Speriamo ......ahhhh bè...allora......ti serva da lezione....
non riesco mai a mettere la testa a posto....stavolta l'ho poggiata alla portiera del suv....
27,5 race....
- Creatore Discussione luklander
- Data di inizio
non riesco mai a mettere la testa a posto....stavolta l'ho poggiata alla portiera del suv....
Se leggi la discussione capisci che il tipo usa i v-brake proprio su questi cerchi (che notubes identifica come only disk) dice che ha scritto a notubes e gli hanno risposto che i cerchi vanno bene per v-brake, solamente non hanno la pista rettificata ed è verniciata di nero (dice che con il tempo il nero va via se freni...), però funzionano bene.
Mah
Quà c'è anche la misura del del quasi moto.....Pr intenderci ..... deve passarci questa......se no sfreghi contro il telaio
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Non è proprio la stessa cosa rettificarli a macchina e farsi la rettifica coi pattini. Credo proprio che vadano rettificati per essere usati V brake.
Posso chiedere a Notubes se li hanno ma credo che una buona officina meccanica possa fare la rettifica senza grossi problemi.
Io personalmente non userei un cerchio non trattato per V brake come superficie di attrito per i miei pattini: il dentista ormai costa veramente troppo!
durante gare bagnate purtroppo la gomma da 27,5 montata su telaio 26 impacca molto prima ,costringendo a fermarsi per togliere fango.
è l'unico inconveniente risontrato in questi mesi di 650b test.
probabilmente un telaio studiato con geometrie opportune alle gomme 27,5 come ora si fà con 29 sia la "ciliegina sulla torta",però devo dire che anche adattando telaio 26 montando cerchi e gomme 27,5 si ha rettività pari a 26 e trazione quasi come 29.
ora stò sperimentando 26 tubolare dietro e 27,5 anteriore.
.è diventata una moto da cross
Sì dietro ho tolto il 27,5 e montato tubolare tufoda26.
Credo però che il problema fango si enfatizzi sopratutto in gara perchè quest'inverno in allenamento e in escursione mi sembrava molto tollerabile,purtroppo però in competizione anche tratti brevi(per esempio 50MT. DI FANGO)mi costringevano sempre a fermarmi per togliere i blocchi di fango
Krasto, la soluzione, l'uovo di colombo
non sapevo se canbiare biga, se buttare tutto...ora ho capito:
mi sa che faccio anch'io l'esperimento
ma sulla trekka fuel 9.8 del 2009 ci stanno?? Io no ci capisco un accaKappa di misure
non sapevo se canbiare biga, se buttare tutto...ora ho capito:
mi sa che faccio anch'io l'esperimento
ma sulla trekka fuel 9.8 del 2009 ci stanno?? Io no ci capisco un accaKappa di misure
Scusa il ritardo nella risp.Krasto, la soluzione, l'uovo di colombo
non sapevo se canbiare biga, se buttare tutto...ora ho capito:
mi sa che faccio anch'io l'esperimento
ma sulla trekka fuel 9.8 del 2009 ci stanno?? Io no ci capisco un accaKappa di misure
ti allego le misure del diametro di 2 coperture pacenti da 27,5
ciao
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Complimenti.....aspettiamo le tue impressioni....
p.s. tornando alle misure che hai evidenziato nella foto di qualche mess fà....sono quelle da controllare per vedere se è possibile montare le 27.5???
insomma sono il diametro di ruota e cerchio montati(un 35 cm dal centro dall'attacco della ruota)?.....quanto spazio è inoltre consigliabile da avere in +??
p.s. tornando alle misure che hai evidenziato nella foto di qualche mess fà....sono quelle da controllare per vedere se è possibile montare le 27.5???
insomma sono il diametro di ruota e cerchio montati(un 35 cm dal centro dall'attacco della ruota)?.....quanto spazio è inoltre consigliabile da avere in +??
Esatto.....più spazio hai meglio è(non mi sento di darti un consiglio specifico in merito) .....con la oetzi del 2008/09 la gomma era veramente vicina ai foderi.......adesso con methanol mi sembra di aver un millimetro per parte in più.
grazie..la rigida è provvisoria ...Fischiaaaa che spettacolo quel telaio!
Forse hai il giusto compromesso ma la forca rigida ...
ti posto una foto di una bike che mi sono allestito lo scorso anno...
telaio e forca 26", freni v-brake e ruote tubolari 650b!!!!!
