Il C3 che profuma di lampone? Si, efficace e sporca poco la catena, ma col fango non dura, meglio il finishline wet, ma sporca un botto.
Test Qual è il miglior olio per catena?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Ma hai provato la versione ceramica? A me va da paura! Non sporca, dura un botto e la catena rimane sempre pulitissima!
Il problema del fango è che comunque dopo ogni uscita la bici va lavata tutta, pertanto pulire e rilubrificare la catena aggiunge poco.
Non ho mai usato i lubrificanti dry ma leggevo qua che si dilavano subito con la prima acqua o fango.
Si il C3 ceramic, ma su fondo fangoso argilla soprattutto non ce la fa, ne serve uno più viscoso altrimenti a metà giro già si sente che la catena diventa rumorosa. Ottimo su bagnato normale e asciutto.
Qui in uk praticamente trovi sempre fango ecc e dopo vari test ho visto che per i miei giri mantiene bene (di solito faccio 30 km) Nella confezione ti esce anche una luce uv e puoi controllare se hai ancora olio sulla catena.
Ovviamente ripeto che ogni singola uscita sono costretto a lavare e riapplicare il tutto. Ho anche il c3 wet ma mi fa impastare di fango il tutto quindi non mi piace molto
La ho da poco cambiato la catena che mi ha fatto oltre 2500 km. Poteva andare anche oltre ma ho preferito sostituirla per sicurezza...
Boh, io da uscite fangose ne esco con la catena che ancora brilla, nonostante la bici sia marrone!!!
Beh comunque risulta davvero difficile quantificare il tutto dipende da dove si gira, come si gira ecc... Ci sono troppe variabili quindi l'unica e' trovare il giusto compromesso che funziona per le nostre esigenze
Uso lo Squirt da due anni e fin'ora mi sono trovato abbastanza bene. Il difetto è, a mio parere la durata perché devo necessariamente lubrificare ad ogni uscita; tra i pregi c'è la facilità di applicazione (ne faccio cadere una minima dose mentre giro le pedivelle, lo "stendo" per bene usando le dita e poi tolgo l'eccesso che normalmente si deposita su corona, pulegge ed il pignone più piccolo... in questo modo, a parte il fatto di dover lubrificare ad ogni uscita, ho la trasmissione molto pulita ed in ottimo stato.
Edit: bel test, grazie :)
Edit: bel test, grazie :)
mi sono trovato bene con il muc-off dry che non impasta ma è comunque abbastanza persistente e se non si gira sotto la pioggià si comporta bene anche in inverno con fondi bagnati.
Ho provato anche il Cerabike Waxlube, a base cera e mi trovo ancora meglio, è ancora più pulito e si lava molto facilmente (non servono sgrassatori specifici), l'unic difetto è la scarsa resistenza all'acqua e quindi in inverno non è indicato.
Ho provato anche il Cerabike Waxlube, a base cera e mi trovo ancora meglio, è ancora più pulito e si lava molto facilmente (non servono sgrassatori specifici), l'unic difetto è la scarsa resistenza all'acqua e quindi in inverno non è indicato.
Per me c’è molta fuffa e tanto marketing, per vendere a peso d’oro prodotti che poco offrono in più rispetto ad un banale lubrificante che si può trovare a molto molto meno.
Secondo me è più importante pulire spesso e lubrificare la catena, piuttosto che spendere soldi inutilmente in prodotti esosterici o dalle caratteristiche miracolose.
in una catena per bici, non si hanno le alte temperature che si generano in un motore, non si lavora a range molto ampi di temperature, non ci sono residui organici e gas incombusti che si generano in un motore, il regime di rotazione è bassissimo...
Il danno lo fa lo sporco, quindi utile-utilissimo pulire bene quando necessario, se poi si usa olio organico o sintetico, l’olio di oliva o quello della NASA poco importa, tanto bisogna lubrificare spesso ed a 1500-2000km la catena bisogna cambiarla comunque...
Imho
Secondo me è più importante pulire spesso e lubrificare la catena, piuttosto che spendere soldi inutilmente in prodotti esosterici o dalle caratteristiche miracolose.
in una catena per bici, non si hanno le alte temperature che si generano in un motore, non si lavora a range molto ampi di temperature, non ci sono residui organici e gas incombusti che si generano in un motore, il regime di rotazione è bassissimo...
Il danno lo fa lo sporco, quindi utile-utilissimo pulire bene quando necessario, se poi si usa olio organico o sintetico, l’olio di oliva o quello della NASA poco importa, tanto bisogna lubrificare spesso ed a 1500-2000km la catena bisogna cambiarla comunque...
Imho
Ultima modifica:
Uso lo squirt da un paio di mesi per curiosità, Ma non capisco da quel che leggo, ma ogni quanto pulisci la catena??
Mi intormetto nella discussione, pareri su questo olio decathlon?
C'è chi lo loda per la qualità prezzo e chi lo denigra completamente.
C'è chi lo loda per la qualità prezzo e chi lo denigra completamente.