Mah..Seconodo me tu Mauro sbagli quando Affermi : siamo tutti ex biker 26.. in questo modi si alimenta un inutile dualismo che è poi inevitabilmente foriero di polemiche e discussioni . Esiste chi possiede con soddisfazione entrambi gli standard e per il momento si tiene stretto anche la sua 26 . Non si pensi che non creda nella funzionalità e nei vantaggi delle 29 , tanto è vero che ne ho appena acquistata una a scatola chiusa e ne sono soddisfatto.
A mio modesto parere di utente medio , ritengo che con l'avvento delle 29 , le front abbiano di nuovo una ragione di essere e sono sicuro che sostituiranno
via via nei listini quelle da 26, perchè più facili , comode e divertenti da guidare per un principiante . Questo mi pare il fatto più evidente e più importante a livello di numeri .
A proposito di test,vorrei chiedervi una cosa.Visto che il computer o il Gps viene tarato in funzione della circonferenza della ruota.Sapete se ne garmin ci sono circ gia preimpostate e magari quelle delle 29er è non inserita oppure c'è tra le sue funzioni un modo per memorizzarla?
E altro ancora...se si cambia la copertura da 2.1 a 1.9,cambia anche la spalla? Magari con 1.9 la spalla è piu bassa e pertanto,anche se di poco,la circonferenza cambia modificando pertanto i dati?
Capisco tutto ragazzi... ma è una cosa quasi allucinante, uno non può postare due numeri che si alza un polverone colossale...
L'intenzione era di un 3D pseudo-scientifico, come al solito scade nella "guerra di fazioni", "faccio l'offeso", "scusa non volevo offendere"...
L'intenzione di Yoda e Sparthan era di perfezionare un test per confrontare i due tipi di bici... ce la si fà o è impossibile?... Su su, che c'è ancora molto da lavorare...
Da sottolineare come 3D di questo tipo siano utili a tutti, soprattutto a chi è, come nel mio caso, in procinto di cambiare bici: le bici costano, spesso anche tanto, e avere tutte le informazioni che permettono di scegliere al meglio la PRIOPRIA, si traduce nel poter far mtbiking nel modo più soddisfacente, ergo divertente, possibile. INDIPENDENTEMENTE DALLE RUOTE, DAGLI XTR, DAGLI X.0, DAI CARBONIO, TITANIO ECC...
Quindi, ai 3D pseudo scientifici il loro compito, ai 3D con cori da ultrà il loro!
Permettimi: topic di questo tipo possono essere utili se le informazioni contenute sono affidabili. Se l'esperimento è pseudoscientifico o meglio non scientifico l'utilità non è molta, anzi...Da sottolineare come 3D di questo tipo siano utili a tutti, soprattutto a chi è, come nel mio caso, in procinto di cambiare bici: le bici costano, spesso anche tanto, e avere tutte le informazioni che permettono di scegliere al meglio la PRIOPRIA, si traduce nel poter far mtbiking nel modo più soddisfacente, ergo divertente, possibile. INDIPENDENTEMENTE DALLE RUOTE, DAGLI XTR, DAGLI X.0, DAI CARBONIO, TITANIO ECC...
Quindi, ai 3D pseudo scientifici il loro compito, ai 3D con cori da ultrà il loro!
Permettimi: topic di questo tipo possono essere utili se le informazioni contenute sono affidabili. Se l'esperimento è pseudoscientifico o meglio non scientifico l'utilità non è molta, anzi...
E di thread "da stadio" preferisco non vederne, il Forum non è nato per questo.
Permettimi: topic di questo tipo possono essere utili se le informazioni contenute sono affidabili. Se l'esperimento è pseudoscientifico o meglio non scientifico l'utilità non è molta, anzi...
E di thread "da stadio" preferisco non vederne, il Forum non è nato per questo.
:D
Scusate ma allora a questo punto la domanda nasce spontanea: se usando tubeless o ruote latticizzate, in base al fondo avremo pressioni differenti.C'è chi guida a 1,8 e chi a 2,4(tanto per fare un esempio).IN caso di pressione piu bassa lo schiacciamento è maggiore, allora che bisogna reimpotare il ciclo ogni volta?
