Non ho parole!Veramente sono allibito Con tutto il rispetto che ho sempre avuto per gli utenti del forum,e per i Sardi (di cui ho simpatia e sono con loro solidale contro le avversità economiche che stanno passando) non so cosa pensare ,non mi meraviglia che sia amico di Ariu, l'altro che aveva visto il Fox montato su una Ancillotti e che questa "cosa" sia venuta all'indomani della mia risposta appunto al fantasioso Danilo Allora facciamo il punto, ogni cliente Ancillotti diventa uno di famiglia, conosciamo la sua "storia" ed eventuali problemi che ha avuto ,bene ora questo dice di aver avuto continui rapporti con noi, di aver avuto tutti questi problemi,addirittura una "bici che era sempre da noi" ma io sinceramente, pur scavando nella memoria non ricordo un "caso" così complesso, che penso non possa che meravigliare, per la lontananza da quanto riportato normalmente del nostro modo di agire ,molto lontano da quanto riportato !!!Ho domandato a Tomaso e manco lui si ricorda una tale "tragedia" che ci sarebbe rimasta senz'altro impressa, non credo che nessuno possa pensare che noi abbiamo impedito ad un nostro cliente di fare una stagione!!Non è nel nostro DNA Ma poi noi avremmo chiesto 2.200 euro per dargli un telaio "UGUALE AL SUO"mi sembra veramente assurdo . Posso solo ricostruire una cosa, ( fine 2002,non certo 2004) che stavamo passando al modello successivo con fulcro piu' avanzato, facemmo un prototipo (uno solo) per Delugas ,con cui, comunque corse con successo (E SENZA NESSUN PROBLEMA)la stagione e che aveva ancora il movimento centrale con un passaggio ridotto, ricordo che si parla di quasi 10 anni fà!! a quei tempi la nostra disponibilità di molle piu' dure attuale non c'era, questo è vero, agivamo solo sulla idraulica ed inoltre l'ammortizzatore era totalmente diverso nei diametri,nell'ingombro,nella mancanza delle regolazioni attuali,ma certamente non erano ammortizzatori poco affidabili , o con cui si poteva perdere una stagione! girano ancora quelli del 99!!Malgrado noi lo sconsigliassimo ,perchè non serve allo scopo di indurire realmente, qualcuno precaricava sconsideratamente anche 15 mm, la molla, con il risultato che questa cedeva , si fiaccavano, si storceva con il risultato di toccare e mangiare PERCHE' STORTA, il movimento centrale,non solo ma il risultato di questa fiaccatura era che la molla risultatava ancora e molto PIU' TENERA rendendo di fatto ancora peggiore la situazione ,quindi non molla "MONTATA MALE" ma aver ridotto con l'assurda precarica in condizioni peggiori anche la molla nuova .Che una bici sia rimasta da noi due mesi per una riparazione non esiste,come non esiste che uno abbia perso una stagione per colpa nostra,come non esiste che un nostro ammortizzatore se pur vecchio, non sia stato affidabile ,io da quando facciamo i nostri, non ho mai avuto bisogno di cambiarne uno, nè in garanzia od altro, non c'è necessità di cambiare, basta revisionarlo,nè mai ci è passato per la testa di rifiutare di revisonarli in garanzia (se come puo' capitare) avessimo fatto un errore di montaggio.Siamo sul forum e tutti possono dire la loro ,penso che basti scorrere tutto quanto è stato scritto, a questo ci rimettiamo, per capire se quanto affermato è in sintonia con quanto riportano i commenti sul nostro modo di lavorare e sulla affidabiltà di quanto costruiamo. Certamente ci puo' essere anche a noi capitato un problema ma abbiamo sempre fatto il nostro meglio per riparare
Alberto Ancillotti
tutto qua......
Io più che lamentarmi con gli Ancillotti mi lamenterei con chi mi ha venduto il telaio o fatto una (presunta a questo punto) assistenza sull'ammortizzatore... diciamo che come minimo rivorrei i soldi spesi indietro.
