a me pare che i prezzi siano scesi, se non altro a parità di sigla...
First Ride Canyon presenta la nuova Spectral
- Creatore Discussione frenk
- Data di inizio
a me pare che i prezzi siano scesi, se non altro a parità di sigla...
Ricordo che si partiva da 1999€, ora invece 2199, ma magari per qualche versione i prezzi sono rimasti uguali.
La CF 8.0 veniva 3.599 ora viene 2.999
La AL 6.0 2.399 ora 2.499
La AL 7.0 2.799 ora 2.699
Quindi dopo il flop delle 2.8/3 (ormai relegate alle ebike) adesso la misura perfetta è 2.6? per il resto niente di sbalorditivo,sembra una buona am come tante altre e l'unica cosa interessante è forse il portaoggetti dedicato,anche se forse potevano studiarlo meglio in quanto ad estetica.
Non capisco gli allestimenti della Al dove cambia solo la trasmissione ed altri pezzi facilmente sostituibili mantenendo ammo e forca ''base'' che per me sono l'unica cosa che vorrei cambiare passando ad un allestimento più costoso.
Non capisco gli allestimenti della Al dove cambia solo la trasmissione ed altri pezzi facilmente sostituibili mantenendo ammo e forca ''base'' che per me sono l'unica cosa che vorrei cambiare passando ad un allestimento più costoso.
Il passaggio dei cavi esterno sotto il movimento centrale lo trovo un po’ vecchietto come concetto..
Visto che la bici è tutta nuova potevano evitare..
Visto che la bici è tutta nuova potevano evitare..
Bici ben riuscita esteticamente e buone le soluzioni tecniche adottate, sui pesi e sui colori si poteva fare meglio. Il grigio della CF 9.0 Pro è tremendo, spero che vengano offerte in più di una variante di colore per modello.
Non sono mai stato un fan di Canyon, ma devo dire che questa bici mi ha colpito.
Le forme muscolari e nette, le soluzioni innovative del telaio, tra copri cuscinetti, copri cavi, PP a scomparsa, le fanno fare un balzo in avanti nel futuro. La trovo una delle bici più avanzate che abbia visto ultimamente. Parere strettamente personale
Le forme muscolari e nette, le soluzioni innovative del telaio, tra copri cuscinetti, copri cavi, PP a scomparsa, le fanno fare un balzo in avanti nel futuro. La trovo una delle bici più avanzate che abbia visto ultimamente. Parere strettamente personale
il giunto horst per essere tale dovrebbe avere lo svincolo basso e possibilmente in asse col moviemnto centrale. poi con gli spostamenti dalla posizione originale si gioca sul carattere della sospensione. ma lo svincolo al braccio alto è da sempre un monocross assistito. i monross puri ormai non esistono più. solo orange credo. il resto tutti i carri con svincoli alti sono monocross assistiti...
se ho detto delle ca****e correggetemi. è la prima cosa che mi sono detto vedendo la foto. hanno abbandonato l'horst per il monocross...
Costosissima sempre. Considerato che vende solo on line ed il listino non è trattatibile e' fuori prezzo.
Ho avuto tempo di vedere solo una foto, può sembrare simile ad un monocross ma il perno ruota è attaccato ai foderi alti e non ai bassi, quindi è un giunto horst anche se piuttosto insolito
T
teoDH
Ospite
non è un monocross, tra l'asse ruota ed il mc ci sono due snodi non uno solo.
non so neanche se rientri nel brevetto (scaduto) horst ma di sicuro è uno schema a infulcro virtuale e non un monopivot.
comunque la bici mi piace, soluzioni azzeccate e molta sostanza.
ok il passaggio cavi, la scelta delle gomme 2.6, geometrie equilibrate ed un look solido e sobrio.
mi piacciono anche gli accessori come il portaoggetti ed il doppio portaborraccia, quest'ultimo spero sia in vendita da solo in futuro (per ora non lo vedo sul sito).
ok il passaggio cavi, la scelta delle gomme 2.6, geometrie equilibrate ed un look solido e sobrio.
mi piacciono anche gli accessori come il portaoggetti ed il doppio portaborraccia, quest'ultimo spero sia in vendita da solo in futuro (per ora non lo vedo sul sito).
Beh se per horst si intende un pivot posizionato sul batticatena allora anche questo lo è, in ogni caso non sono importanti i nomi, sicuramente non è un monocross.
Oltretutto vedendo l'orientamento della biella superiore il pivot virtuale è basso e avanzato, secondo me è una sospensione molto attiva in frenata ma è presto per dirlo.
T
teoDH
Ospite
no, me la ricordo bene, e questa non è un Horst... è un monocross con bielletta di rinvio, poi gli enduristi lo chiamino pure come vogliono, a loro piace cambiare il nome alle cose...