“Gravellizzare” una vecchia 26”: poca spesa, tanta resa
- Creatore Discussione emmellevu
- Data di inizio
perchè?.... il telaio in posteriore ha il foro per il perno...e sto cercando una forcella con foro...grazie!
Perchè in quei freni ci sta al massimo il copertoncino da bici da corsa. Poi non è neppure detto che i pattini cadano in corrispondenza della pista frenante.
Quindi freni cantilever, come nelle bici da ciclocross fino a pochi anni fa o nelle bici MTB anni 80 / primi '90 .
Succede con i siti esteri, il primo prezzo che appare è senza Iva, poi, capiscono che sei in Italia e ti bastonano.
Anche all'estero si paga l'iva eh (che avrà un altro nome ma poco cambia) ed è sempre intorno al 20%, almeno in Europa.
Gianz
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Nekro
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Guardavo sto video... se uno ha soldi da spendere...
Ha rovinato tutto mettendo "solo" una serie sterzo Fsa e non una Chris King
Gianz
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Si... Ha preso pezzi costosissimi, tipo guarnitura e pacco pignoni XTR, per poi cadermi sulla serie sterzo.Ha rovinato tutto mettendo "solo" una serie sterzo Fsa e non una Chris King
quindi devo verificare la compatibilità dei comandi manubrio con il cantilever ok...ma.posso pensare di utilizzare quelli che ho già su!?che sono già giusti per il mio cerchio...cercando di capire se posso metterci su quei cerchi un copertoncino?!
Allora... Visto il tipo e la quantità di domande, ti consiglio o di lasciar perdere, oppure di iniziare a studiare un po' per conto tuo, a partire da questa discussione, dall'inizio. Sono tutti argomenti già affrontati molte volte.
Ultima mia risposta: cantilever e caliper da strada hanno lo stesso tiraggio, quindi i cantilever sono compatibili con comandi integrati da strada.
grazie...non lascio perdere...studierò leggerò e chiederò...poi se nessuno risponde...grazie lo stesso!
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rileggendo sono solo alla pagina 35 leggo dei mini v-brake?!che tirano i comandi strada...cambierei quelli rispetto al canitlever...che ne dite!?
Ultima modifica:
ciao scusa dove l'hai presa la forcella ...sto rileggendo tutto dall'inizio e non trovo !?bella!! pre freni v-brake o no?!grazie!
Gianz
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Perchè i caliper sono freni dimensionati per le bici da corsa, quindi ruote da 28" e copertoncino stretto. Non per niente sulle gravel hanno scelto il freno a disco.
Come comandi potresti provare a vedere dei Microshift 3x9 https://www.microshift.com/models/sb-r493/
Questo perchè non è detto che i comandi Sora riescano a gestire il deragliatore della tua MTB (bisognerebbe capire se qualcuno li ha installati).
Purtroppo nella documentazione Shimano non è quasi mai riportata la possibilità di mischiare componenti tra le trasmissioni da corsa e da mtb.
ho trovato una descrizione dove diceva per strada e mtb compatibile...su un rivenditore...anch'io ho letto su shimano e non dichiara niente in merito...gli ho scritto se mi rispondono ve lo dico..!
Nekro
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io sulla mia 26 convertita monto i microshift 3x7 e lavorano bene con cambio shimano deore lx. Leve ergonomiche comodissime, costo contenuto......certo, con i cantilever frena poco, ma è un classico dei canti+sti
ciao.. i mini v-brake andrebbero bene?!ma ho letto sarebbe duri al comando nella frenata!?...ahh sto cercando una forca..ma non da cinesi...hai qualche indicazione?!grazie