non è il mio forte... ma mi sembra vesta grande o sbaglio?? oppure sia molto lunga...
Yeti SB
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non è il mio forte... ma mi sembra vesta grande o sbaglio?? oppure sia molto lunga...
Molto interessante!
Dunque.... peso del solo telaio (con Fox float X): 2,67Kg
Altezza del MC: 345,44mm
Lunghezza carro: 442mm
Escursione: ....152cm (Non sarebbe dovuta essere 157?)
Wheelbase (tg M): 118,87cm
Gran bel giocattolo!
Rispetto alla Nomad 3 è, effettivamente, un pelino più lunga (anche di carro)...
Nel famoso botta e risposta in diretta tramite messaggi, Chris Conroy disse che con il sistema Infinity tecnicamente non ci sarebbero stati impedimenti a realizzare carri più corti, il carro di questa è più lungo anche di quello della sb66 che è stato uno dei primi telai con geometrie moderne, carro corto e reach lungo, quindi probabilmente è stata una scelta forse per avere una leva maggiormente sensibile ai piccoli urti? Questa sb6c è parecchio lunga di interasse, anche il reach è più lungo, l'importante è che rimanga sufficientemente agile nei tornanti stretti e tecnici.
Il movimento centrale è abbastanza alto, più alto di quello del Nomad.
I 152 mm di travel lasciano un po' perplesso anche me perché avevano parlato di 157, boh?
Concordo su tutti i ragionamenti!
Il dato relativo al travel potrebbe anche essere stato un errore di conversione da parte di chi ha rilasciato i primi comunicati stampa.
Lo so che il Gravity Dropper è il migliore in quanto ad affidabilità, ma io sono uno di quelli un po' stupidi a cui non piace tanto esteticamente... e quindi devo ammettere che per questo motivo mi sento proprio un po'
Quindi vuoi dire che hai trovato i pezzi originali e marchiati della bici che appare sul tuo profilo? La Graziella!!!
Dai che scherzavo, anche io comincio a pensare che vista la quantità di moneta che si spende nei telescopici, l'importante non è guardare all'estetica o a chissà quali motivi filosofici, ma piuttosto è categorico più prosaicamente badare alla sostanza
Caxxarola vuoi dire che nel 2011 avevo già preso una bici moderna
Perché se è 152 è un problema?
Inoltre tu che sei yetista dovresti sapere che:
SB5=5"=127mm
SB6=6"=152mm
575=5,75"=146mm
e PESO!!
e FUNZIONAMENTO!!
Ho visto amici cambiare almeno 3/4 marche di reggisella in due-tre anni:
uno non stava su
l'altro non stava giù
l'altro si smontava
l'altro non si muoveva
in garage o al bar vanno tutti bene, poi dopo due gg consecutivi di fango, pioggia e/o qualche strusciata alè, iniziano i problemi...
No Jolly non è un problema, forse mi sono espresso male, è solo che quelli di Yeti parlavano di 157, ma effettivamente come dici tu il 6" sta per 152,4 mmCaxxarola vuoi dire che nel 2011 avevo già preso una bici moderna
Perché se è 152 è un problema?
Inoltre tu che sei yetista dovresti sapere che:
SB5=5"=127mm
SB6=6"=152mm
575=5,75"=146mm
sarò stato fortunato ma ho avuto 3 reverb (in 3 telai diversi) a cui non ho mai fatto alcuna manutenzione neppure in questi inverni iper piovosi e mai un problema o un malfunzionamento.. un amico invece ne ha avuto uno difettoso su 2... considerata anche l'ottima e veloce assistenza amg io credo che come rapporto qualità/funzionamento/bellezza sia forse il migliore... imho
appena montato telescopico dnm, vi saprò dire non sembra male
Ieri primo giro con la sb, in pratica si deve andare di nuovo a scuola guida.....
In salita è una cosa
Ieri primo giro con la sb, in pratica si deve andare di nuovo a scuola guida.....
In salita è una cosa
si giraaaaa
Il miglior modo per ritrovare il feeling è GIRARE!! ho fatto un paio di uscite da solo in modo da non forzare ritmo e rifare i miei soliti trail. rimesso il funn rise 20 tagliato a 74 o poco più e mi ci trovo. Sabato giornata in park almeno si gira un po'.
io ho il LEV di reggisella e mi trovo benissimo e poi non voglio il cavo che si muove come il reverb tutte le volte che abbassi.
Che dischi usate?
ho stortato un braking dietro zio caro su una pietra e devo cambiarlo. Pensavo di provare gli xt ice
Il miglior modo per ritrovare il feeling è GIRARE!! ho fatto un paio di uscite da solo in modo da non forzare ritmo e rifare i miei soliti trail. rimesso il funn rise 20 tagliato a 74 o poco più e mi ci trovo. Sabato giornata in park almeno si gira un po'.
io ho il LEV di reggisella e mi trovo benissimo e poi non voglio il cavo che si muove come il reverb tutte le volte che abbassi.
Che dischi usate?
ho stortato un braking dietro zio caro su una pietra e devo cambiarlo. Pensavo di provare gli xt ice
Basta frenare poco
Xtr ice sulla 66 e Xt ice sulla 575 (penso siano uguali), per me, sono ok.
Prima avevo impianti frenanti Avid, anche sul Demo 7, ma il problema non erano i dischi, ne la potenza o la modulabilità, bensì la costanza e, soprattutto, il recupero dello spazio tra pastiglia e disco...
Si pedala veramente bene beh.In salita è una cosa
Che bike avevi prima, scusa la curiosità?
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