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meki

Biker ultra
16/6/08
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torino
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è propio lui ... ero da tempo innamorato di questo telaio e appena l'ho visto non ho saputo resistergli. così ho smontato tutto dal bolderone e ho rimontato qui. Adesso ... si ri-alleste la rossa ... (col tempo ...le finanze sono quelle che sono per il momento)
 

booger

Biker ciceronis
14/10/06
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Torino
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Ma tu guarda la combinazione!
Esattamente il complementare del mio progetto: io voglio vendere il mio telaio Keeper per passare ad un full.
Ho sempre puntato al Damper I-link ma visto che i soldi per accattarmelo nuovo per ora non ci sono.....pensavo giusto al Bolder nuova edizione.

Averlo saputo... potevamo cercare l'accordo.

Piccolo OT: se a qualcuno interessasse il mio Keeper (solo telaio) si faccia avanti.
A breve metterò l'annuncio sul mercatino
 

elettrico

Biker infernalis
7/12/06
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Ripa (lu)
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Prezzo? solo telaio , si intende... che taglia è? Colore? anno??
 

booger

Biker ciceronis
14/10/06
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Torino
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scusate c'è qualcuno che ha le quote complete del telaio Keeper di qualche anno fa?
Credo sia del 2005....l'anno non lo so per certo, sono un secondo proprietario, l'ho comperato direttamente da Fede che aveva un conto-vendita di un suo cliente.
Di sicuro è il modello con tubazioni Easton.

Dovendo venderlo a mia volta vorrei dare info corrette agli acquirenti.
 

mariospid

Biker superis
5/1/04
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TV
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ciao a tutti. Ho appena comprato un bellissimo telaio Bolder 2007 nero anodizzato opaco con fox RP3 190.
Ora volevo iniziare a montarlo leggerino ma non troppo e soprattutto senza svenarmi, ma mi è venuto il dubbio su che forca metterci.
Per l'uso AM/Trail con molta salita pedalata (anche 1500/2000m di dsl) pensavo ad una RS Revelation 110-140, abbastanza leggera, abbassabile in salita, economica, ma qualcuno mi diceva che per il Bolder era meglio qualcosa con più escursione (almeno 160).
Che fare?
Datemi qualche dritta altrimenti non ne vengo fuori.
grazie.
 

kikhit

Biker incredibilis
9/12/03
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Occam Lt, Alma


va benessimo la revelation secondo me, se vuoi montarlo leggero per lunghi giri in montagna, settandolo però a 130 al post, in modo da avere geometrie decenti, e non pedalare una 'cavalletta'.
se però mi posti interasse ed escursione dell'ammo, ti posso dare una risposta più precisa.
 

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