10, 11, 12... 13v ma quanti ne vogliamo?

[Dandy.23]

Ecco un interessante articolo che vi giro..

Servono davvero così tanti PIGNONI? | Cyclinside.it

Aumentano sempre di più le disponibilità di pignoni sulle trasmissioni moderne delle biciclette. Ha davvero senso questa evoluzione?

cyclinside.it

Secondo voi? Per il vostro utilizzo/stile di guida qual è il numero magico?

Prodotti MTB scontati

 

[Barons]

12 basta e avanza come anche 11.

 

[picca]

11 spaziati bene sono più che sufficienti

 

[francescoMTB1]

Upgrade dettati dal marketing e state sicuri che anche se inutili saranno in tanti I poser che li acquisteranno...

 

[marcus69]

10 o 11 bastano....se avessi il tempo anche 9

 

[saetta1980]

Se sram avesse fatto una cassetta 11 vel con il 46 invece del 42 non sarei mai passato all’eagle.
Avrei così avuto un gruppo più leggero e più semplice da regolare ma non volendo fare accrocchi e mischioni con altri produttori sono passato alle 12 v che ritengo per un amatore mediamente allenato inutili .

 

[Ilcoccolo]

In ottica monocorona ritengo i wide range ottimali, avere un 50, 51 o 52 denti e un 10 come più lungo è perfetto. Detto questo, lo stesso risultato si potrebbe benissimo ottenere con 11v, avendo una catena più robusta e una trasmissione più affidabile e meno soggetta a problemi.

 

[N3tMaster]

Io col 12v mi trovo molto bene (11-52)... ma sono un po' un neofita perciò immagino che con più allenamento si possa tranquillamente avere anche 11 velocità senza problemi

 

[gargasecca]

12 basta e avanza come anche 11.

Aggiungo...11v su 27,5" e 12v su 29"...allora si...

 

[Il_Tasso]

Attualmente giro con 10v 11-46.
Sto valutando up(down?)grade a 9v 11-50.

 

[Dandy.23]

Dico anche la mia..
Io ne ho 11 e non sento il bisogno di cambiare.. Ma tutto dipende dalla disciplina che si pratica.. Io giro per cazzzeggio.. Uno che fa gare Xc potrebbe anche essere interessato ad averne 13.. Ma credo che tutto dipenda dal range.. Dubito che tra un 12 v 11-50 e un 13v 11-50 i benefici (un rapporto in più) superino i contro (peso in più).. Tutto sta nella spaziatura e nel range consentito..

 

[Dandy.23]

Aggiungo...11v su 27,5" e 12v su 29"...allora si...

Questa non l ho capita.. Alla fine i range restano quelli che sia 27,5 o che sia 29

 

[moro70]

12v ma disposti in maniera diversa con un merge tra sram e shimano

51/45/42/39/36/32/28/24/21/18/14/10

 

[sportbackman]

Con 12v shimano 10-51 e corona da 32,essendo un amatore che non fa gare, mi trovo bene in qualsiasi situazione, dalla pianura alle salite piu impegnative e lunghe.
Prima con sram 10-50 i rapporti piu leggeri non erano l'ideale come spaziatura perche' o troppo duri o troppo leggeri.

 

[gipipa]

secondo me, per i miei usi, ne bastano anche 10
tanto non spingo mai i rapportini da asfalto perchè cerco di evitare il bitume come la peste
e sui trail in discesa di solito tiro il fiato

 

[Barons]

Questa non l ho capita.. Alla fine i range restano quelli che sia 27,5 o che sia 29

Credo perché la leggenda dice che con le 27.5 e il 12 v il cambio tocca a terra, ma è una cavolata o almeno io ho il 12 su 27.5 e non ho mai toccato il cambio a terra, il telaio si però

 

[Barons]

12v ma disposti in maniera diversa con un merge tra sram e shimano

51/45/42/39/36/32/28/24/21/18/14/10

Un amico sta producendo un pacco 12 serio, leggero e con range esagerato ma non si sveglia.....

 

[Bella Italia]

Io ho un 9x3 e ho tutto quello che mi serve.

 

[Nekro]

Io sto montando una bici in questi mesi e continuo con le 11v.....io sono una schiappa, ma me le faccio bastare, corona da 30 e pacco 11-46.

E poi adesso si trova roba anche a buon prezzo^^'.

 

[gargasecca]

Questa non l ho capita.. Alla fine i range restano quelli che sia 27,5 o che sia 29

Ehm...no...i rapporti sono quelli...ma lo sviluppo metrico manco per nulla.
Trovo inutile il 50d del 12v su una 27,5"...mentre lo trovo indispensabile su una 29"...provato di persona.
Poi in seconda battuta il discorso ingombro e lunghezza catena.