Bellissimo... detto - fatto!
Anche io bielle rosse, ma su sfondo black!
uhmmm le SX sono gran belle ruote, leggere, ma molto robuste... per il momento non rimpiangerai le 1750!
Bellissimo... detto - fatto!
Anche io bielle rosse, ma su sfondo black!
uhmmm le SX sono gran belle ruote, leggere, ma molto robuste... per il momento non rimpiangerai le 1750!
Sono amche io della partita.
Carver ritirata ieri da Federico in azienda.
Sono molto soddisfatto anche se ho solo fatto due piccoli giretti di prova.
Buona bici a tutti!
Francesco
Carver ritirata ieri da Federico in azienda.
Sono molto soddisfatto anche se ho solo fatto due piccoli giretti di prova.
Buona bici a tutti!
Francesco
tutte bellebelle!!!!!! a breve anche aggiornamenti della mia 69... e vedremo se riesco a tenere un peso da paura!!!!!
ciauz
ciauz
Il buon damper light è volato ieri per tornare al creatore (colui che l'ha costruito eh!) ... sono in attesa del nuovo damper I-Link....
Era montato con ammo ad aria e forka a molla olio (Lyrik), ruote crossmax XL, componenti Sram X9, guarnitura Truvativ Firex, gomme: ant. Maxxis highroller 2.35, post. schwalbe Albert, freni Avid Juicy 7 185/185..... per un peso intorno ai 14 kg.
Col nuovo dovrei stare sullo stesso peso, qualcosa di più!
onore ai Konari, ma benvenuto nel club MDE!:-?
cyà
hai dato in permuta la light?
gargagel
Biker tremendus
Week end bestiale, 2000m di dislivello tra sabato (1200m) e domenica (800m), con il mio spettacolare Boldre S.... settato 150/150 sale alla grande ovunque nulla lo ferma... e in discesa è un missile e droppa tutto in scioltezza atterrando sicuro e senza scomporsi anche su sentieri larghi più o meno 50cm con il vuoto da un lato....
unico neo il pilota che si è spalmato giù da un muro, visto che sono uscito da una curva così a filo che il bordino di terra mi ha ceduto sotto la ruota d'avanti... bella botta un pò di abrasioni e lividi, ma niente di che!!!
Bici bellissima, telaio spettacolare... più lo uso più me ne innamoro
unico neo il pilota che si è spalmato giù da un muro, visto che sono uscito da una curva così a filo che il bordino di terra mi ha ceduto sotto la ruota d'avanti... bella botta un pò di abrasioni e lividi, ma niente di che!!!
Bici bellissima, telaio spettacolare... più lo uso più me ne innamoro
Sono molto soddisfatto anche se ho solo fatto due piccoli giretti di prova.
molto bella Francesco! non solo perchè è rossa come il mio bolder
si!.... ed ora sono in attesa....!
interessante, potresti darmi maggiori info, anke in pm se ti è +comodo, grazie
Eccovi alcune specifiche e le foto della mia nuova MDE Pusher:
telaio: MDE pusher, tg. M ma con tubo orizzontale dritto per avere maggior slooping, tubo sterzo da 1"1/2 (così ci metto la 0-stack), battuta post da 150 con perno maxle, RS vivid 5.1 per 165 mm alla ruota. Finitura raw, grafiche dell'anvil '08.
telaio: MDE pusher, tg. M ma con tubo orizzontale dritto per avere maggior slooping, tubo sterzo da 1"1/2 (così ci metto la 0-stack), battuta post da 150 con perno maxle, RS vivid 5.1 per 165 mm alla ruota. Finitura raw, grafiche dell'anvil '08.
Bella!
Ma sul telaio hai solo il trasparente?
Come ti trovi con il Vivid?
Mi interessa per il crab...
Ma sul telaio hai solo il trasparente?
Come ti trovi con il Vivid?
Mi interessa per il crab...
Cesssss.... libidinosa... bello il colore Alu.... le ruote spiccano, ma non ci stanno male! Complimenti e a godersela!
Il telaio è in finitura raw con il trasparente sopra.
L'ho scelto perchè mi piace, perchè non si rovina (al max si graffia il trasparente che con la pasta abrasiva e il polish torna nuovo), perchè non ha sovraprezzo, perchè si vedono benissimo i segni delle passate della fresa sulle parti ricavate cnc.
Le ruote le avevo già da prima, volevo cambiare i cechi per 2 sun rims mtx29 -magari bianchi-, ma anche così mi piace, quindi vedo di cadaverizzare prima queste...
L'ho usata solo 2 volte in Pistino, non voglio sbilanciarmi in giudizi.
Per il vivid ero perplesso anche io. Ingiro ne parlano 1 gran bene e costa poco. Utilissime le indicazioni sul sito rock shox per la taratura. Sono uscito di casa con la taratura standard e con pochi click si personalizza il comportamento in funzione del percorso ottenendo delle variazioni di taratura sempre molto prevedibili (basta aver chiaro quello che si sta facendo, non girando i pomelli a caso...). A me piace molto avere un ritorno veloce per grossi affondamenti e più lento per le piccole oscillazioni (compressioni in curve o salti, effetto della pedalata...) per mantenere stabile l'assetto. Con il vivid è possibile.
Richiede qualche discesa di rodaggio, inizialmente è molto "ruvido".
Non so come va su 1 monocross perchè il pusher è deliziosamente progressivo su tutta l'escursione, ma so che esistono 3 tipi di vivid a seconda del rapporto di azionamento del carro. Parla con Federico di MDE, è molto disponibile e competente.
Speriamo sia affidabile.
L'ho scelto perchè mi piace, perchè non si rovina (al max si graffia il trasparente che con la pasta abrasiva e il polish torna nuovo), perchè non ha sovraprezzo, perchè si vedono benissimo i segni delle passate della fresa sulle parti ricavate cnc.
Le ruote le avevo già da prima, volevo cambiare i cechi per 2 sun rims mtx29 -magari bianchi-, ma anche così mi piace, quindi vedo di cadaverizzare prima queste...
L'ho usata solo 2 volte in Pistino, non voglio sbilanciarmi in giudizi.
Per il vivid ero perplesso anche io. Ingiro ne parlano 1 gran bene e costa poco. Utilissime le indicazioni sul sito rock shox per la taratura. Sono uscito di casa con la taratura standard e con pochi click si personalizza il comportamento in funzione del percorso ottenendo delle variazioni di taratura sempre molto prevedibili (basta aver chiaro quello che si sta facendo, non girando i pomelli a caso...). A me piace molto avere un ritorno veloce per grossi affondamenti e più lento per le piccole oscillazioni (compressioni in curve o salti, effetto della pedalata...) per mantenere stabile l'assetto. Con il vivid è possibile.
Richiede qualche discesa di rodaggio, inizialmente è molto "ruvido".
Non so come va su 1 monocross perchè il pusher è deliziosamente progressivo su tutta l'escursione, ma so che esistono 3 tipi di vivid a seconda del rapporto di azionamento del carro. Parla con Federico di MDE, è molto disponibile e competente.
Speriamo sia affidabile.
Ah quindi il Vivid l'hai preso tramite Federico?
In linea di massima quanto costa?
Se non vuoi dirlo qui mandami pure un MP...grazie!!
In linea di massima quanto costa?
Se non vuoi dirlo qui mandami pure un MP...grazie!!
se non sbaglio il suo prezzo di listino sta sui 300, Federico propone tutte le alternative possibili come ammo per i suoi telai: fox, marzocchi e RS.
Era d'accordo con me sulla scelta: ho risparimiato qualcosa e si abbina molto bene al carro del pusher.
Sentilo prima di fare l'up-grade sul crab
Era d'accordo con me sulla scelta: ho risparimiato qualcosa e si abbina molto bene al carro del pusher.
Sentilo prima di fare l'up-grade sul crab
il vivid viene 371 euro al listino, e per quest'anno sarà importato solo in una taratura, non più le 3 diverse. tra un fox e un vivid, il vivid è più pigro, meno sensibile.
Tutte no, mancano Avalanche, Cane Creek, BOS, Elka, Romic (se li fanno ancora), X-Fusion, DNM...
Ce n'è
Tutte no, mancano Avalanche, Cane Creek, BOS, Elka, Romic (se li fanno ancora), X-Fusion, DNM...
Ce n'è
chiaramente, intendevo fra i più noti e diffusi come primo montaggio, infatti le marche che hai citato tu si vedono montate perlopiù come (costosi) upgrade
io sul crab non lo monterei.
il crab da il meglio di se con un Fox dhx 5.0. Il vivid mancando del bottom out ed essendo poco sensibile a inizio corsa, con carri non progressivi si sposa male, ha bisogno di un sistema progressivo per comportarsi al meglio.
o almeno questa è la mia opinione...
bella ziooooo vedrai che ti regalerà soddisfazioni....
a presto (spero in pistino)...sto week end c'è il roc d'azure altrimenti un salto lo facevo
ciao man
a presto (spero in pistino)...sto week end c'è il roc d'azure altrimenti un salto lo facevo
ciao man
