Sarò preistorico ma 2X10 è una soluzione migliore del 1X12
Vedi l'allegato 627644
Nei trail usi il 24 con tutta la gamma della cassetta, hai un rapporto corto per le salite ed uno abbastanza lungo per i tratti in discesa che ragionevolmente non saranno percorsi a velocità fotoniche almeno di non essere un pro.
Hai un cambio pronto a cui basta mezza pedalata per salire o scendere di un rapporto; per passare dal 42 al 52 occorre quasi fare un giro completo di pedali prima che tutta la catena salga o scenda.
Ti restano comunque un paio di rapporti lunghi per le discese più veloci tipicamente su asfalto.
Dietro non hai un pizzone che pesa un botto, hai una buona scalatura e risparmi un mucchio di soldi in cassette e catene, hai un unico standard per le cassette e il tutto funziona più o meno sempre anche con una regolazione approssimativa.
Se questa soluzione si potesse montare sulle moderne bici sarei il primo a sostituire queste boiate di monovelocità spacciate come killer application ma che creano più problemi di quelli che vanno a risolvere.
PS
Non mi raccontate che è più comodo avere un unico comando... se non sai usare un cambio di una bici il problema non è il cambio ma sei tu.
