BOBBYES30 ha scritto:
Come ti capisco...io per la biga quest'anno stagioe a cervinia di due mesi e quindi niente bici e niente pila!!!!!
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Come ti capisco...io per la biga quest'anno stagioe a cervinia di due mesi e quindi niente bici e niente pila!!!!!
Questa è la mia bambina !
Qui si vede meglio , Anche se sto pensando di cambiare x passare ha dh !
Mi dispiace un casino perchè la bici è straordinaria ma la voglia di dh è troppo forte !!!!!!!!!!!
Geppo ha scritto:
Immagino, io l'ho trovata dopo quasi due mesi e il mese dopo non so ne pechè ne per come è sciupà
Questa è la mia nuova bici da freeride. L'ho finita di montare ieri e domani mi faro un pò di tracciati scendendo giù dall' etna.
Ecco il mio "trattore" da FR!!!
Beppogatto ha scritto:
Il primo test è andato alla grande... il carro sembra funzionare senza problemi, permette lo svincolo del carro stesso dal freno posteriore. Il tracciato su cui l' ho provata era misto quindi prima parte con muri dai 2 ai 3 metri da copiare, seconda parte molto veloce con curve veloci in appoggio e tornantini, terza parte, la più dolorosa per le mie braccine con gradoni e tornantini strettissimi sempre a gradoni. Devo solo trovare il set-up perfetto dell' ammortizzatore e poi è un meraviglia.
I freni, Grimeca system 17 nuovi di pacca, sembrano andare alla grande nessun problema ne di surriscaldamento ne di nessun altro tipo, vi ricordo che il terreno e in gran parte fatto di terra lavica quindi mooolto abrasivo.
Spero che la prossima settimana potrò andare nel ragusano dove ci sono svariate mulattiere lunghe e dure.
Aggiungo anche la mia amata P3 con un nuovo look
ecco una delle mie due bamboline.......
A me piace e mi ci trovo bene......
Vediamo se riesco a postarla...........
A me piace e mi ci trovo bene......
Vediamo se riesco a postarla...........
l.j.silver ha scritto:la mia nomade.
porca! hai il nomad con il dhx5 coil? come va? Lo hai ordinato così o hai cambiato tu l'ammo???
Switch ha scritto:
va molto meglio che con il dhx ad aria,anche se credo sia questione di gusti,ma a me piaceva avere un'ammo veramente affidabile,sopratutto in discesa,anche xchè con questa bici ci si puo' veramente fare di tutto,dai giri con lunghe ascese(ed altrettanto lunghe discese)alle giornate su e giu' con gli impianti.
sono ancora sbalordito da quanto vada bene sia in salita che in discesa....
comunque cambiando l'ammortizzatore la bici è migliorata parecchio.
ciao silver
baniohazard ha scritto:Il primo test è andato alla grande... il carro sembra funzionare senza problemi, permette lo svincolo del carro stesso dal freno posteriore. Il tracciato su cui l' ho provata era misto quindi prima parte con muri dai 2 ai 3 metri da copiare, seconda parte molto veloce con curve veloci in appoggio e tornantini, terza parte, la più dolorosa per le mie braccine con gradoni e tornantini strettissimi sempre a gradoni. Devo solo trovare il set-up perfetto dell' ammortizzatore e poi è un meraviglia.
I freni, Grimeca system 17 nuovi di pacca, sembrano andare alla grande nessun problema ne di surriscaldamento ne di nessun altro tipo, vi ricordo che il terreno e in gran parte fatto di terra lavica quindi mooolto abrasivo.
Spero che la prossima settimana potrò andare nel ragusano dove ci sono svariate mulattiere lunghe e dure.
Aggiungo anche la mia amata P3 con un nuovo look
sei stato a provarla a scalazze?
Viktor ha scritto:
Si Victor, vedo che la mia descrizione è stata dettagliata, mi sono divertito un sacco l' avevo gia fatto con la Norco VPS Shore ma questa Huckster mi sembra un pò più maneggevole forse per via del peso ma anche la posizione di guida è mi gliore per il mio stile di guida.
La prossima domenica facciamo il citelli tu che fai ci vieni?
iiiihhh che spreco la nomad con fox 36 e dhx 5... quella e' roba per bici da sballo freerideoso, non per robette PEDALABILI! :P
baniohazard ha scritto:
in questo momento vivo in Germania, ma da settemre torno in Sicilia. Comunque penso ci vedremo per la district ride e le due giornate free che stiamo organizzando. o-o
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