Ecco il link:
http://yeticycles.com/#/bikes/sb66c
vai in fondo alla pagina hai tutte le domande e le risposte.
Comunque:
- il bb è filettato da 73 mm
- lo stem consigliato per taglia M è da 70 mm
- il deragliatore è direct mount
Yeti SB
- Creatore Discussione cencio
- Data di inizio
- Stato
http://yeticycles.com/#/bikes/sb66c
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Comunque:
- il bb è filettato da 73 mm
- lo stem consigliato per taglia M è da 70 mm
- il deragliatore è direct mount
ciao Mauri alla fine sei passato al carbon?valida la Pike eh...
fatti vedere presto da queste parti con tutta la tua banda che ci facciamo due salite e due discese 'a fuoco' ciau
un tuttologo Yeti
, grande!inchia stem 70? io uso un 45 adesso della funn enduro e mi trovo benone con il nuovo manubrio segato a 77! cambiata completamente la guida, inizio a trovarmi!
sto ancora unpo' "lavorando" sulla forka e ammortizzatori.Settati come sono adesso nei trail ottimo, ma tipo in bikepark o quando ci son dei salti, eh qualche fine corsa cavolo.. anche dietro.
due foto cazzare
Video del salto che abbiam costruito. è il primo salto eseguito per cui ero un po' titubante. ora lo prendiam moooolto più di onda, ma dobbiam tagliare ancora qualche pianta
video stupidisssimooo
https://www.facebook.com/photo.php?v=10204256446599894
Eh bravo andre...
Per pedalare 45*770 mm forse sono un pó troppi, peró per scendere..
E poi il mondo è bello perché vario!
Dacci dentro.
Per pedalare 45*770 mm forse sono un pó troppi, peró per scendere..
E poi il mondo è bello perché vario!
Dacci dentro.
Ti ho ascoltato e ho fatto l'ultimo acquisto, trovato scontantissimo, un rqce face sixc carbon da 78,5 l'ho portato a 77 con rise 20 mi trovo davvero bene. Stabilissimo in discesa.
Cmq tirando le somme, pur essendo un paio di cm piú lunga della 575, mi sento piú compatto e bilanciao nella sb66, sia salita che discesa! Stessa pipa e reggisella avevo prima, ora manubrio pressoché simile! Probabilmente gli angoli incidono piú dimquanto pensassi
..codioooooooo che botta!! Che ci hai fatto?
Io pure ho crepato due telai in carbonio (cannondale) ma mai una cosa del genere.
A mio avviso il carbonio va bene giusto per l'xc....per l'enduro vero, con magari puntate in park o comunque salti meglio altro.
Io pure ho crepato due telai in carbonio (cannondale) ma mai una cosa del genere.
A mio avviso il carbonio va bene giusto per l'xc....per l'enduro vero, con magari puntate in park o comunque salti meglio altro.
Oggi a riva del garda:
Tutto dipende se è stato in seguito ad una caduta o mentre raidava
A vedere l'oring della forcella nella seconda foto tutto contro la piastra direi che ha fatto un bel salto e nel atteraggio è avvenuto il patatrak
Direi che allora probabilmente fosse in alluminio si sarebbe o rotta o magari piegata. Ma telaio ugualmente da buttare. ..
Anch'io ho l'or in quel punto,ma succede pulendo la forcella o con la manutenzione...
Piuttosto molto strano e preoccupante che si apra in quel punto dove in teoria dovrebbe essere più tosto essendo una parte molto stressata del telaio.
Fa venire i brividi comunque,spero che il biker non si sia fatto nulla di grave!
- Stato