66 Ata 2008

[rOOk]

Leggi qua, si sta parlando dell' rc2:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=2091363&postcount=61

Si ma qui si parla della valvola dell'RC2 che sta in alto, non in basso sotto al pomello della regolazione della compressione...è di questa che parlavi nel post prima di questo?

La RC2 la tengo sempre anche io senza aria.

EDIT: niente, ho detto una cavolata, nella fretta di leggere ho capito male e pensavo intendessi che ci fosse una valvola sotto al pomello rosso, che in effetti regola il freno in compressione....

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[rOOk]

Problema di olio non è, xchè la forcella non è in bagno d'olio

e infatti mi pareva strano...per non dire una str....

Prova a controllare che non ci sia aria nella valvola di precarico sulla sommità dello stelo dx.

Se lì aria non ce n'è, non serve che la porti dal meccanico.

La RC2, giusto? come dicevo sopra sempre controllato e scaricato aria, quindi non è quello.

E' semplicissimo. Con una chiave x i pignoni sviti il tappo sotto la valvola dell'ata, dopo aver tolto il tappino nero dell'ata e sgonfiato prima ata e poi par. Lì rimane intrappolata dell'aria che fa da tampone di fondo corsa. Una volta uscita l'aria riavviti ed è fatto. Rigonfi prima par e poi ata e vedrai che differenza.

Infatti questa è l'aria che avevo letto rimanere intrappolata all'interno...speriamo sia quello!

E' una bella forcella, ma non di quelle che monti e ti dimentichi di averla
Anche sulla mia succede, credo che questa operazione sia più o meno da fare periodcamente, come su altre forcele ( boxxer wc )

Il problema è trovare qualcuno competente che ti dica cosa fare....e soprattutto cosa NON fare....grazie di cuore, appena posso verifico, anche perchè mi devo prima procurare una chiave per svitare il tappo.

Ne approfitto a questo punto per chiedere una cosa...dal momento che uno la apre non è il caso di controllare che tutto sia a posto e fargli un pò di manutenzione? nel caso, quali sarebbero i passi da compiere?

 

[Melo75]

Io ti consiglio di leggerti tutto il 3D tanto sonsolo 12 pagine.
troverai tulle le risposte alle tue domande...è inutile parlare sempre delle stesse cose IMHO
OT on:
Saluti a tutti dagli Usa, Wisconsin, Madison
OT off..

 

[oddiokasko]

OT on:
Saluti a tutti dagli Usa, Wisconsin, Madison
OT off..

Aaaah, ecco perchè non ti si vedeva sul forum! buon divertimento!

 

[sc-addict]

Questo discorso vale anche per la 66 del 2008? a me sembra avere lo stesso problema

Non ti so dire, devo guardare, ma credo che attrezzi e procedimento siano gli stessi.
Però devo dire che la mia sfrutta tutta l'escursione, senza problemi.

Xò francament non mi sembra così sbagliato che nell'utilizzo normale queste forcelle non arrivino a fondo corsa. Sono forcelle da freeride pesante, devono reggere urti belli massicci. Se andassero facilmente verso il fondo corsa con un utilizzo normale, le vedrei male in condizioni più estreme

 

[nibbiotto]

Non ti so dire, devo guardare, ma credo che attrezzi e procedimento siano gli stessi.
Però devo dire che la mia sfrutta tutta l'escursione, senza problemi.

Xò francament non mi sembra così sbagliato che nell'utilizzo normale queste forcelle non arrivino a fondo corsa. Sono forcelle da freeride pesante, devono reggere urti belli massicci. Se andassero facilmente verso il fondo corsa con un utilizzo normale, le vedrei male in condizioni più estreme

Quoto il tuo discorso però stamattina ho provato con il procedimento di cui sopra e nulla è cambiato la forca è ferma a 150...
Ho pure ridotto l'escursione ma nulla è cambiato... non so se sia normale... nessuna idea?

 

[nibbiotto]

possibile che ci sia troppo olio??? eppure pur avendolo cambiato ieri (e sono sicuro al 100% di averne messa la giusta quantità..) questo difetto l'ha mi sembra l'abbia sempre avuto...

 

[dangerousmav]

io ti consiglio di leggerti tutto il 3d tanto sonsolo 12 pagine.
Troverai tulle le risposte alle tue domande...è inutile parlare sempre delle stesse cose imho
ot on:
Saluti a tutti dagli usa, wisconsin, madison
ot off..

grande melo!!allora io ti saluto dalla shit rainy london!!!

 

[sc-addict]

Quoto il tuo discorso però stamattina ho provato con il procedimento di cui sopra e nulla è cambiato la forca è ferma a 150...
Ho pure ridotto l'escursione ma nulla è cambiato... non so se sia normale... nessuna idea?

Il registro di compressione - quello sotto il fodero destro - è tutto aperto?
Se il registro carico non riesci ad andare a fondo corsa spingendolo a mano, neanche con tutte le altre regolazioni scariche. Almeno sulla mia era così. Prova :0)

 

[oddiokasko]

Xò francament non mi sembra così sbagliato che nell'utilizzo normale queste forcelle non arrivino a fondo corsa. Sono forcelle da freeride pesante, devono reggere urti belli massicci. Se andassero facilmente verso il fondo corsa con un utilizzo normale, le vedrei male in condizioni più estreme

Giustissimo, la mia ha ancora 1,5 cm di corsa "vergine" e per me va bene così, anche perchè i drop estremi (estremi per me, diciamo sopra il metro) ancora non li ho affrontati per via del ginocchio in recupero....

 

[nibbiotto]

Il registro di compressione - quello sotto il fodero destro - è tutto aperto?
Se il registro carico non riesci ad andare a fondo corsa spingendolo a mano, neanche con tutte le altre regolazioni scariche. Almeno sulla mia era così. Prova :0)

Si è tutto aperto... tutto svitato... proprio non me ne capacito...

 

[nibbiotto]

Giustissimo, la mia ha ancora 1,5 cm di corsa "vergine" e per me va bene così, anche perchè i drop estremi (estremi per me, diciamo sopra il metro) ancora non li ho affrontati per via del ginocchio in recupero....

1,5 cm sarebbero più che accettabili... qui si parla di 4..

 

[oddiokasko]

1,5 cm sarebbero più che accettabili... qui si parla di 4..

si, effettivamente sono un pò troppi

 

[oddiokasko]

possibile che ci sia troppo olio??? eppure pur avendolo cambiato ieri (e sono sicuro al 100% di averne messa la giusta quantità..) questo difetto l'ha mi sembra l'abbia sempre avuto...

Non mi ricordo dove avevo letto che nelle marze tende sempre a rimanere una certa quantità d'olio.... potrebbe essere questo?

 

[nibbiotto]

Non mi ricordo dove avevo letto che nelle marze tende sempre a rimanere una certa quantità d'olio.... potrebbe essere questo?

ho provato anche a levarne un pochetto e provare così ma è la stessa cosa...
quasi quasi la spedisco a M.... Melo..

 

[nibbiotto]

Non mi ricordo dove avevo letto che nelle marze tende sempre a rimanere una certa quantità d'olio.... potrebbe essere questo?

l'unica prova che posso fare (correggimi se dico c...te..) e togliere tutto l'olio e a tappi sigillati provare l'affondamento.... in teoria senza olio la forcella dovrebbe facilmente raggiungere il fondo corsa giusto?

 

[oddiokasko]

Premesso che non l'ho mai fatto!, in teoria così dovresti anche far uscire l'eventuale olio in più nelle cartuccie

 

[nibbiotto]

Premesso che non l'ho mai fatto!, in teoria così dovresti anche far uscire l'eventuale olio in più nelle cartuccie

..beh allora vado a provare.. alle brutte potrete comperare i pezzi sani della 66 nel mercatino...

 

[oddiokasko]

Facci sapere! e in bocca al lupo....

 

[sc-addict]

mi arrendo, con la mia è stato tutto più semplice