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Domandona del solito perfetto ignorante: se acquisto una nuova coppia di ruote montando dischi freni dello stesso diametro (al limite, anche dello stesso costruttore, quindi identici), quando faccio il cambio mi ritroverò con le ruote che possono essere sostituite senza problemi, oppure ogni...

dt240s come sono? poi giuro che non stesso più... se avessi a disposizione 700-800 eurozzi, le cose cambiano di molto in termini di peso? sempre con l'idea che me le voglio tenere per un bel po', quindi niente extralight che mi si sfascino dopo 200 km :-( quale potrebbe essere la lista della...

Nessuno ha voglia di perderci un po' di tempo? :cry::cry::cry:

So che sarà l'ennesima domanda di questo genere, ma sono settimane che leggo nel blog, visito i siti più consigliati, ma non riesco a decidermi e ogni volta che credo di aver capito qualcosa, leggo un commento contrario... :-( Specialized epic comp 2012 (quella che sembra colorata con...

Dato che sei stato già gentilissimo... ne approfitto ;-) Chiarissimo per la ruota posteriore, scelgo il 142x12; ma per l'anteriore, cosa devo scegliere? - 9mm - 15mm - 20mm oppure? :nunsacci: Grazie ancora. Un saluto.

Scusate, ma sono ignorante come una capra (per quanto di capre ne ho 6 e sono molto meno ignoranti di quello che si creda...). Sto pensando di cambiare ruote alla mia EPIC Comp 29 del 2012. Mi trovo però a dover scegliere degli adattatori per i mozzi, ma non so cosa fare... :specc: In questo...

Finalmente: mi ha tolto l'ultimo dubbio che avevo sulla mia 29" :-D

o-o

Io, ammesso di aver capito il tuo, ho avuto lo stesso problema, sui pignoni piccoli: tra l'ultimo (11) e il penultimo era una guerra. portata del tennnnico, me l'ha regolata e poi mi ha fatto vedere che devo regolare quel registro nero, tra il comando cambi al manubrio o e il cavo (dalla leva...

Ok, il 4.5 era relativamente importante: se qualcuno ne ha conferma, mi farebbe piacere saperlo, ma la cosa fondamentale che mi pare di aver confermato è che le masse in rotazionje sono le più importanti dal punto di vista resistenza all'avanzamento, quindi le prime a cui puntare per alleggerire...

Ho letto da qualche parte che il peso in rotazione sulla bc, è pari a circa 4.5 volte il peso effettivo. Mi spiego meglio: se dalle ruote tolgo 100 g, ai fini della resistenza alla pedalata è come se avessi un alleggerimento di più di 450 g. Non riesco a recuparare la fonte... Vi risulta? ha...

Come sempre soluzione semplicissima, bastava saperlo... Grazie a tutti, sono il solito peonès del GPS :pirletto: ciao

Scusatemi ma per quanto abbia cercato di leggere, studiato la guida di scratera e curiosato nei vari forum, non mi riesce di risolvere: so già che poi qualcuno mi dirà che era un banale settaggio del mio E30, ma io non riesco a trovarlo :azz-se-m: vengo al dunque: oggi parto e me ne vado in...

Confermo: preso da lui! veloce, gentile e, quando ho visto io, prezzo più basso di tutto il web. :saccio: