Album Fotografico Dei Vostri Fedeli Cancelli [56K WARNING]

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giusecab

Biker assatanatus
5/8/06
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firenze
www.giuseppecabras.it
[RI chiedo... quante Gemini ha benduto in Italia la C' DALE?
Poi... perchè non fatte un gallery solo con la Gemini!? Sarebbe figo vederle tutte asssieme![/quote]

:mrgreen:
in effetti intorno a firenze di cannondale ce ne sono davvero tante. epidemia?
g.
 

fabiofbi

Biker urlandum
6/11/06
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si la forca l'ho cambiata all'acquisto quindi l'ho sempre usata con quella perciò non so come va la drop off.ma sentite le voci che girano sulla marzocchina ho tagliatop la testa al toro e ho piazzato la 888.i freni inveca gli ho cambiati dopo e devo dire che non c'è paragone con gli Hayes di serie.le bielle sono stato costretto a cambiarle perchè le originali si sono piegate.non c'è stato bisogno di dire a Kona di mandarmi quelle del 2007 grande kona.ultimamente ho cambiato cambio e comandi con componenti sram x9
 

Pigiama

Biker superioris
22/9/06
866
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Biella
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cavolo i freni stavo pensondo di cambiarli pur eio...mi danno un problema dietro l'altro....ad ogni uscita o no frenano...o fan casino sempre una....
 

fabiofbi

Biker urlandum
6/11/06
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REZZATO(BS)
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in effetti la modulabilità della frenata non ha paragoni.prossimamente ho intenzione di cambiare ammo ma sono indeciso tra uno a piattaforma stabile tipo dhx 5.0 oppure uno senza tipo il roco wc
 

Santre

Biker velocissimus
7/9/06
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ecco la mia bici

dscn2136avc6.jpg


dscn2137pv3.jpg


dscn2138gg6.jpg
 

Santre

Biker velocissimus
7/9/06
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colpito.....

a sa'.. ma la forca ndo l'hai fregata? gli steli non erano "oro"?

i poteri della prestidigività :))): :))):...... uahh con la sola imposizione delle mani!!!!






P.S. anche le piastre non sono più le stesse :wink:

la super t pro 2003 ha gli steli infilati nella piastra inferiore in modo fisso, senza la possibilità di alzare o abbasarela forcella ( e quindi variare l'angolo).
Dopo una notte insogna, mi è venuta l'illuminazione e così grazie a tiziano (bike-store) siamo riusciti a partorire quello che avevo pensato. Steli e piastre della dropp off (nuova) e idraulica interna (Cartuccia HSCV) e foderi della mia super t pro. Olio nuovo ed è uscita fuori una vera mandracata di forcella.

Una forca con precarico e ritorno su entrambi i steli, molla olio su entrambi i steli, altezza regolabile e foderi da 32mm... praticamente una 888 con corsa da 170mm steli da 32mm e altezza della forca 55cm e peso abbastanza ridotto.

http://img50.imageshack.us/img50/730/dscn2135lx2.jpg

spendendo veramente poco!!


solo che ora penso di cambiarla e mettere una monopiastra!
 
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