giusto, e come più volte detto da crested, è per questo motivo che niner ha accantonato il progetto front in Ti per sviluppare bene rip2 e wfo.Questo secondo me è un buon esempio di uno dei motivi di resistenza alle 29er.
Spesso le ho sentite paragonate a delle Cx.
E la cosa non mi stupisce. Al contrario che nei forum Usa (che tutti prendono ad esempio come indice di diffusione), qui si sono viste delle mtb che sono praticamente delle Cx grammomaniaco-style.
Io sinceramente non ci vedo niente di buono per la diffusione delle 29er.
Senza cadere nel solito loop di pro e contro, secondo me il meglio di se le 29er lo danno nell'utilizzo "fun" da montagna, andare a far "competizione" nell'xc-race lo vedo malino. Li sicuramente l'impatto mediatico è più forte ed i numeri più grandi, ma, imho, è un errore. Anche negli Usa sono gli opinion-leader dell'endurance e dell'am che hanno trainato il movimento; passaparola e forum-power.
Se in Italia aspettate di vedere Absalon su una 29er per comprarla state freschi...
io lo ripeto da un anno, da quando ho fatto il mio primo giro sulla fsr29. 29er=AM. sono stato il primo a credere nella sua reale utilizzabilità in ambito enduro facendomi ridere dietro da molti (se cerchi la discussione vedrai quanti hanno commentato negativamente...) e ne ho spesso decantato i pregi nei miei giri alpini di più ore con dislivelli importanti. ci ho fatto una granfondo e una marathon (senza alcuna velleità agonistica, ma per il gusto di tornare alle gare dopo 16 anni).Comunque Ser Pecora non ha tutti i torti.Diciamo che c'è una commistione di elementi che fanno "resistenza" alla diffusione delle 29 oltre a cio che avevamo detto dall'inizio.
Primo cio ha detto Harlock.Se con una 26 puoi scegliere tra tutte le marche disponibili sul mercato e per ogni marca hai una scelta vastissima sia per tasche che per esigenze, lo stesso non puo dirsi per le 29 dove i modelli ci sono ma non sono cosi raffinati come quelle per le 26 ne come tipologia.Lo stesso dicasi per le ruote, ecc.
Secondo, quando detto da Ser, in ambito xc race puro è piuttosto arduo vedere una 29 vincere, dovrebbe essere tirata all'osso rischiandone l'affidabilità.Per un utilizzo fun ed escursionistico anche importante credo che le 29 siano adattissime, ma in competizioni nervose fatte di continui rilanci non saprei(non prendo in considerazione l'endurance che è cosa differente).Voi che ne pensate, mettendo da parte ruoli di parte, cioe valutando effettivamente la cosa per quella che è.
xc racing:front o rigida, peso anche di 11kg ma se si vuole il podio, marcopelle docet!Ma scusa yoda, vogliamo provare a dare un indirizzo a queste 29 definiendone i ruoli come accade per le 26 (xc race/marathon,all moutain, freeride , ecc)?
Faccio poche gare, non ricordo i tempi. Ma posso dirti che con la 29" ho iniziato a fare sorpassi in discesa! (per un imbranato di pianura come me è notevole). Nei percorsi che faccio normalmente, se la distanza è breve ed il percorso non tecnico, sono leggermente + veloce con la 26, ma appena crescono i km o le difficoltà non c'è paragone (anzi, Paragon).Piuttosto vi faccio una domanda.Indirizzata a chi gareggia.Passando ad una 29, sia che veniate da full o front 26, sulla stessa gara o percorso a ritmo gara, i tempi cambiano al di la delle sensazioni che la 29 offre? Prima che Mauro partisse, gli ho espresso la mia idea di montare il Powertap sulla 29 per vederne il rendimento.
Dimenticavo, la mia 26 pesa 1,3kg meno della mia 29". Nonostante ciò sarà la 26 che a breve spedirò dai suoceri per usarla le due-tre settimane all'anno che passo da loro.Faccio poche gare, non ricordo i tempi. Ma posso dirti che con la 29" ho iniziato a fare sorpassi in discesa! (per un imbranato di pianura come me è notevole). Nei percorsi che faccio normalmente, se la distanza è breve ed il percorso non tecnico, sono leggermente + veloce con la 26, ma appena crescono i km o le difficoltà non c'è paragone (anzi, Paragon).
Comunque Ser Pecora non ha tutti i torti.Diciamo che c'è una commistione di elementi che fanno "resistenza" alla diffusione delle 29 oltre a cio che avevamo detto dall'inizio.
Primo cio ha detto Harlock.Se con una 26 puoi scegliere tra tutte le marche disponibili sul mercato e per ogni marca hai una scelta vastissima sia per tasche che per esigenze, lo stesso non puo dirsi per le 29 dove i modelli ci sono ma non sono cosi raffinati come quelle per le 26 ne come tipologia.Lo stesso dicasi per le ruote, ecc.
Secondo, quando detto da Ser, in ambito xc race puro è piuttosto arduo vedere una 29 vincere, dovrebbe essere tirata all'osso rischiandone l'affidabilità.
Sarebbe bello avere la macchina del tempo per proiettarsi tra 5 anni e vedere i dati di vendita e i modelli.Su quello si potrebbe discutere.FInora possiamo fare solo previsioni.Ripeto, secondo me la 29 è la mtb che VA PROVATA e non acquistata per bellezza o perche ce l'ha il campione preferito.Questo secondo me è il limite principare.La 29 deve essere provata, in caso contrario si tratterebbe x molti potenziali clienti una decisione al buio e su 10 potenziali non so quanti farebbero questa scelta senza averla provata.
e dai lanciati! io la fsr29 l'ho presa senza averla neanche vista dal vivo. l'ho ordinata e l'ho vista in fiera dopo 15 giorni...poi m è arrivata un bel pò dopo, tipo 3 mesi e mi ha dato solo soddisfazioni.Daga io non ho questa possibilità.Da Napoli in giu il 29 si gioca solo a tombola.Se dovessi comprare sarebbe un acquisto al buio.Non so francamente.
Daga io non ho questa possibilità.Da Napoli in giu il 29 si gioca solo a tombola.Se dovessi comprare sarebbe un acquisto al buio.Non so francamente.
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