la virgola va dopo "ne capisce" non dopo "percezione".
la virgola va dopo "ne capisce" non dopo "percezione".beh no,
quando ne capisce la percezione, ne compri un altra per la graziella
Ciò che mi stupisce è più che altro vedere la presenza di ammortizzatori ad aria nella disciplina gravity per eccellenza , in DH, dove per le caratteristiche mi aspetterei di vedere essenzialmente molle , poi ci stà che per la gara singola si utilizzi un ammortizzatore ad aria perchè più facilmente e finemente settabile a secodo delle esigenze ed anche in considerazione alla durata della performance ( 3/4 minuti )Non tutti montano ad aria in DH.
Penso dipende dalle preferenze personali
Io penso che il tipo di ammortizzatore si scelga non in base al percorso da fare ma in base alle esigenze del Raider.Ciò che mi stupisce è più che altro vedere la presenza di ammortizzatori ad aria nella disciplina gravity per eccellenza , in DH, dove per le caratteristiche mi aspetterei di vedere essenzialmente molle , poi ci stà che per la gara singola si utilizzi un ammortizzatore ad aria perchè più facilmente e finemente settabile a secodo delle esigenze ed anche in considerazione alla durata della performance ( 3/4 minuti )
quindi le tue esigenze che ti hanno portato a scegliere la molla sono quelle che diceva @sideman ...Io penso che il tipo di ammortizzatore si scelga non in base al percorso da fare ma in base alle esigenze del Raider.
EDITO: LO scelgono non SOLO in base al percorso ma ANCHE in base alle LORO esigenze ed esperienza nel campo di applicazione.
No.quindi le tue esigenze che ti hanno portato a scegliere la molla sono quelle che diceva @sideman ...
Quoto Fafnir!Stiamo mischiando troppe opinioni di persone con mezzi diversi e utilizzi diversi.
Personalmente se avessi una e-bike (che Dio mi fulmini) per me non avrebbe alcun senso non montare un ammortizzatore a molla, sarebbe una scelta molto semplice per me.
Stiamo mischiando troppe opinioni di persone con mezzi diversi e utilizzi diversi.
Personalmente se avessi una e-bike (che Dio mi fulmini) per me non avrebbe alcun senso non montare un ammortizzatore a molla, sarebbe una scelta molto semplice per me.
Già il fatto che lo abbia già pensato significa che il tuo subconscio ti sta già suggerendo una bici a Pile...!Stiamo mischiando troppe opinioni di persone con mezzi diversi e utilizzi diversi.
Personalmente se avessi una e-bike (che Dio mi fulmini) per me non avrebbe alcun senso non montare un ammortizzatore a molla, sarebbe una scelta molto semplice per me.
Forse domenica salgo su una levo sl!Già il fatto che lo abbia già pensato significa che il tuo subconscio ti sta già suggerendo una bici a Pile...!
era oraForse domenica salgo su una levo sl!
È mica una ebike quellaForse domenica salgo su una levo sl!
Come quelli che dicono... Mi faccio solo uno spinello... E poco dopo li trovi strafatti di roba pesante.... Nel vero senso della parola...!!Forse domenica salgo su una levo sl!
Ho troppa potenza nelle gambe per salire su una e-bike classica, dopo faccio i solchi e mi cazzianoCome quelli che dicono... Mi faccio solo uno spinello... E poco dopo li trovi strafatti di roba pesante.... Nel vero senso della parola...!!
Se non hai il fuoco saceo nelle gambe non sei nassuno!!!Ho troppa potenza nelle gambe per salire su una e-bike classica, dopo faccio i solchi e mi cazziano
Roba dell'anno scorso eh? In 365gg i mono hanno fatto passi da gigante
E lo confermo io che giro solo con ragazzini, nessuno ma proprio nessuno sa cosa siano lsc o hsc. Gonfiano e via. Io dico sempre che o sei bravo in teoria o lo sei in praticaPoi vai a chatel e ci sono in ragazzini che hanno ammortizzatori che si vedono sulle bici del supermercato (a molla, cioè c’è solo la molla e non l’idraulica) e pedalano, droppano sull’airvoltage e non sanno che noi ci facciamo le pippe sui psi o libbre
ah ah ah
Cosa intendi con doppio utilizzo?No.
Ho cominciato nel luglio 2018 senza mono per poi affiancarvi una full da 180/180 col FOX CTD base base. Poi ho preso la Kenevo 203/180 a luglio del 2020 e di serie monta il RS Super Deluxe Coil Select. Non l'ho scelto, l'ho trovato.
Purtroppo nei miei 3 anni in bici si e no avrò fatto solo 10-11k km e poco più di 120k +D e qualcosina in più si -D ed è ancora troppo poco per capire quali siano le mie esigenze.
Sta di fatto che ho il mono a molla, l'ho settato con la giusta molla e rebound in base ai percorsi e in occasione di un guasto mi hanno montato il suo omonimo ad aria da qualche giorno.
Differenze?... beh, si e no c'avrò fatto 30-40km di asfalto...e senza scale. Anche se adesso potrei confrontarlo avendo la stessa bici è troppo ma davvero troppo poco e presto per trarre le mie considerazioni.
Così come fare il paragone con quella mingherlina di Merida e la pachidermica Kenevo.
Cioè parlo solo di sensazioni ben distinte per il mono ad aria o a molla ma che la Kenevo sia una schiacciasassi e che mi lancio quasi ovunque non ci piove ma davvero non riesco a dire se mi trovavo meglio ad aria o da un anno a molla...troppo diverse.
Di certo però sò dirti come mi soddisfa questo a molla che ho stando in sella.
Così come sono già certo da adesso che mi stra-soddisferà il nuovo mono che ho preso per le sue caratteristiche diverse rispetto al precedente.
La DVO non è tanto conosciuta, magari anche si ma da tre anni che sono sul forum il rapporto di utenti che ce l'ha azzarderei a dire che è 1-2/10...e neanche. Boh?
La Onyx che monto avanti è STRAORDINARIA per tutto. Solidità, costruzione, regolazioni...OTT proprietario. E sono certo che anche il Jade sarà oltremodo...LO È...superiore al Deluxe Coil che avevo.
Quoto Fafnir!
Lo stacco, la durezza della molla, il sostegno e le compressioni a inizio e a metà, sulla carta parlo eh, sono diverse.
Su quelli ad aria gonfi e regoli.
Su quelli a molla setti le libre e regoli.
Poi vai vedendo per noi ciclisti del fine settimana è uguale.
Vediamo questo Jade con doppio utilizzo come sarà
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