sì infatti...la speedster è proprio la nicchia della nicchia della nicchia : )
http://veetireco.com/listings/plus-size-speedster/
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paisà;8001938 ha scritto:Io calcoli non li ho fatti ho fatto direttamente la prova... e giuro il Pugsley pare fatto apposta per il 29+
Hola!
che io sappia c'è solo la Vee Speedster il cui nome potrà già darti un'idea di che tipo di gomma è.
poi c'è sicuramente la panaracer FBN 29x3.0 che al calibro è esattamente una 2.8 su cerchio da 45 interni (già montata da mesi, non nuova).
è più piccolo di carcassa ma poi i tasselli arrivano a 76mm (almeno il mio, su cerchio da 36mm interni)anche il dw come ingombro ... è abbastanza più piccolo del kanard .. penso possa essere definito ... un 2.8 ... dove lo trovo a prezzo umano ?
I Chupacabra non sono adatti a fango o neve sono per un uso su asciutto/estivo
scherzi a parte...io li ho sulla Krampus e li preferisco ai Knard
hanno tanta aderenza e una scorrevolezza notevole
sono perfetti per la stagione asciutta !
hai ragione, durante il periodo estivo sono perfetti al posteriore, meglio dei knard
però non mi hai suggerito qualcosa da montare dietro x l'inverno; magari Vee tyre Trax Fatty, visto che le maxxis non so dove trovarle? oppure anche il DW dietro?
Grazie
https://best-bike-parts.de/Schwalbe-Nobby-Nic-29-Snake-Skin-Trailstar-29x260_1
http://forums.mtbr.com/26-27-5-29-plus-bikes/nobby-nic-29x2-60-a-1020942-3.html
leggendo la discussione su mtbr .... è palese che va montato su cerchi da 40i .. sotto diventa una gomma paragonabile alle 2,4 molto grosse tipo geax goma o conti mk.
concordo con berry74, che senso ha avere una plus e poi cercare di farla slim
il mio niner ros plus è tutto rigido, sotto i 2,8 non monterei nulla, se no secondo me il concetto plus va un po a farsi benedire