Confermo. Montata su una Pike normale (100 di battuta) sotto carico sfiora i mozzi. Ovviamente si mangia tutto...
B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera?
- Creatore Discussione Carlo il dentista
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fr@nky
Biker marathonensis
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- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
Oggi ho trovato il limite delle nobby 3.0, roccia liscia umida in ombra in contropendenza e gomma bella fangosa (insomma quasi il peggio del peggio). Son stato un pollo, potevo riprovare i passaggi scendendo appunto di pressione, ma son rimasto a 0,8, dovevo provare 0,65 per vedere se cambiava qualcosa...
Edit: aveva piovuto da meno di 24 ore, ma mi è rimasto il tarlo della provapressione, che pollo...
Credo sarebbe cambiato abbastanza; sabato scorso ero nelle tue condizioni, più o meno, e dopo che sono sceso a 10PSI ant+post (0,7 bar scarsi) le cose sono migliorate assai
fr@nky
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X ora ci ho fatto solo 40km xc con le 27+
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bella bike, complimenti o-o
fr@nky
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Considerazione sulle pressioni dei pneumatici, dato che leggo che molti di voi usano pressioni abbastanza più alte rispetto alle mie; non è che una parte del discorso sia dovuto alla larghezza cerchio, e quindi alla quantità di aria nel pneumatico ?
Lionmark, ed esempio, mi pare abbia cerchi simili ai miei, e forse è un caso, ma lui usa pressioni simili alle mie.
Forse non c'entra nulla, forse invece sì ?!?!
P.S.: Io ho i WTB Scraper i45 con canale interno da 45
Lionmark, ed esempio, mi pare abbia cerchi simili ai miei, e forse è un caso, ma lui usa pressioni simili alle mie.
Forse non c'entra nulla, forse invece sì ?!?!
P.S.: Io ho i WTB Scraper i45 con canale interno da 45
io ho dei cerchi interno 35 e mi trovo benissimo.
Sicuramente il cerchio può influire sulle pressioni, ma lo fa molto di più il volume stesso della gomma, tanto che credo diventi significativo il cerchio solo se le differenze solo almeno nell'ordine di un paio di cm di canale.
Sicuramente il cerchio può influire sulle pressioni, ma lo fa molto di più il volume stesso della gomma, tanto che credo diventi significativo il cerchio solo se le differenze solo almeno nell'ordine di un paio di cm di canale.
Ecco, adesso esco pazzo... finisce che vado a provar il trail la mattina con la guazza che bagna tutto per simulare il post piovuta...
fr@nky
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Ecco, adesso esco pazzo... finisce che vado a provar il trail la mattina con la guazza che bagna tutto per simulare il post piovuta...
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Giusto,
il parametro è il volume d'aria all'interno del pneumatico (che a parità di pneumatico è lievemente maggiore se maggiore è la larghezza del cerchio -mi ero espresso in maniera imprecisa)
Poi probabilmente anche la rigidità della carcassa del pneumatico, che lo farà spanciare più o meno, a parità di pressione.
andrea1966
Biker incredibilis
andrea1966
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per curiosità, a quanto tenete la pressione del reggi telescopico? sulla mia specy il venditore mi ha detto di non superare i 10 psi.
Confermo. Montata su una Pike normale (100 di battuta) sotto carico sfiora i mozzi. Ovviamente si mangia tutto...
perfetto .. su una Yari boost nn dovrei aver problemi, il cerchio più stretto mi farà avere i tasselli più sporgenti lateralmente che sul Duro Crux (o ''innominato'') dovrebbe andare meglio visto che sono quasi dritti ....
come al solito grazie, appena arrivano li monto , li provo e vi farò sapere ....
Si intuisce dal sorriso che hai stampato sulla faccia!Ieri giro puccioso...con su e giù, pieno di radici...pozze...foglie...
Mi sono divertito come pochi
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Carlo mi chiedevi come andava la bici,premetto che non sono un gran collaudatore,meno male che ieri c'erano compagigi e wilmer che mi davano le dritte giuste.
comunque come sai provengo da una fsr comp 29 del 2010 e i miglioramenti in tutti i campi li ho sentiti subito......trazione in salita ottima su ogni tipo di terreno,forse la specy leggermente più stabile sullo stretto in salita,in discesa non c'è paragone,avendo provato una fat temevo la poca guidabilità sui sentierozzi cattivi,invece mi ha sorpreso positivamente,molto agile,le ruote le metti dove vuoi tu e i "Fox" fanno il loro dovere.sulla specy,avevo il telesc con il comando sotto sella,qui il reverb RS con il pulsante al manubrio è maledettamente comodo....che dire,come sai mi piace stare sui sentieri sia in salita che in discesa,quindi per ora sono molto contento.
ciao
Carlo mi chiedevi come andava la bici,premetto che non sono un gran collaudatore,meno male che ieri c'erano compagigi e wilmer che mi davano le dritte giuste.
comunque come sai provengo da una fsr comp 29 del 2010 e i miglioramenti in tutti i campi li ho sentiti subito......trazione in salita ottima su ogni tipo di terreno,forse la specy leggermente più stabile sullo stretto in salita,in discesa non c'è paragone,avendo provato una fat temevo la poca guidabilità sui sentierozzi cattivi,invece mi ha sorpreso positivamente,molto agile,le ruote le metti dove vuoi tu e i "Fox" fanno il loro dovere.sulla specy,avevo il telesc con il comando sotto sella,qui il reverb RS con il pulsante al manubrio è maledettamente comodo....che dire,come sai mi piace stare sui sentieri sia in salita che in discesa,quindi per ora sono molto contento.
ciao
Eh, nonostante le plus domenica mattina mi sono sdraiato anch'io, sulle pietre viscide...
http://www.mtb-mag.com/en/ohlins-launch-new-suspension-lineup-at-crankworx/
Ohlins forca 36 boost plus compatibile
Mamma mia...
Ohlins forca 36 boost plus compatibile
Mamma mia...
Una forcella così non nasce per essere montata su una trail bike.
Io rilancio e dico nuova Enduro 29er compatibile PLUS. 😉
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