11/50 mai provata. Ma la mia 11/46 funziona perfettamente. Nessun problema. Ne a salire ne a scendere. E la uso sulla e-bike. Quindi molto stressataFunziona meglio della 11-50?
11/50 mai provata. Ma la mia 11/46 funziona perfettamente. Nessun problema. Ne a salire ne a scendere. E la uso sulla e-bike. Quindi molto stressataFunziona meglio della 11-50?
Quando lo avevo, Knc...su Garbaruk idem...bo...nonostante tutto io non ho mai riscontrato particolari problemi
Io ho provato solo la Shimano XT 11v nuova con pacco pignoni nuovo, però c'è da dire che l'ho usato poco, ho rimesso lo shimano 11-46, non so se con il tempo sarebbe migliorata la cosa, ma inizialmente mi infastidiva per cui ho finito per toglierlo...Per curiosità che catena usate sul pacco pignoni Sunrace?
Se può intetessare: sulla full ho il gruppo slx tutto originale con cassetta 11/46. Lavora benissimo, con la catena che arriva sul 46 dal 37 (un salto di 9 denti). A questa cosa non ci avevo fatto caso altrimenti non l'avrei preso, ma mi son dovuto ricredere. Il gruppo lavora benissimo. Ero scettico e dopo le riserve iniziali posso dirmi soddisfatto.Ok, io con la KMC 11v oro aveva problemi a scendere dal 42 al 36 su un pacco e dal 40 al 34 sull'altro.
Cmq una limatina ai denti del pacco con la carta abrasiva per me non poteva che fargli bene.
Sullo Sram 12v tutto "originale" invece nessun problema.
La gx originale.Per curiosità che catena usate sul pacco pignoni Sunrace?
Che problemi ti fa il salto di 9 denti shimano per non comprarlo se lo saperci prima? con sram era di 8 denti non è che cambi molto...Se può intetessare: sulla full ho il gruppo slx tutto originale con cassetta 11/46. Lavora benissimo, con la catena che arriva sul 46 dal 37 (un salto di 9 denti). A questa cosa non ci avevo fatto caso altrimenti non l'avrei preso, ma mi son dovuto ricredere. Il gruppo lavora benissimo. Ero scettico e dopo le riserve iniziali posso dirmi soddisfatto.
Appunto. Sarebbe stata una cosa sbagliata, un pregiudizio. Comunque sul sunrace il salto sulle ultime 2 corone é di 6 denti (dal 40 al 46).Che problemi ti fa il salto di 9 denti shimano per non comprarlo se lo saperci prima? con sram era di 8 denti non è che cambi molto...
Tutti componenti nuovi, avevo comando XTR e cambio XTR gabbia media a 11v, con catena KMC 11v EL oro e 2 set di Crossmax XL, con Sunrace CS-MX80 11v 11/50d su corpetto ShimanoLa gx originale.
Tu piuttosto quale pacco sunrace hai preso?
Sono d'accordo con te, la cambiata se regolato bene è perfetta sia a salire che a scendere dal 46 al 37.Se può intetessare: sulla full ho il gruppo slx tutto originale con cassetta 11/46. Lavora benissimo, con la catena che arriva sul 46 dal 37 (un salto di 9 denti). A questa cosa non ci avevo fatto caso altrimenti non l'avrei preso, ma mi son dovuto ricredere. Il gruppo lavora benissimo. Ero scettico e dopo le riserve iniziali posso dirmi soddisfatto.
Sì però considera che 8 denti di differenza dal 50 non sono come 8 denti di differenza dal 46, che per giunta sono pure 9.Che problemi ti fa il salto di 9 denti shimano per non comprarlo se lo saperci prima? con sram era di 8 denti non è che cambi molto...
Sono d'accordo con te, la cambiata se regolato bene è perfetta sia a salire che a scendere dal 46 al 37.
La noia a mio avviso è che il salto è troppo ampio per poter trovare la giusta cadenza (su asfalto).
Non è questione di corona anteriore perché le ho provate tutte. Su sterrato si può soprassedere ma su asfalto è molto fastidioso. Peccato perché come cassetta lavora alla perfezione, come tutte le Shimano e Sram del resto!
Infatti. Ti quoto anch'io. L'unico difetto di questo gruppo é che in alcuni frangenti la pedalata non é proprio ottimale. É come se mancasse qualcosa e quei 9 denti, come detto si avvertono. Per il resto tutto ok.Sono d'accordo con te, la cambiata se regolato bene è perfetta sia a salire che a scendere dal 46 al 37.
La noia a mio avviso è che il salto è troppo ampio per poter trovare la giusta cadenza (su asfalto).
Non è questione di corona anteriore perché le ho provate tutte. Su sterrato si può soprassedere ma su asfalto è molto fastidioso. Peccato perché come cassetta lavora alla perfezione, come tutte le Shimano e Sram del resto!
Se avessero messo come ultimi due pignoni un 38-45 anziché 37-46 sarebbe stata la cassetta con il miglior rapporto qualità prezzo sulle 11 velocità!Infatti. Ti quoto anch'io. L'unico difetto di questo gruppo é che in alcuni frangenti la pedalata non é proprio ottimale. É come se mancasse qualcosa e quei 9 denti, come detto si avvertono. Per il resto tutto ok.
Infatti. Ti quoto anch'io. L'unico difetto di questo gruppo é che in alcuni frangenti la pedalata non é proprio ottimale. É come se mancasse qualcosa e quei 9 denti, come detto si avvertono. Per il resto tutto ok.