Test Qual è il miglior olio per catena?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Io sono più curioso per il cambio sulla switchblade 
Interessante ed efficace il modo di pulire la catena. Che prodotto é quello versato nel sacchetto per sgrassare?
Invece non ho capito il secondo passaggio in cui viene versato un secondo prodotto nel sacchetto (che sembra piuttosto imbrattato). Magari un tech corner su queste procedure?
grazie
alex
Invece non ho capito il secondo passaggio in cui viene versato un secondo prodotto nel sacchetto (che sembra piuttosto imbrattato). Magari un tech corner su queste procedure?
grazie
alex
Haran
Biker urlandum
- 30/8/07
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- Orbea Rallon M-Team / Yeti Sb5.5 / Cannondale Scalpel Carbon 1 Hi-Mod
è la procedura per pulire e lubrificare con l'absolute black: in un sacchetto metto la catena sporca e ci verso della normalissima acquaragia, nel secondo (quello sporco di AB che avevo già usato) metto il lubrificante vero e proprio. È descritto nel loro sito.
Poi la catena va fatta asciugare almeno 2 ore. Io l'ho lasciata stesa tutta la notte, oggi la monto.
da anni utilizzatore della paraffina sono da poco passato allo squirt (principalmente per evitarmi tutto lo sbattimento della procedura di paraffinatura) e un vantaggio non da poco è che le catene non vanno mai pulite (o quasi), si può riapplicare lo squirt dopo aver spazzolato a secco la catena solo quando c'è molto sporco grossolano (tipo fango), lo stesso vale per pignoni e corone (utilizzo una piccola spazzola con setole morbide in rame). La durata è di solito decente (oltre 70km x 1500mt se non c'è troppo fango e acqua) e probabilmente lo squirt formulato per ebike fa ancora di più. Lubrificare la catena la sera prima dell'uscita è diventata una abitudine come un'altra.
Va be', a parte le cere che sono per quei pochi che hanno la pazienza di applicarla, sugli oli valgono le esperienze che ci siamo fatti un po' tutti, olio viscoso dura di più, ma tanta morchia, olio poco viscoso catena più pulita, ma va messo con maggiore frequenza.
Grazie mille per la risposta, In effetti si vede bene che sono due sacchetti diversi.. Occorre sempre guardare i video con ATTENZIONE prima di fare domande adcatzum.
Appro di absolute black, ho visto sul loro sito ora (https://absoluteblack.cc/graphenwax-worlds-best-hot-melt-wax-coating-for-chain) che hanno una cera tipo le scioline: si scioglie scaldandola, si immerge la catena, poi si lascia raffreddare, si sblocca e si rimonta. Laborioso sicuramente ma se funziona e resiste ai lavaggi non mi sembra male. I blocchetti di cera li vendono a 30 euro. Dite che il costo é eccessivo?
Che trip ste cose peró :P
Appro di absolute black, ho visto sul loro sito ora (https://absoluteblack.cc/graphenwax-worlds-best-hot-melt-wax-coating-for-chain) che hanno una cera tipo le scioline: si scioglie scaldandola, si immerge la catena, poi si lascia raffreddare, si sblocca e si rimonta. Laborioso sicuramente ma se funziona e resiste ai lavaggi non mi sembra male. I blocchetti di cera li vendono a 30 euro. Dite che il costo é eccessivo?
Che trip ste cose peró :P
Uso lo Squirt da quando abitavo in Sudafrica nel 2009 [che per coincidenza è il paese do origine dello Squirt, sviluppato per la Cape Epic]
Lo trovo fantastico, semplicissimo da applicare [ci metto 30 secondi] e le catene e pacchi mi durano in eterno.
Un mio amico sta a 13000km con un pacco Eagle X0 ....io sono a 9000km...tutto funziona alla perfezione...uso 2 catene che alterno ogni 2000km per dividere il consumo...
pensavo così anch'io ma se consideri che la catena devi (dovresti) lavarla ogni volta o quasi, che il pacco pignoni si impasta un bel pò e ogni tanto devi pulire bene pure quello secondo me il gioco vale la candela, l'unica cosa è che ti devi ricordare di applicare la cera la sera prima. L'unico vero limite sono le uscite con molta acqua e molto fango che accorciano di molto la durata della cera.
lo Squirt lo applico ogni 2 giri , e lo metto appena prima di uscire...mai dovuto pulire la catena ....la tolgo ogni 2000km e la metto a bagno nella paraffina e monto l'altra.
Per applicarlo appoggio il beccuccio sulla catena e giro le pedivelle lasciando uno strato su la parte superiore della catena...in 20 secondi ho fatto....semplicissimo.
Per applicarlo appoggio il beccuccio sulla catena e giro le pedivelle lasciando uno strato su la parte superiore della catena...in 20 secondi ho fatto....semplicissimo.
FlashFon80
Biker serius
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- Specialized Allez ex Nukeproof Mega ex Specialized Epic S-Works HT ex Santa Cruz Stigmata ex Transition Patrol ex Yeti Arc ex Specialized Stumpjumper ex Specialized Enduro ex Pivot Firebird
Se penso che mio nonno intingeva una penna di gallina nell'olio esausto di motore e poi ingrassava la catena della bici, abbiam fatto passi da gigante!
Test molto bello. E' vero che può non essere pienamente descrittivo delle reali condizioni d'uso in cui si troverà poi la catena ma è davvero interessante.
Per la prossima stagione invernale, tanto questa è ormai agli sgoccioli, ho già scelto il mio lubrificante tra quelli qui testati: il Muc-off Wet Lube.
Per la prossima stagione invernale, tanto questa è ormai agli sgoccioli, ho già scelto il mio lubrificante tra quelli qui testati: il Muc-off Wet Lube.