YETI 575 o IBIS MOJO

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Dal 2004 pedalo con una Yeti ASR-SL...... i miei sono quasi sempre percorsi AM e in diverse occasioni credo che una geometria diversa e sopratutto una maggiore escursione mi permetterebbero di affrontare con maggiore sicurezza alcuni passaggi che al momento mi costringono a scendere.
Quale dei 2 telai nel titolo considerate migliore o la più indicata per questa disciplina ?
 

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Alessandro Notari

Biker ultra
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Io ti posso solo dire di aver potuto provare una Mojo SL 2008 in allestimento super leggero (quello da meno di 10 kg con fork da 130); alla fine non l'avevo comperata perchè un paio di cose non mi avevano soddisfatto: prima cosa la bici era montata con un ammo DT Carbon con "aperto" o "chiuso", per cui senza piattaforma stabile, e la bici bobbava un sacco (a discolpa devo dire che non ero nemmeno stato li a regolarlo, ma come era l'ho presa e provata, ma siccome era appena rientrata da un altro giro, un minimo di assetto credo che lo avesse), e poi, mi ha sorpreso con un avvertibilissimo pedal kick back. La cosa non si presenta minimamente con la mia Ghost da 120+120. Del resto, io della Mojo sono tuttora innamorato perchè è veramente stupenda, e vorrei riuscire a provarla con un Fox RP 23 per vedere un pò come va. Per la Yeti purtroppo non posso dirti nulla.
 

vndlrt

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bella scelta!!!! ne parlavamo con uno degli altri amici, che sta pensando di cambiare bici ed era indirizzato proprio sulla yeti (la ibis la ha scartata dopo averla provata...)

lui fa percorsi belli tosti...

secondo me, te la butto lì, dovresti prendere in considerazione la nuova stumpjumper e la trace x (quella che ho io...)... la yeti la ha un amico in montagna: è una schiacciasassi! forse più verso un AM vero che non un Trail (come le altre) e quindi un pò meno duttile...
 

Alessandro Notari

Biker ultra
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bella scelta!!!! ne parlavamo con uno degli altri amici, che sta pensando di cambiare bici ed era indirizzato proprio sulla yeti (la ibis la ha scartata dopo averla provata...)

lui fa percorsi belli tosti...

secondo me, te la butto lì, dovresti prendere in considerazione la nuova stumpjumper e la trace x (quella che ho io...)... la yeti la ha un amico in montagna: è una schiacciasassi! forse più verso un AM vero che non un Trail (come le altre) e quindi un pò meno duttile...

Cosi tanto per curiosità, perchè avrebbe scartato la Mojo? Tra altre belle trail c'è anche la Santa Blur LT Carbon.
 

Alessandro Notari

Biker ultra
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tanto per mettere altra carne sul fuoco...
Lapierre Zesty 714 :-)

Ti quoto alla grande!!! io stò aspettando di sapere se nella mia città ci sarà il rivenditore, ma io, da patito del peso quale sono, sono attirato in maniera irresistibile dalla 914: BELLISSIMA ed ad un prezzo relativamento basso (si fà per dire, 5.000 di listino non sono pochi, ma in confronto ad altre è buono).
 

cencio

Biker immensus
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Leghorn
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La Mojo non l'ho provata ma la Yeti 575 la possiedo da quasi 2 anni. A mio parere è un telaio molto versatile e a seconda del montaggio puoi avere bici diverse. Inizialmente la mia era montata con ruote xt e forrcella Fox Float
RLC da 140mm : peso 12,5 Kg . Bici molto pedalabile e leggera , perfetta trailbike che grazie al carro ti permette di osare anche un pò di più. Adesso
ho sostituito forcella (Fox talas 36) , ruote , gomme e aggiunto il reggisella telescopico.
La bici in questa configurazione è una schiacciasassi in discesa , è cresciuta di peso fino a 14 Kg ma è ancora ben pedalabile. Ti ripeto , il telaio è "camaleontico" , c'è addirittura chi ci fà le granfondo...
 

tommyjif

Biker extra
30/4/08
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la ha trovata troppo "rigida" e "brusca", porbabilmente anche poco confortevole per essere una mtb destinata al Trail anche bello spinto....

ma credo che intervverrà anche lui tra poco a dir la sua


Rigida e Brusca? Mi sa che era tarata maluccio allora.
Io ho una Mojo e ho provato la 575. Entrambe belle bici, e pur preferendo la Mojo penso che sia anche questione di gusto personale, direi di "estetica".
 

vndlrt

Biker dantescus
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Rigida e Brusca? Mi sa che era tarata maluccio allora.
Io ho una Mojo e ho provato la 575. Entrambe belle bici, e pur preferendo la Mojo penso che sia anche questione di gusto personale, direi di "estetica".


credo anche io... e probabilmente anche per lui.... comunuqe avere sensazioni corrette da una bici è molto difficile. Quando ho scelto la mia ne ho provate un sacco, mantenendo il percorso identico e variando il più possibile i setttaggi per capir cosa fare! poi ho comprato un telaio che non avevo mai provato.. e ho avuto culo perchè è quello con cui poi mi son trovato meglio!
 

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tanto per mettere altra carne sul fuoco...
Lapierre Zesty 714 :-)

bici e telai ce ne sarebbero tanti da tenere in considerazione, specialmente se metti la tua indecisione all'interno di un forum come questo....... +/- ognuno ti consiglia la bici che in quel momento sta usando e che gli sta regalando soddisfazioni...... farei anch'io lo stesso.
Ma ho ristretto la mia indecisione ai 2 modelli che ho citato...... vedremo...... leggerò con attenzione eventuali altri post a riguardo.
 

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575

5 anni di garanzia limitata

Yeti Cycles riparerà o sostituirà a sua discrezione i telai che risulteranno essere difettosi dal punto di vista dei materiali o della realizzazione. Per godere dei cinque anni di garanzia il telaio dovrà essere usato in condizioni normali (secondo la sua destinazione d’uso) e regolarmente mantenuto. Questa garanzia non copre l’ammortizzatore ed è valida esclusivamente per il primo proprietario (non è trasferibile). La garanzia decadrà se il telaio non verrà assemblato da un rivenditore autorizzato Yeti.

MOJO

Ibis Cycles garantisce i telai dai difetti sui materiali e sulla costruzione per un periodo di 3 anni dalla data dell'acquisto. Questa garanzia limitata si applica all'acquirente originario e non è trasferibile. Ibis deciderà, a sua discrezione, di riparare o sostituire ogni telaio o componente difettoso.

Questa garanzia non copre il normale consumo ed usura, non viene neanche applicata ai danni causati da abusi, negligenza, assemblaggio errato, mancanza di manutenzione, alterazione o utilizzo improprio. Il costo dello smontaggio, riassemblaggio o riparazione di qualsiasi componente installato non è coperto da questa garanzia ed è responsabilità dell'acquirente orignario. Non sono coperti da questa garanzia in nessun caso anche i costi di spedizione da o per Ibis.

Questa garanzia si applica solo ed esclusivamente alle biciclette Ibis costruite dopo il 1 Luglio 2005
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
uhmm....1-0 x Yeti

140mm??

E' anche vero che l'appetito vien mangiando....:-)

Ti sei fissato un budget di spesa??

Sai a quale negozio rivolgerti??

o-o
 

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uhmm....1-0 x Yeti

140mm??

E' anche vero che l'appetito vien mangiando....:-)

Ti sei fissato un budget di spesa??

Sai a quale negozio rivolgerti??

o-o

nessun budget e penso che mi appoggerò come sempre ai F.lli Scavezzon di Mirano da anni un punto di riferimento per molti biker del nord-est
 

gargasecca

Il maestro
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Ottimo.
Terrei cmq in conto:
-forcella con PP20
-Ruote nuove con PP20

X il resto....se dovessi scegliere io....li monterei ad "aria"...e prenderei una forcella da 160mm abbassabile...x questi telai il TOP è la 36 Talas RC2.....in quanto avendo la possibilità di settarla a 130mm risulterebbe una geometria praticamente perfetta x piano e salita...con la possibilità di aprire a 160mm in discesa e passare sopra a tutto.

X il resto.....a "piacimento"....IBIS con trittico Ritchey in carbonio......Yeti con Thomson e piega Next in carbonio......entrambe con Mavic ST opp. Shimano XT...(se sei leggero e non vuoi superare il 2,35)....opp. SX (se vuoi "osare" di +)....gomme "cicce"......
X il resto...ci sarà tempo x consigliarti.

Guarda 2 aspetti....al di là di quelli "tecnici"...(sono entrambe 2 ottimi progetti)....quello estetico...e quello della rivendibilità...."forse" la Ibis ha un leggero vantaggio.

o-o
 

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Ottimo.
Terrei cmq in conto:
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X il resto....se dovessi scegliere io....li monterei ad "aria"...e prenderei una forcella da 160mm abbassabile...x questi telai il TOP è la 36 Talas RC2.....in quanto avendo la possibilità di settarla a 130mm risulterebbe una geometria praticamente perfetta x piano e salita...con la possibilità di aprire a 160mm in discesa e passare sopra a tutto.

X il resto.....a "piacimento"....IBIS con trittico Ritchey in carbonio......Yeti con Thomson e piega Next in carbonio......entrambe con Mavic ST opp. Shimano XT...(se sei leggero e non vuoi superare il 2,35)....opp. SX (se vuoi "osare" di +)....gomme "cicce"......
X il resto...ci sarà tempo x consigliarti.

Guarda 2 aspetti....al di là di quelli "tecnici"...(sono entrambe 2 ottimi progetti)....quello estetico...e quello della rivendibilità...."forse" la Ibis ha un leggero vantaggio.

o-o

in tanto grazie per le prime indicazioni o-o
pensi sia essenziale passare al perno passante ??
mi dispiacerebbe perdere le ruote xtr che ho da qualche mese
 

Jolly Roger

Biker poeticus
23/4/07
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a volte 6" a volte 5"
Dilemma difficile...:nunsacci:
Sono entrambi valide!!
Ho comprato una 575 nel 2007 poi sostituita un mese fa dal nuovo modello 2010 (Rp23 Boost) e ne sono pienamente soddisfatto!
Pedalabile come il precedente modello, più stabile in discesa (il modello vecchio era un pò cortino e scalciava un pò)(il nuovo ammo Fox è veramente migliorato)
L'utilizzo che ne faccio è am, enduro.(forca talas 160,reggisella telescopico,ecc.)
Ma anche la Mojo ha il suo perchè....:celopiùg: