Mi hanno dato da provare alcune cosucce, che se mi piacciono posso tenere, naturalmente pagandole.
La Pike da 150 scorre benissimo ed è sostenuta sul ripido fa diventare lo sterzo della sb66 preciso come un rasoio, è montata con un token, ma tende ad andare troppo facilmente a pacco nei salti, ora proverò ad aggiungere un altro token, poi la porteremo a 160 sostituendo il componente interno e ripeterò le prove, dopo di che valuterò se è meglio che mi tenga la mia 36 Talas Kashima del 2011, che è stata vituperata da tutti, forse compreso me, ma come scorrevolezza, almeno la mia, non ha nulla da invidiare alla Pike e forse sullo scassato tosto è anche meglio perché più rigida. C'è però da dire che solo ora ero riuscito a trovare la giusta regolazione, mentre con la Pike sono alle prime prove e già va discretamente.
Invece per quanto riguarda le ruote, sono scorrevolissime e leggere ma non adatte ad una guida divertente e aggressiva in discesa, questo perché a mio avviso hanno scarsa tenuta sia in curva e sia in frenata, perché troppo strette, e nervosette. Preferisco le mie vecchie Iodine, con canale interno da 21, tanto criticate da tutti e spero di riuscire a trovare il loro corpetto, che mi si è rotto.
Sapreste indicarmi una bella alternativa migliorativa per sostituire il mio set di ruote senza dovermi svenare, considerando che stiamo parlando di una superbici, ma comunque è una 26", e prima o poi...
La Pike da 150 scorre benissimo ed è sostenuta sul ripido fa diventare lo sterzo della sb66 preciso come un rasoio, è montata con un token, ma tende ad andare troppo facilmente a pacco nei salti, ora proverò ad aggiungere un altro token, poi la porteremo a 160 sostituendo il componente interno e ripeterò le prove, dopo di che valuterò se è meglio che mi tenga la mia 36 Talas Kashima del 2011, che è stata vituperata da tutti, forse compreso me, ma come scorrevolezza, almeno la mia, non ha nulla da invidiare alla Pike e forse sullo scassato tosto è anche meglio perché più rigida. C'è però da dire che solo ora ero riuscito a trovare la giusta regolazione, mentre con la Pike sono alle prime prove e già va discretamente.
Invece per quanto riguarda le ruote, sono scorrevolissime e leggere ma non adatte ad una guida divertente e aggressiva in discesa, questo perché a mio avviso hanno scarsa tenuta sia in curva e sia in frenata, perché troppo strette, e nervosette. Preferisco le mie vecchie Iodine, con canale interno da 21, tanto criticate da tutti e spero di riuscire a trovare il loro corpetto, che mi si è rotto.
Sapreste indicarmi una bella alternativa migliorativa per sostituire il mio set di ruote senza dovermi svenare, considerando che stiamo parlando di una superbici, ma comunque è una 26", e prima o poi...