montato angleset su yeti sb66 è molto aperta!! (speriamo nn troppo)
ancora da provare,forse domani.
ancora da provare,forse domani.Yeti SB
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montato angleset su yeti sb66 è molto aperta!! (speriamo nn troppo)
Io già con la Lyrik a 160mm la trovo stabilissima e con un limite di ribaltamento sul vert che è oltre ogni immaginazione. Come mai hai aperto ancora di più lo sterzo?
Comunque ad ogni uscita mi stupisce sempre di più sia in discesa che in salita che nel tecnico.
E' un mezzo veramente fantastico!! Se non si prova non ci si può credere!
provata ieri in salita è rimasta uguale cioe una bomba e in discesa devo dire migliorata!!! piu sicura,ingoia tutto e quasi una dh!!!montato angleset su yeti sb66 è molto aperta!! (speriamo nn troppo)
Se non sbaglio con una 160 steli grossi dovrebbe fare 66º di sterzo. Molto aperto. O sbaglio?
C'è qualcuno che ha la Carbon? Quanto pesa montata normale am/enduro?
C'è qualcuno che ha la Carbon? Quanto pesa montata normale am/enduro?
ti sbagli è 67 con la 160 e gli steli grossi o più piccoli l'angolo nn cambia!!
le 36 di solito sono da 160 e oltre, le 32 max 150 gli angoli cambiano
Le 36 sono leggermente piu' lunghe delle 34...qualche decimo di grado dovrebbe cambiare.
la 160 34 fox è più corta della 160 fox 36. anche la pike è più lunga della fox.
se avessi una bici montata 160 con una 36 e decidessi di alleggerire senza cambiare le geometrie ci guarderei bene.
ad esempio la ibis mojo HD modelli fino al 2013 montate tutte con 36 davano uno sterzo a 67°. la HDR 2014 montata con 34 la danno a 67,5°.
il telaio come geometrie è sempre quello...
se avessi una bici montata 160 con una 36 e decidessi di alleggerire senza cambiare le geometrie ci guarderei bene.
ad esempio la ibis mojo HD modelli fino al 2013 montate tutte con 36 davano uno sterzo a 67°. la HDR 2014 montata con 34 la danno a 67,5°.
il telaio come geometrie è sempre quello...
comunque le geometrie sono queste (credo riferite a forcelle 160-steli 35/36):
sterzo 66°.
lo dico perché un ragazzo aveva chiesto info per un telaio da montare con una 180. il negoziante ha detto che una 180 sulla SB66 non si monta perché con una 160 ha già un angolo molto aperto...
sterzo 66°.
lo dico perché un ragazzo aveva chiesto info per un telaio da montare con una 180. il negoziante ha detto che una 180 sulla SB66 non si monta perché con una 160 ha già un angolo molto aperto...
devo dire che ai ragione tu,si che vuol dire che la mia avendo anche davanti una gomma 2,40 e dietro 2,25 sarò ma meno di 65 gradi!!! però a mio parere và ancora meglio!!!comunque le geometrie sono queste (credo riferite a forcelle 160-steli 35/36):
sterzo 66°.
lo dico perché un ragazzo aveva chiesto info per un telaio da montare con una 180. il negoziante ha detto che una 180 sulla SB66 non si monta perché con una 160 ha già un angolo molto aperto...
ah più che altro...
guardando le dimensioni, la taglia M ha delle quote di telaio molto strane.
simili alle L di bici lunghe...
poi il carro è corto, ma usate tutti stem da 40/30???
guardando le dimensioni, la taglia M ha delle quote di telaio molto strane.
simili alle L di bici lunghe...
poi il carro è corto, ma usate tutti stem da 40/30???
NOTIZIONA!!!
Mi piace sempre di più sto Graves!!
http://www.vitalmtb.com/photos/features/World-Championships-Bikes-and-Gear-2013,6282/Jared-Graves-to-Ride-Yeti-SB66-at-2013-DH-World-Champs,62143/sspomer,2
Mi piace sempre di più sto Graves!!
http://www.vitalmtb.com/photos/features/World-Championships-Bikes-and-Gear-2013,6282/Jared-Graves-to-Ride-Yeti-SB66-at-2013-DH-World-Champs,62143/sspomer,2
io monto un 40 e vorrei provare un 35 però diciamo che và molto bene anche così è solo una curiosità.... il carro è di lunghezza è nella norma, sembra corto!!!! è che la bici di interasse è molto lunga (116,5) sono le geometrie nuove,effettivamente vanno meglio sia in discesa (veloci e tecniche) che in salita e nn ce ne sono tante con queste belle carattristiche!!!!
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