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Ciao, credo i pensieri che assillano te siano comuni a molti biker (chi per i freni, chi per le ruote, chi per front/full...ecc) e io sono uno di questi. Ora non so quale utilizzo tu faccia della bici (xc, granfondo, marathon, escursionismo) ne tantomeno conosco la tua disponibilità...

Ciao...ma che tipo di fondo c'è alla prosecchissima? Nel senso, se il fondo fosse bagnato (tocchiamoci!!!!) sono consigliate gomme da fango o no? tipo le crossmark avrebbero problemi?Grazie! Ciao

Lo so che per me la M sarebbe giusta, però si tratta di una trek top fuel del 2007, quindi la M corrisponde ad una 17,5...che nn è esattamente della mia taglia. Solo dall'anno scorso la trek ha introdotto anche la 18,5! Cmq nemmeno io capisco perchè dovrei intervenire sulla sella??é posizionata...

Quando ho iniziato ad andare in mtb (3 anni fa) frenavo con due dita, poi vedevo gente alle gran fondo frenare con un solo dito (indice) e ho provato anche io...risultato? Mi sn trovato molto male..poi ho provato solo con il medio ed ora non uso due dità nemmeno in discese al 20%! Ritengo sia...

Grazie per la risp biandr...ma quindi nel caso del compression tune la tacchetta più alta mi indica una maggior frenatura; ma secondo te la differenza rispetto ad un'ammo con la tacchetta del compression tune centrale, si sente oppure no?

Ciao...è da un pò che sto cercando nel forum notizie riguardanti i simboli presenti sull'ammo fox rp23 con la dicitura rebound tune e compression tune con relativa scala di valori( 3 tacchette di altezze diverse). Immagino siano regolazioni fatte dalla fox su richiesta del cliente produttore di...

ciao soloassietta..per il colore ti rispondo io dato che ho studiato a fondo i vari modelli. Ogni modello viene proposto solo in un colore, ad esempio la ex 9.8 solo bianca, la ex 9 solo grigia e così via...come puoi ben vedere dal sito trek! Ciao

Un'altra cosa..tu paragoneresti la rush con la top fuel? Io l'avrei paragonata con la ex invece!Quindi la ex risulta più comoda e divertente della rush?

Grazie per la risposta...cmq io corro da 2 anni su una top fuel 8 (in alluminio) quindi un pò ho imparato a conoscere questo tipo di bici. é verò però che ci sn stati radicali cambiamenti..ma sn sicuro in positivo quindi nn mi preoccupo. Tornando al discorso...l'unico dubbio che ho nei confronti...

ciao muldox...hai perfettamente ragione. Il biomeccanico cerca la miglior posizione in sella per la maggior resa in pedalata, quindi è ovvio che tenda a farti stare più allungato. Per l'arretramento della sella hai ragione, non la muovo di un millimetro perchè è posizionata da lui, piuttosto...

ciao bascello...vedo che possiedi una fuel ex del 2009. Io sn indeciso tra la nuova to fuel in carbonio o la ex sempre in carbonio (rispetto alla tua haq la forcella da 120mm). Quello che ti chiedo è com'è la posizione in sella?Va più sul comodo o è cmq corsaiola. Io faccio prevalentemente gran...

dimenticavo..i tempi per la manutenzione?la bici me l'hanno data dopo 2 giorni con revisione anche dell'ammo!Quindi faccio bene ad optare per la fox??

In effetti non capisco tutti questi problemi per la manutenzione annuale della fox! Voglio dire..costi a parte (circa 80 euro all'anno)..leggendo vari topic nel forum sembrerebbe che in italia esiste un solo centro specializzato(di cui ora nn ricordoil nome) a cui tutti si rivolgono. Ma se...

Ciao..è da qualche mese che mi sento la bici "piccola"..nel senso che quando pedalo ho la sensazione che la bici sia piccola, e in particolare ho la netta sensazione di essere eccessivamente proiettato in avanti, con conseguente sovraccarico dell'avantreno. Sn 2 anni che corro con una trek top...

Ciao...come già scritto nel titolo...avrei piacere di conoscere le differenze tra la fox rl 100 e la nuova sid Race. Mi spiego meglio...sono due anni che corro con una fox rl 100 e mi trovo benissimo...per un eventule cambio bici (Trek top fuel 2009) di serie monta una sid race. Nella mia testa...