accorgo che le pressioni che molti di voi usano, io le trovo troppo alte
Forse è dovuto al modo di guida ed al tipo di feeling che uno cerca, ma rimango perplesso; nel senso che mi viene il dubbio che sto sbagliando qualcosa
La ricerca del giusto setup continua ......
Grazie e buona serata
P.S. io peso più o meno come te - km fatti con queste coperture 1441,8 D+ mt. 25945 D- mt. 29625
- Stato