Amarcord Sette bici del 2013 contro sette bici del 2023
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ant
Biker assatanatus
Non so di preciso in quel punto in quale comune siamo, in ogni caso ci siamo capiti, imbocco del sentiero degli alpinipiù rubiana, verso Madonna della Bassa!
Più o meno sì, l'ho sempre pensato anche io...l'unico problema potrebbe essere il tubo sella troppo lungo per un telescopico adatto.
Comunque angoli e altezza movimento centrale fanno una grossa differenza nella guida.
Perché li hai visti solo con le kashima? io anche con altroE le facce dei poseroni kashimati....impagabili
Non farei di tutta un erba un fascio dai!
Ahahahah assolutamente no....Perché li hai visti solo con le kashima? io anche con altro
Non farei di tutta un erba un fascio dai!
Però i veri poser della domenica sono per lo più affezionati alle sospensioni dorate...
Allora se vogliamo stigmatizzare aggiungerei anche sulla 40-50 ina, mai andati in bici fino alla pandemia, che si sono presi le sospensioni dorate perché senza quelle risulta impossibile fare mezza discesa, su consiglio spassionato del rivenditore ovviamente
Con quella Fit Grip sono retroCesse ulteriormente, chissà con la prossima ahahhahah
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Descrizione perfetta....seguita daAllora se vogliamo stigmatizzare aggiungerei anche sulla 40-50 ina, mai andati in bici fino alla pandemia, che si sono presi le sospensioni dorate perché senza quelle risulta impossibile fare mezza discesa, su consiglio spassionato del rivenditore ovviamente
Ah...ma con la 26...che coraggio
Esatto stessa cosa mi fa ridere che fanno le taglie in base ad altezza quando le bici sono cambiate moltissimo, alla fine siamo noi che ci adattiamo alla bici e non viceversa, basta pensare ai cancelli da 16.5 kg che si pedalando ora trovandolo un peso "normale". Tra 10 anni avremo motocross a pedali da 20 kg
Avuta anche io non talas, con monocorona era poco più di 12 kg..Articolo molto interessante, servirebbero pesi e costi.
Ho una Cube Stereo 160 del 2013 in carbonio con talas pagata circa 3k.
Ad oggi con la stessa cifra non so cosa riuscirei a prendere per fare un upgrade.
Aspetto il calo dei prezzi
Credo che l'importante sia il fattore divertimento, era alto allora con le 26 e lo è ancora oggi con le trail moderne. Forse ci si diverte un po' meno con le endurone di ultimissima generazione perlomeno nel fare sentieri umani...
Parole sacrosante, forse e, dico forse, è aumentata un filo la sicurezza in discesa, vuoi per le geometrie più aperte e per lo sviluppo in campo sospensioni.
La talas era un palo di legno sotto alle mani, ma decisamente ha contribuito ad allenare i riflessi e la scelta della linea
Io avevo , anzi ho ancora (sulla Scott Genius LT10 del 2012) , una Fox 36 Talas , ma a quanto ne sapevo "Talas" era il sistema che variava l'escursione ( nel mio caso da 180 a 140 ) abbassando la forcella per migliorare l'assetto in salita ; come forcella non era male certo le attuali hanno un funzionamento nettamente migliore a parità di versione , ma di sistemi che variano l'escursione non ne ho più visti ?