Tech Corner I segreti contro il fango
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
Un amatore quando c'e' fango, specie in contesti argillosi come l'appennino, o sa molto bene dove girare, o meglio che stia a casa.
Passi la fatica, ci si può anche divertire, ma una sola uscita sul fango, parlo per esperienza diretta, causa un livello di usura tale dei componenti, che rende l'attività poco sostenibile.
Già il fatto di dover poi usare l'acqua a pressione per pulire tutto se non si vuole far fatica col secchio, completa l'opera: nel giro di un annetto scarso, tutte le parti ossidabili saranno compromesse. Le bici non sono ben protette da sporco e acqua, poco da fare.
Passi la fatica, ci si può anche divertire, ma una sola uscita sul fango, parlo per esperienza diretta, causa un livello di usura tale dei componenti, che rende l'attività poco sostenibile.
Già il fatto di dover poi usare l'acqua a pressione per pulire tutto se non si vuole far fatica col secchio, completa l'opera: nel giro di un annetto scarso, tutte le parti ossidabili saranno compromesse. Le bici non sono ben protette da sporco e acqua, poco da fare.
Sulle pastiglie è micidiale. Due anni fa in una granfondo dove ha praticamente piovuto dal primo all'ultimo metro, mi ricordo che nel finale gara ho rischiato di volare fuori ad una curva causa pastiglie a zero (erano particamente nuove).
E sulla catena? In una sola uscita collosa sono riuscito a fare un allungamento di 0,5 in 20 km e a compromettere pure una cassetta piegando alcuni denti. Per non parlare delle sorprese che ho trovato sul movimento centrale a fine stagione e sugli snodi del carro dopo un paio d'anni e di tutta la vernice che malgrado avessi protetto il telaio sono riuscito a graffiare...
E vogliamo parlare delle sospensioni che si riempono di acqua e terra o delle guaine?
Non si salva niente.
Avessimo pezzi che costano due lire capisco, ma girare nel fango con bici da gioielleria e per pochi eletti nobili o per i tester.
E vogliamo parlare delle sospensioni che si riempono di acqua e terra o delle guaine?
Non si salva niente.
Avessimo pezzi che costano due lire capisco, ma girare nel fango con bici da gioielleria e per pochi eletti nobili o per i tester.
Ultima modifica:
Ho smesso di leggere al primo prodotto sponsorizzato.
potevi allora anche evitare il commento inutile.
Sì vero, ma più commenti ci sono non è meglio per te/voi? Non posso nemmeno dire in maniera sarcastica di non gradire questa continua pubblicità, stile televendita anni '90, presente sul sito?
Nekro
Biker assatanatus
- 31/8/14
- 3.031
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- 0
- Bike
- Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
Per salvaguardare trasmissione e sospensioni, la soluzione è singlespeed e rigida!
ant
Biker assatanatus
Ma io non ho scritto che dovete utilizzare i prodotti che dico io. Ho solo detto che a me dà fastidio vedere tutta questa pubblicità. Si può parlare di manutenzione senza necessariamente parlare di uno specifico marchio.
Mi spiace, ma hai toppato, non uso fb.
pubblicità o meno i prodotti muc off sono mediamente molto efficaci, e qualità prezzo nella media...oggettivamente tra i più usati nelle officine e dai privati, mi preoccuperei di più se sponsorizzassero prodotti mediocri e inaffidabili, o pulizia di bici e catena a suon di chanteclair e wd40 
parlando di fango c'è un aspetto che viene spesso trascurato, i parafanghi servono o no? quali montare?
su bici con forcelle che non lasciano molto spazio tra gomma e ponticello quelli "tradizionali" non servono a niente, il parafango fissato sotto il "Ponticello" della forcella è troppo vicino alla ruota, appena questa si riempe di fango il fango si deposita sul parafango e in pochi minuti si crea una "mappazza"che ti incolla la ruota al parafango e ti tocca portare la bici a spinta...(parlo per esperienza personale)
una soluzione custom, vista su qualche video youtube, è sagomare un parafango da montare sopra l'archetto che dovrebbe proteggere dagli schizzi in faccia , e peggio quando si secca dai pezzetti duri sparati in discesa, e al tempo stesso evitare che la suddetta "mappazza"non blocchi la ruota...se qualcuno avesse esperienze positive e suggerimenti sarebbero gradite, visto che quest'autunno il fango sembra che ci possa fare compagnia più frequentemente che negli altri anni...
parlando di fango c'è un aspetto che viene spesso trascurato, i parafanghi servono o no? quali montare?
su bici con forcelle che non lasciano molto spazio tra gomma e ponticello quelli "tradizionali" non servono a niente, il parafango fissato sotto il "Ponticello" della forcella è troppo vicino alla ruota, appena questa si riempe di fango il fango si deposita sul parafango e in pochi minuti si crea una "mappazza"che ti incolla la ruota al parafango e ti tocca portare la bici a spinta...(parlo per esperienza personale)
una soluzione custom, vista su qualche video youtube, è sagomare un parafango da montare sopra l'archetto che dovrebbe proteggere dagli schizzi in faccia , e peggio quando si secca dai pezzetti duri sparati in discesa, e al tempo stesso evitare che la suddetta "mappazza"non blocchi la ruota...se qualcuno avesse esperienze positive e suggerimenti sarebbero gradite, visto che quest'autunno il fango sembra che ci possa fare compagnia più frequentemente che negli altri anni...
pensa che nel periodo invernale, in cui faccio giri + brevi, sto pensando di montare il kit singlespeed che ho di scorta al posto del 12v, meno sbatti mento a pulire a fine giro e meno usura
Esatto.
Io sto in una valle, da una parte ho i monti che portano nel Chianti, dall'altra la catena appeninica (Pratomagno). Beh, quando si sa che c'è fango si va sempre dalla parte dell'Appennino, dove il fondo è più roccioso e duro...
dall'altra parte (che io preferirei pure) c'è un argilla di quella chiara, appiccicosa, che non c'è rimedio che tenga...diventa quasi impossibile girarci.
Sarà che sono parecchio rustico ma a me, ogni tanto, una bella "smotata" come si dice a Pisa non dispiace, ovviamente voglio pedalare non rimanerci piantato quindi evito le colline, ma se devo scegliere se stare a casa o tornare lercio (io e la bici) scelgo lercio per sempre, poi se devo lavare tutto pace e pace anche se si usurano i componenti, esistono perché mi facciano divertire mica per stare in vetrina.
Nekro
Biker assatanatus
- 31/8/14
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- Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
non mi assumo responsabilità per i giramenti di p***e.....io la mia la uso poco, ma quando la uso arrivo a casa più morto che vivo^^'
Sul piano frullo, in salita spistono e in discesa sono un brocco :-P
