Decathlon fa XC500 e XC900 in carbonio
Essendomi tornati dei dubbi tra front e full, e volendo un domani affrontare magari qualcosa di più impegnativo degli sterrati, sto riprendendo in considerazione delle full usate anche in alluminio....
Vorrei evitare il ritorno di problemi alla schiena...
Le full in quali sottocategorie si dividono?
Ci sono trail, am e xc? Come riconosco una full dall'impostazione più comoda?
Grazie
Allora quando fai una scelta l'importante è che tu abbia chiari i concetti, a cui poi adatti la scelta..
Il fatto che tu voglia fare dei percorsi tecnici non discrimina assolutamente tra front e full sono entrambi mezzi fatti per affrontare percorsi di MTB tecnici e super tecnici, con la piccola differenza a grandissime linee che una front è più facile da pedalare e si comporta meglio in salita, mentre una full in genere si comporta meglio e ti aiuta in discesa .
Altro concetto è che un ammortizzatore posteriore è fatto per determinati obiettivi e tra questi non rientra la comodità, anche se è oggettivo che per chi ha dolori di schiena possa in qualche modo smorzare i colpi, ma la cosiddettà comodità dipende anche dagli angoli della bici, dalla sella, dal
fondello che usi, dalle
ruote, dalle gomme ed anche dal materiale, un carbonio è sicuramente più comodo su un carro front di un alluminio, col rovescio della medaglia che un carbonio poco costoso... ci si potrebbe fidare come non fidare.
Parlando di impostazioni comode, ma forse sarebbe meglio dire efficienti, chiaramente pedalare angoli di una XC è molto più efficiente che pedalare angoli di una enduro, dove la bici è molto più aperta e distesa (senza contare le escursioni degli ammortizzatori).
Per i problemi alla schiena mi farei consigliare da un buon dottore su che tipo di stress puoi portare la tua schiena... perchè anche una full ammortizza dietro, ma le botte le senti non è una vecchia saltafoss ... altrimenti sarebbe impedalabile
