http://www.mtb-mag.com/en/ohlins-launch-new-suspension-lineup-at-crankworx/
Ohlins forca 36 boost plus compatibile
Mamma mia...
Una 36 trail direi di no... e' gia' esagerata per enduro spinto...ma gia' la 34 attuale e' tosta.. solo che non e' boost... per ora...
Chissa' se finira' sulla sworks nuova... gioielleria...
Almeno adesso fox ha un concorrente nel target top...
esiste la 34+ che monta 29 B+ 29+ e anche 26x3.8
concordo con [MENTION=3997]Tutankamon[/MENTION], la ohlins costerà troppo, una "modesta" pike andrebbe bene per la stragrande maggioranza degli utenti...
Altra domanda:
http://www.ridewill.it/p/it/rms-525...ess-per-ruote-29-flap-valvole-tubeless/69145/
secondo voi può funzionare su cerchi con 45 mm interni? (mi stuzzica l'idea di poter mettere/togliere a piacere.
In fondo l'importante è che siano coperti i fori dei nippli...
http://www.ridewill.it/p/it/rms-525080450-kit-conversione-tubeless-per-ruote-29-flap-valvole-tubeless/69145/
secondo voi può funzionare su cerchi con 45 mm interni? (mi stuzzica l'idea di poter mettere/togliere a piacere.
In fondo l'importante è che siano coperti i fori dei nippli...
Va bene coprire solo i fori, ma con un nastro incollato! quel flap non ha colla, se non arriva sotto il tallone del pneumatico è impossibile che sigilli il cerchioSe sono da 29er di diametro sono troppo grandi per cerchio 27mezzo.
Sul chiudere solo i fori centrali dei nippli comunque funziona. Io ho fatto così su 4 cerchi Scraper i45 e non ho mai avuto problemi, anzi più semplice smontare e cambiare la gomma. Ho applicato un normale nastro Mariposa con accortezza che sia sovrapposto e bloccato in corrispondenza dalla valvola.
esiste la 34+ che monta 29 B+ 29+ e anche 26x3.8
concordo con [MENTION=3997]Tutankamon[/MENTION], la ohlins costerà troppo, una "modesta" pike andrebbe bene per la stragrande maggioranza degli utenti...
la 34+ non mi risulta esistere.. esiste solo la 34 per le 29.. no boost...
https://www.ohlins.com/product/rxf-34-fork/
diciamo che nelle prove hanno indicato che una plus dovrebbe passare tanto quanto passa in una fox quindi 2.8 direi.. esperimenti estremi esclusi...
direi che per il 90% una YARI basta e avanza... io con la pike rc mi sto trovando benissimo...alla prima manutenzione magari ci metto il kit andreani e la miglioro nella scorrevolezza...
Se sono da 29er di diametro sono troppo grandi per cerchio 27mezzo.
Sul chiudere solo i fori centrali dei nippli comunque funziona. Io ho fatto così su 4 cerchi Scraper i45 e non ho mai avuto problemi, anzi più semplice smontare e cambiare la gomma. Ho applicato un normale nastro Mariposa con accortezza che sia sovrapposto e bloccato in corrispondenza dalla valvola.
Va bene coprire solo i fori, ma con un nastro incollato! quel flap non ha colla, se non arriva sotto il tallone del pneumatico è impossibile che sigilli il cerchio
[MENTION=57097]Lion[/MENTION]mark
ma quella è una FOX... non una OHLINS... lo so bene che esiste la FOX 34plus la montano un sacco di bici già ora.... esiste perfino la 36plus... FOX... che monta SCOTT e YETI...
io intendevo che non esiste la 34 OHLINS plus..
Domanda per chi ha nastrato i cerchi con il gorilla tape:
se il nastro sborda leggermente sulle pareti di un cerchio hookless, può essere un problema?
Altra domanda:
http://www.ridewill.it/p/it/rms-525...ess-per-ruote-29-flap-valvole-tubeless/69145/
secondo voi può funzionare su cerchi con 45 mm interni? (mi stuzzica l'idea di poter mettere/togliere a piacere.
In fondo l'importante è che siano coperti i fori dei nippli...
intendi che funziona il flap non adesivo che copre solo i fori senza arrivare sotto i talloni?Sì, funziona: un paio di amici l'hanno usata; dura poco. Il Gorilla, messo bene, dura una vita; io cambio gomme quasi ogni settimana, avendone 6 per due coppie di ruote, a seconda del fondo, e non ho mai sostituito il nastro.
E' meglio se il tallone appoggia sul cerchio; copri la superficie del canale necessaria a garantire un buon sigillo ed evita di arrivare al bordino: in frenata lo pneumatico tende a spostarsi e, se c'è del nastro, lo sposta creando una potenziale perdita di aria.
Sì, funziona: un paio di amici l'hanno usata; dura poco. Il Gorilla, messo bene, dura una vita; io cambio gomme quasi ogni settimana, avendone 6 per due coppie di ruote, a seconda del fondo, e non ho mai sostituito il nastro.
Esattamente. E' sottodimensionato nel diametro (va su a forza) e di gomma molto molle, tanto che si rovina abbastanza in fretta facendo sentieri scassati. Penso sia stato prodotto guardando più al Xc.intendi che funziona il flap non adesivo che copre solo i fori senza arrivare sotto i talloni?
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