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Test Arc8 Evolve: una XC supermoderna e superleggera
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Mi piace un sacco il sistema dell ammo. Una specie di quello della supercaliber ma molto molto più semplice e bello alla vista.
Non mi piace la ricerca del peso fine a se stessa.. meglio 100 grammi in più e mettere uno scomparto per gli attrezzi..
E anche il montaggio fa un pò ridere xoi dischi da 160 e gomme di carta velina..
Comunque nel complesso una bici super interessante.. certo almeno 3 taglie potevano farle..
Non mi piace la ricerca del peso fine a se stessa.. meglio 100 grammi in più e mettere uno scomparto per gli attrezzi..
E anche il montaggio fa un pò ridere xoi dischi da 160 e gomme di carta velina..
Comunque nel complesso una bici super interessante.. certo almeno 3 taglie potevano farle..
ant
Biker assatanatus
anche io lo trovo un bel progetto.
a parte le cose già dette sui dischi da 160 (almeno davanti il 180 ci sta) io trovo un po' estreme queste personalizzazioni di stem e manubri integrati.
Nel video si parla appunto dell'adattabilità: usare soluzioni integrate così limita un po' la personalizzazione.
Attacchi da 32/35 mm si trovano comunemente in commercio.
a parte le cose già dette sui dischi da 160 (almeno davanti il 180 ci sta) io trovo un po' estreme queste personalizzazioni di stem e manubri integrati.
Nel video si parla appunto dell'adattabilità: usare soluzioni integrate così limita un po' la personalizzazione.
Attacchi da 32/35 mm si trovano comunemente in commercio.
Esistono anche degli attacchi da 0mm (anche se sono orrendi).
A me comunque sulla bici un attacco anche se corto da 35 o 45mm piace sempre.. e in questo caso se prendessi il solo kit telaio la s/m mi sarebbe piccola e la L mi sarebbe grande
Forse la ricerca della massima leggerezza su alcuni componenti cozza un pò con le geometrie aggressive... ma è davvero un telaio interssante con una soluzione molto semplice e compatta che comunque mantiene una corsa da 100mm (non come la Supercaliber che pesa come una 120mm e ne ha 60).
Faccio un pò fatica a credere che si possa adattare la stessa taglia a rider con 15-20cm di differenza agendo solo sulla sella delle versioni complete che montano il manubrio integrato.
Faccio un pò fatica a credere che si possa adattare la stessa taglia a rider con 15-20cm di differenza agendo solo sulla sella delle versioni complete che montano il manubrio integrato.
In effetti ero rimasto che vendessero online, invece adesso sono passati ai dealer.
Prova a mandare una email per delucidazioni
@marco sono riuscito a vedere il video, come sempre interessante... Dato che hai provato diversi modelli di questa categoria "XC moderna" sarebbe interessante nei video facessi qualche riferimento alle differenze di prestazioni/sensazioni tra i vari modelli.
Ad esempio questa Arc8 assomiglia più alla TOP FUEL, o è più racing come Lux trail o Epic Evo?
Ad esempio questa Arc8 assomiglia più alla TOP FUEL, o è più racing come Lux trail o Epic Evo?
più racing. La Top Fuel non ha niente a che vedere con la categoria XC, ad essere precisi. È più una trail
la arc8 è molto sportiva per la scelta cinematica, non dipende dal sistema a slitta. È una bici da gara.
Il tubo sella verticale è una manna sul ripido
Li ho contattati per sapere se hanno rivenditori in Italia, specialmente in Veneto.
Mi hanno risposto che al momento hanno solo UN rivenditore a COSENZA.
Ma come fa uno a vedere questa bici? E in caso a comprarla?!
Mi hanno risposto che al momento hanno solo UN rivenditore a COSENZA.
Ma come fa uno a vedere questa bici? E in caso a comprarla?!
Sul sito ARC8 ho visto che attualmente in Italia ci sono una decina di Dealer del marchio. Sarei interessato all'acquisto, qualcuno ha info su qualche negozio affidabile col quale contrattare a distanza visto che nella mia zona non ce ne sono. Grazie
Tartana bike a forlimpopoli (FC). negozio storico molto competente. ne sta usando una anche il titolare da un pò di mesi