Come faccio a sapere se il fattore Q più stretto, che è quello che sceglierei, non mi dia problemi di interferenza col telaio?
O mi sto facendo un problema che non esiste?
Non voglio insistere, ma IMHO cambia solo lo spider. Le pedivelle in carbonio sono le stesse.
Anzi se prendi una pedivella X01 vedrai che lo stampo/fusione dello spider è lo stesso della tripla, ci sono anche gli attacchi per la corona 22 interna, solo che i fori sono chiusi !
Guarda bene le foto QUI e QUI.
XX1 invece ha uno spider alleggerito, ma la pedivella (Q factor 168) salvo rifinitura è uguale.
Anche la pedivella X01 in alluminio non è altro che quella del gruppo X9 con spider diverso. Sembra proprio che per i gruppi 11v hanno preso le pedivelle già esistenti cambiando solo lo spider.
Anche le pedivelle del nuovo X1 sono quelle del X7, si vede bene che attacco fori per la corona interna è rimasto (anche se non è stato forato).
La pedivella in alluminio era prevista fin dalla prima presentazione.
http://www.mtbcult.it/tecnica/sram-x01-ecco-come-sara/
Riuscirò a vivere lo stesso...
Ma ci mancherebbe, per fortuna ognuno ragiona col suo porta pranzo (leggi testa)
mi scaldo...
Come non darti ragione, in effetti è il motivo per cui non mi sto comprando due copertoni slick da mettere su delle ruote che ho a casa per allenarmi in settimana su strada
Per il resto non è un problema per me perché non la carico in macchina quasi mai, 16 km di salita e 400 m di dislivello su asfalto e sono nei boschi
