Grazie anche a te per questa bella notizia ( io col mio peso sto più sui 3 bar che sui 2 ! ).
Un'altra domanda sorge spontanea : basta cambiare le valvole o ci son da mettere anche gli appositi flaps ?
Analisi Specyalized Pitch
- Creatore Discussione giok
- Data di inizio
Grazie anche a te per questa bella notizia ( io col mio peso sto più sui 3 bar che sui 2 ! ).
Un'altra domanda sorge spontanea : basta cambiare le valvole o ci son da mettere anche gli appositi flaps ?
io ho comprato due camere da 24",
le ho tagliate per lungo, (tipo quando pulisci un pesce)
le valvole le ho infilate nei cerchi
e la camera aderiva al cerchio svramontandone i bordi.
A quel punto ho montato i copertoni e ho inserito il lattice prima di gonfiare...
fatto.
La Felt con che forca? stavi con una 160? A me stava balenando in testa l'idea di una Lyric...
solo che la spesa non è da poco.
sulla Felt in questione c'era una Domain 110-160, stessa forcella che monto talvolta sulla mia ma con resa ben diversa e angoli più discesistici. La Liryc è quello che avrei voluto io ma mi sono dovuto inchinare al dio Risparmio e mi porto dietro 350 grammi in più ma che funzionano proprio benino
g.
g.
[/quotefinalmente sono riuscito a piazzare qualche foto degli ultimi upgrade
scusate l'intromissione (da Endurista Sl)...
la Dune mi piace moltissimo, ma la versione base siete sicuri abbia la talas?
a me risulta abbia la Float 160...
comunque per i giri che facciamo e la vocazione delle bike l'abbassamento non è fondamentale...
ciao
la Dune mi piace moltissimo, ma la versione base siete sicuri abbia la talas?
a me risulta abbia la Float 160...
comunque per i giri che facciamo e la vocazione delle bike l'abbassamento non è fondamentale...
ciao
in realtà alterno la Pike con la Domain a seconda dell' uso che intendo fare della Pitch. Con la Domain posso spingere di + in discesa e sui salti, il free ride leggero posso farlo anche con la Pike, e in più ci pedalo
g.
... dipende da quanto è verticale il tubo sterzo; questo fa la differenza tra una bici da xc e una da discesa (giusto x banalizzare l'esempio). Una forcella da fr sarà più "distesa" di una da xc che se la guardi ti appare verticale. Questo fa cambiare l'angolo di apertura dello sterzo
g.
Si questo ok. Ma l'escursione maggiore si nota comunque.. no? non ci si sente piu "aggressivi" e piu tirati indietro con un'escursione maggiore?
Ma che tu sappia, esiste una molla piu dura per la Pike? Io ho provato a informarmi ma niente. Ho messo il pop-lock adjust con il quale ( da poco ) son riuscito a trovare la regolazione giusta in compressione ma la cosa non mi soddisfa ancora pienamente...
Me toccherebbe cambià forcella Per risolvere? Che dici?
che io sappia Rock Shox prevede molle di ricambio di varie durezze. Hai guardato su CRC? Quanto pesi?
g.
g.
Volevo dare questa informazione che potrebbe essere utile.
premetto che penso di essere tra i primi ad aver comprato questa stupenda biga(e cioè i primi di dicembre 2007)e quindi,avendo fatto ad oggi 3900 km,diciamo che ho potuto verificare anche la bontà dei componenti;unico fastidio è stata la rottura del blocco della pike che ho portato dal negozio (covre di genova arenzano:ottimo negozio,gente preparata e mi hanno fatto pagare solo 12 eri di spedizione)il quale l'ha spedita all'assistenza della rock shox:morale,dopo 10 gg. lavorativi ho ricevuto la forka riparata,con manutenzione eseguita e con upgrade e cioè hanno aggiunto la regolazione del floodgate esternamente tramite un pomello d'alluminio:è molto utile perchè,mentre prima il blocco lo usavo solo su asfalto,ora,potendo regolare il gate,si può usare anche fuori strada;perciò,volendo,ognuno può fare questo upgrade(nella sfiga della rottura non ho pagato niente per questa modifica).ciao a tutti
premetto che penso di essere tra i primi ad aver comprato questa stupenda biga(e cioè i primi di dicembre 2007)e quindi,avendo fatto ad oggi 3900 km,diciamo che ho potuto verificare anche la bontà dei componenti;unico fastidio è stata la rottura del blocco della pike che ho portato dal negozio (covre di genova arenzano:ottimo negozio,gente preparata e mi hanno fatto pagare solo 12 eri di spedizione)il quale l'ha spedita all'assistenza della rock shox:morale,dopo 10 gg. lavorativi ho ricevuto la forka riparata,con manutenzione eseguita e con upgrade e cioè hanno aggiunto la regolazione del floodgate esternamente tramite un pomello d'alluminio:è molto utile perchè,mentre prima il blocco lo usavo solo su asfalto,ora,potendo regolare il gate,si può usare anche fuori strada;perciò,volendo,ognuno può fare questo upgrade(nella sfiga della rottura non ho pagato niente per questa modifica).ciao a tutti
Bè nella sfortuna ti è andata bene!
A me il floodgate era compleso con il remote pop-lock adjust e il kit mi è venuto 100 euri!
ho visto la sella che vendi:l'ho presa anch'io e mi indolencisce l'interno cosce,quindi penso che sia proprio la sella fatta male e non noi
OT: Ogniuno di noi ha un fondoschiena compatibile solo con determinate selle. Dipende anche dalla ossa dei glutei... E' un accessorio che non si puo' sottovalutare... specie se si stanno molte ore in sella. ( Piu pedalo... piu acquisisco nozioni... )