posso confermare. Ho rimontato i Direttissima sulla Pivot proprio per fare un confronto dopo 8 mesi di Braking
Test Dischi freno Y0D4 di BCA Performance
- Creatore Discussione frenk
- Data di inizio
posso confermare. Ho rimontato i Direttissima sulla Pivot proprio per fare un confronto dopo 8 mesi di Braking
assolutamente falso. L'utente finale è quello che ha la fase placebo iniziale (aka ogni scarrafone è bello a mamma sua), poi quella di disainammoramento ed infine ricambio del prodotto.
Non solo, non ha termini di paragone o ne ha molto pochi. Basta vedere quanta roba testiamo ogni anno per capire che un cliente non avrà mai la possibilità di provare così tanti prodotti a fondo (e sottolineo a fondo) come noi.
Può essere che sia io prevenuto nei vostri confronti, ma dopo aver letto tempo fa questa recensione dei Guide, a me qualche dubbio sul come vengono effettuati i test è venuto:
https://www.mtb-mag.com/test-freni-sram-guide/
Freni che chiunque abbia avuto ha maledetto e venduto. E ne conosco a pacchi di gente che non monterebbe mai più freni di questo marchio, mentre sono stati da te elogiati, cito "SRAM voleva un taglio netto con il passato, e i Guide sono sicuramente sulla strada giusta" "i Guide R, nella loro “semplicità”, funzionano egregiamente e ci hanno convinto per la loro potenza, modulabilità ed affidabilità"
ce li avevo fino a pochi mesi fa quei Guide e funzionavano alla perfezione. L'unico paio su cui non ho mai avuto problemi.
Se però leggi la data, si trattava del 2014, la prima serie in assoluto. Da lì in poi il disastro e non mi sembra che ci siamo tirati indietro nel dirlo. In molti test ho montato freni e pastiglie Galfer per avere degli impianti simil funzionanti. Certo che se tu leggi solo quello che vuoi leggere per giustificare le tue strampalate ipotesi, fai pure.
Era ora che almeno per i diametri 180 e 203 i produttori di dischi si decidessero a fare piste più spesse per gestire meglio temperature e deformazioni e ridurre vibrazioni . La Pista con quelle scanalature certamente ravviva le pastiglie e credo aiuti a dissipare il calore anche della superficie delle pastiglie. Il colore dello spider ... non so , interessante ma e’ da vedere dal vivo. Penso che sulle pinze Hope Tech V4 che possono essere usate con i dischi ventilati il disco da 3mm passa senza problemi ma per una MTB nomale e’ troppo. Sarei curioso di provarli e poi ho avuto dischi Hope in due pezzi e mi piaceva il ticchettio quando si raffreddavano dopo una discesa
20€ un disco storm hc che non ha mai dato problemi o 100€ uno di questi?. Per me non c'è nemmeno da farsi la domanda ...
Belli, ma fuori mercato x me
Belli, ma fuori mercato x me
...si, insomma, come sempre appena si presenta un prodotto top innovativo pagine e pagine di commenti.
Questa volta però tutti abbastanza costruttivi e interessanti.
Facciamo comunque un bell'applauso a Formula, Braking, Meti, BCA... e tutte quelle aziende italiane che ci rendono orgogliosi nel mondo. Non vedo l'ora escano i freni !!
Questa volta però tutti abbastanza costruttivi e interessanti.
Facciamo comunque un bell'applauso a Formula, Braking, Meti, BCA... e tutte quelle aziende italiane che ci rendono orgogliosi nel mondo. Non vedo l'ora escano i freni !!
I
Secondo un noto rivenditore “al momento sono solo customizzati per ogni Cliente data la produzione ridottissima ... In futuro magari si realizzeranno anche in serie”
Di sicuro sappiamo fare freni meglio degli inglesi
Anche in questo test del 2019 parli bene dei freni Sram:
https://www.mtb-mag.com/test-freni-sram-g2-rsc/
Non so che pensare, sarai fortunatissimo nel trovare sempre l'unico impianto buono in mezzo a tutti quelli che fanno invece penare gli utenti normali.
Anche in questo test del 2019 parli bene dei freni Sram:
https://www.mtb-mag.com/test-freni-sram-g2-rsc/
Non so che pensare, sarai fortunatissimo nel trovare sempre l'unico impianto buono in mezzo a tutti quelli che fanno invece penare gli utenti normali.
Questo test è di Ian Collins (almeno accorgersi di chi sia l'autore...) che è famoso per essere, inspiegabilmente, innamorato del funzionamento dei freni SRAM. Comunque inutile che continui a ravanare nel torbido in cerca di vane conferme alla tua tesi, ti abbiamo già risposto esaustivamente e proseguire a parlare di freni SRAM è soltanto off topic e direi anche noioso, visto che è risaputo che li abbiamo criticati in lungo e in largo in questi anni, risaputo anche da parte della stessa SRAM, per inciso.
Esistono, nella versione per BDC. Stanno valutando di farli anche nella versione MTB e credo ci stiano lavorando, ma se e quando entreranno in produzione, non lo hanno ancora deciso.
...intanto di perni in titanio ne vende un botto.
Li monta di serie la Cipollini nuova e su R2shop si trovano i pedali xtr col suo tuning del perno.
Scusate se è poco...
monto anch'io il suo perno al posteriore, sto aspettando quello anteriore ma deve progettarlo da zero e ci vuole tempo. Ho detto "criticato" in quanto molti dicono dell'inutilità dei sui perni. Io ne sono contento
Avrei anche potuto provarli, anche se mi trovo benissimo con freni cura 2 e dischi originali o hope (galfer lasciamo stare per frenare frenano ma dopo 1 anno sulla bici da trai i dischi erano già completamente consumati a differenza dei formula o hope che erano ancora perfetti) poi ho visto 99 € l'uno e mi sono messo a ridere, nemmeno sulla moto li pago tanto, possono tenerseli
ahahah ecco arrivata la critica seria sul prezzo!
Così riaccendiamo il topic!
Prova a produrli tu con la stessa tecnologia a prezzo più basso se ci riesci. Io avrei fatto almeno 120 euro.
Credo sia il prezzo più congruo sul mercato, a metà strada tra i Braking e i carbon-ti con spider in carobnio.
Anche io sono uno di quelli che si e' sempre trovato bene con SRAM, e Avid prima, e tuttora utilizzo i cari G2 RSC!Anche in questo test del 2019 parli bene dei freni Sram:
https://www.mtb-mag.com/test-freni-sram-g2-rsc/
Non so che pensare, sarai fortunatissimo nel trovare sempre l'unico impianto buono in mezzo a tutti quelli che fanno invece penare gli utenti normali.