X ora me la tengo me l hanno data con a bici, ci giro un po, x le gare la cambio con una piu leggera . Ho sempre montato la vredestein black panter extreme e mi son sempre trovato bene
archivio coperture 29er
- Creatore Discussione yoda76
- Data di inizio
Che misura mi consigliate per l'accoppiata IKON Post E ARDENT RACE, 2.0 Post e 2.2 Ant oppure tutte due da 2.2...??
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Io ho entrambi 2.2: come volume sono simili ma l'ardent race ha un battistrada piu' sporgente sui bordi che lo rende piu' largo
Ciao, come vedete l'accoppiata forecaster 2.35 ant e ikon 2.20 post per uso polivalente, trail (anche su smosso) e GF?
Forekaster con la k
Mai provata, come disegno sembra interessante. Peccato la mescola "dual", a mio avviso inadatta per l'anteriore di un rider esigente.
Inconcepibile che gomme come Ardent e questo Forekaster, per dirne due, siano proposte solo con quella mescola.
Fanno mille versioni per ogni modello, una 3C MaxTerra non poteva scappargli pure qui? Bah..
Evidentemente sono pensate per il posteriore (della bici o del rider...).
Forekaster con la k
Mai provata, come disegno sembra interessante. Peccato la mescola "dual", a mio avviso inadatta per l'anteriore di un rider esigente.
Inconcepibile che gomme come Ardent e questo Forekaster, per dirne due, siano proposte solo con quella mescola.
Fanno mille versioni per ogni modello, una 3C MaxTerra non poteva scappargli pure qui? Bah..
Evidentemente sono pensate per il posteriore (della bici o del rider...).
Sulla Scott Spark di un mio amico ho visto montate di serie le Forekaster 2.35 3C Maxspeed. Forse la Maxxis le fa solo su richiesta per i primi equipaggiamenti[emoji848]
Ciao. Se è una 27.5+ in effetti esiste la 27.5x2.60 3C MaxxSpeed, l'unica versione con mescola non "dual".
Se invece si tratta di una 29" allora è assurdo..
Hai ragione l'ho notato anch'io da un rivenditore della mia zona ed avevano la versione 3C Maxspeed.... personalmente da gennaio ho montato forekaster 29" da 2.35 anteriore e 2.20 al posteriore e mi sono trovato benissimo, mentre da una settimana ho messo su il 2.20 all'anteriore e dietro ho montato un ardent race
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Forekaster con la k
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vero
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Inconcepibile che gomme come Ardent e questo Forekaster, per dirne due, siano proposte solo con quella mescola.
Fanno mille versioni per ogni modello, una 3C MaxTerra non poteva scappargli pure qui? Bah.........
Infatti me lo chiedevo anchio, anche a me sembra un po assurdo.
Ma posso confermare che di serie Scott sulle spark (non plus) 2017 fino alla versione 940/740 monta le forekaster 3C max terra 120 tpi, anche se sul sito maxxis non sono contemplate. Mentre nelle versioni più economiche dalla 945/745 in giù escono con la versione 60 tpi (non 3C).
Lo so perchè ho appena preso una spark 945.
Ultima modifica:
Ieri ho messo al posteriore della mia Fs-i un wtb nine line da 2.25, uscota di 35 km sui soliti sentieri che percorro + asfalto, per ora ottime sensazioni
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L'esperienza carsica mi dice che gomme di meno di 600gr sono delicate (specie se non sei un peso piuma come me...)
come se la cava l'ikon? Puoi darmi un feedback barzo 2.25 vs rocket ron snake skin 2.25?
grazie e buone raidate!
ikon EXO/3C da 2.20" è molto buono come volume d'aria e grip nella stagione secca
io l'ho tagliato su pietra in ingresso in curva mentre ero in piega...ma aveva oltre 3000km
Ora devo provare la versione da 60tpi sempre EXO.
Il barzo all'anteriore da 2.25" è bello tondo e voluminoso il giusto (montato su cerchi con canale da 24 mm),meglio del x-king che rimaneva molto squadrato e spigoloso ai lati.
Il RoRo SS lo evito sul carso: spalle troppo delicate per i miei gusti.
Vedo molti biker (anche sui campi gara granfondo e marathon) che utilizzano il barzo della vittoria. Io ce l ho da 1 mese al posteriore tubeless sezione 2.10. Rispetto a tutte le altre marche che ho provato non sono riuscito a trovare subito la pressione migliore d utilizzo. Ora la uso a 2.5 bar rispetto ai soliti 1.8/2 dei vari michelin/maxxis/kenda/vredestein/scwalbe. In piu dopo solo un mese con pochissimi km su asfalto già ci sono tasselli rotti o molto surati anche sui lati! Forse non è la mia gomma. Peso 80kg con bici da 13 kg.
tubeles! Il problema è che se scendo di pressione su asfalto è ingestibile sia in salita e sopratutto in discesa che diventa molto scivolosa. . . . Piu che morbida la chiamerei incosistente
io peso 75 e la uso a 1.6 bar all'anteriore in sezione 2.25" su cerchio con canale da 24 mm, oltre mi diventa ingestibile,
la uso tipicamente su terreni carsici ( rocciosi )
Ciao,
Volevo provare l'Ikon 2.2 al posteriore ...per avere volume e scorrevolezza (da utilizzare al posto del Race King 2.2 con spalla molto dura..) mentre il Wtb 2.25 NineLine l ho tolto perche' troppo difficile da montare/smontare (ho rotto cacciagomme Park Tool[emoji21]) e non mi teneva pressione !!
Bene la domanda e'.. dove lo acquistate online ?? Noto che e' anche generalmente piu' costoso di altri marchi...[emoji16] grazie
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Volevo provare l'Ikon 2.2 al posteriore ...per avere volume e scorrevolezza (da utilizzare al posto del Race King 2.2 con spalla molto dura..) mentre il Wtb 2.25 NineLine l ho tolto perche' troppo difficile da montare/smontare (ho rotto cacciagomme Park Tool[emoji21]) e non mi teneva pressione !!
Bene la domanda e'.. dove lo acquistate online ?? Noto che e' anche generalmente piu' costoso di altri marchi...[emoji16] grazie
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Nessuno ha una dritta ?? [emoji6]
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