Rimango della mia opinione: parlare di costi proibitivi od eccessivi è fuori luogo. Cos ha sintetizzato benissimo: si vuole la Ferrari e i tagliandi debbono costare come quelli della Panda. Se il problema è questo, allora meglio prendere una Marzocchi, che impone solamente il cambio olio e la sostituzione delle guanizioni e boccole ogni 50 ore (2 mesi e mezzo alle mie medie) oppure ancor meglio una RockShox che lo richiede ogni 100 ore (5 mesi).
il problema qui è che il "tagliando" della Ferrari (per mantenere la garanzia di 2 anni) costa + della Ferrari stessa e comunque la garanzia non so se vien da meno, per la mia modesta esperienza non ho mai visto fare un intervanto in garanzia dai signori della "FERRARI" , neanche a tre mesi dall'acquisto della forka, RIPETO questa è la mia esperienza.