come diceva qualcuno i miei diritti finiscono dove iniziano quelli degli altri stabiliti dal codice civile.in realtà ci pensano i codici civile e penale a stabilire i limiti
sottolineiamo l'ovvio, continuiamo così.
come diceva qualcuno i miei diritti finiscono dove iniziano quelli degli altri stabiliti dal codice civile.in realtà ci pensano i codici civile e penale a stabilire i limiti
Io vista le esperienze negative mi allargo sempre un po’ in curva, varie volte in passato mi hanno stretto in curva anche in strade in cui c’era tutto lo spazio e nessun motivo per stringere . Se c’è qualcuno che mi si accoda perché c’è una curva cieca appena vedo che dietro la curva non c’è traffico faccio segno e mi faccio da parte per farmi sorpassare (se è molto stretto mi fermo) , qualcuno ringrazia qualcun’altro no. Ma almeno sono sicuroSecondo me lo stare in mezzo alla corsia è utile in quelle stradine di montagna dove in curva due macchine ci passano a malapena: in quel caso, se stai a destra e qualcuno ti sorpassa, l'arrivo un veicolo in senso contrario spingerebbe chi ti sta sorpassando a "stringerti" per evitare un frontale. C'è una strada qui da me esattamente così, e in qualche punto se sento sopraggiungere un'auto me ne fotto e mi sposto un po' verso il centro. Ovviamente sono strade in cui nemmeno Rohrl potrebbe andare a più di 50 all'ora...
Sulle nostre strade se si vuole essere sicuri si viaggia in fila non ci sono balle!!!io non vado in moto, ma quando ci sono motociclisti che scalpitano dietro per passarmi e sono in auto rallento e li faccio passare. idem con la bici... in realtà io faccio passare tutti, per quello non capisco quelli che si accaniscono a voler essere i padroni della strada.
e non scrivete per la decima volta che si va appaiati per motivi di sicurezza che il 99% delle volte non è vero.
Secondo me in strada ci vai poco con la bici, io ero esattamente del tipo che suona e parla male alle bici che non stanno a destra, o peggio ancora con quelli che stavano in strada con la ciclopedonale a lato, con quelli ero cattivissimo.io non vado in moto, ma quando ci sono motociclisti che scalpitano dietro per passarmi e sono in auto rallento e li faccio passare. idem con la bici... in realtà io faccio passare tutti, per quello non capisco quelli che si accaniscono a voler essere i padroni della strada.
e non scrivete per la decima volta che si va appaiati per motivi di sicurezza che il 99% delle volte non è vero.
Esatto, e spesso capita anche che se c'è coda alcuni automobisti si spostano a destra per dare spazio alle moto di passare, questi sono quasi sicuramente dei motociclisti , mentre altri se ne sbattono altamente i maroni e stanno al centro della strada come nulla fosse.Da ex motociclista anche io se vedo dietro arrivare una moto mi sposto a dx per lasciare che sorpassi più agevole e solitamente ringraziano pure…. Credo che questa abitudine il semplice automobilista che non va in moto non ci arrivi nemmeno con il pensiero a fare questo….
Beh devi saper scegliere le strade. Io ho fatto giri di 50/60 km in cui mi avranno passato 10 macchine ad esagerare. Certo che se si vuole fare il giro del lago di Como, per esempio, si deve mettere in conto che qualche pazzo lo trovi.Esatto, e mi riallaccio a quello che scrissi molti messaggi fa, che gusto si prova a sapere di rischiare la pelle ogni domenica, tra auto e moto che sfrecciano, è meno rischioso fare DH.
Alcuni miei collegh di lavoroi ciclisti tesserati asseriscono che "ah ma con la BDC fai molti più km che con la MTB ed in molto meno tempo", ma mica vado in bici a cottimo, esco soprattutto perché mi piace stare nei boschi o in montagna in generale, e non in mezzo alle auto o anche camion se esci durante la settimana.
Eh beh, certo non ti metti in mezzo alla statale per 20 km, però, per esempio, io se devo fare una strada stretta (senso unico) nel mio paese, anche se è 100 metri di salita e vado a 20 kmh non mi frega, mi metto in mezzo...ok, capisco... ma ora che fai? stai in mezzo alla strada per non rischiare? può essere in una curva, un piccolo tratto particolarmente stretto, non può essere per minuti e con la coda di auto dietro...
Diritti credo zero (a meno di considerare il suonare il clacson un diritto), doveri invece il sorpassare con criterio e non di intrufolarsi in ogni buco pensando di essere larghi 20 cm...che diritto ha in più un povero automobilista pacifista come me quando si trova una truppa di energumeni in fila per due davanti a 30km/h?
(tirarli tutti quanti sotto non mi pare un'opzione praticabile)
Pensa a chi ha una BDC assistita e gira in mezzo alla strada..Sarebbe bello fare un sondaggio...
"Preferite i bitumari o gli e-biker..? "
L E biker …almeno in montagna ci vaSarebbe bello fare un sondaggio...
"Preferite i bitumari o gli e-biker..? "
Sarebbe bello fare un sondaggio...
"Preferite i bitumari o gli e-biker..? "
Oh ma vi siete coalizzati contro di me per rubarmi le battute?Pensa a chi ha una BDC assistita e gira in mezzo alla strada..
Robe da mattiPensa a chi ha una BDC assistita e gira in mezzo alla strada..
Quelli sono il peggio del peggio!Pensa a chi ha una BDC assistita e gira in mezzo alla strada..
C’è anche da dire che fino ad ora le bdc elettriche che ho visto sono poche e tutte guidate da 70enni circa e loro non sbrappano in curva quindi non fanno le brake bumpsQuelli sono il peggio del peggio!
E si sa che fanno pure le brake bumps sull asfalto..!!
La leggenda narra che le vadano a scavare di notte,così hanno la scusa per pedalare in mezzo alla carreggiataQuelli sono il peggio del peggio!
E si sa che fanno pure le brake bumps sull asfalto..!!
Perché con la BDC non vai in montagna??L E biker …almeno in montagna ci va
Fuori strada , mi correggo, per montagna intendevo quello non il Gavia su asfalto per capirci.Perché con la BDC non vai in montagna??
Dai, bitumaro non è dispregiativo, cosi come non lo è stradista o ciucciagomme...Il numero dei ciclisti morti quest'anno è di uno ogni 35 ore (almeno fino al mese di luglio) e la stragrande maggioranza di loro non era in gruppo ma da solo al lato della strada eppure è stato travolto lo stesso. Il numero di automobilisti morti mentre aspettavano dietro le bici il tratto di strada giusta per sorpassare in sicurezza per tutti invece è zero. Però il grande problema sono i ciclisti non in fila indiana, anche qui, su un forum di bici, definiti spregiativamente "bitumari". Misteri....