XX1 pareri e considerazioni degli utilizzatori nel xc

kirk76

Biker ciceronis
17/5/07
1.560
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rispetto all'intero gruppo XT un botto...

guarnitura circa - 150gr
cassetta - 100gr
comando sx -130gr
cambio -20gr
comando dx -30gr
MC =
deragliatore -150gr

tot. circa 580gr

EDIT. filo e guaina -20gr....tot 600gr

Considerato che io ho misto XT/X7/slx/cassetta1030/guarnitura sram s1000 (credo), probabilmente i grammi in meno sono ancora di più, scendo sotto i 9,5kg di bici, che non è tutto ma incentiva, oltre l'enorme curiosità di provarlo.
 

joordan

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vago per il nord ovest e svizzera
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yeti su ruote e ibis sul chiodo
Considerato che io ho misto XT/X7/slx/cassetta1030/guarnitura sram s1000 (credo), probabilmente i grammi in meno sono ancora di più, scendo sotto i 9,5kg di bici, che non è tutto ma incentiva, oltre l'enorme curiosità di provarlo.

i pesi credo restino quelli..50 gr più' o meno
 

clauddd

Biker superioris
26/1/10
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bari
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rispetto all'intero gruppo XT un botto...

guarnitura circa - 150gr
cassetta - 100gr
comando sx -130gr
cambio -20gr
comando dx -30gr
MC =
deragliatore -150gr

tot. circa 580gr

EDIT. filo e guaina -20gr....tot 600gr

io dico:
- guarnitura+mov : 710+90 XT - 560+50 XX1 = -190
- cassetta : 380 xt - 260 XX1 = -120
- comando sx : -150
- comando dx : 150 xt - 90 XX1 = -60
- cambio : 230 xt - 242 XX1 = +12
- deragliatore : -130
- cavo e guaina : -100

totale : -738 grammi PESATI
 

kirk76

Biker ciceronis
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io dico:
- guarnitura+mov : 710+90 XT - 560+50 XX1 = -190
- cassetta : 380 xt - 260 XX1 = -120
- comando sx : -150
- comando dx : 150 xt - 90 XX1 = -60
- cambio : 230 xt - 242 XX1 = +12
- deragliatore : -130
- cavo e guaina : -100

totale : -738 grammi PESATI

Decisamente sempre più interessante...:rock-it:
 

joordan

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io dico:
- guarnitura+mov : 710+90 XT - 560+50 XX1 = -190
- cassetta : 380 xt - 260 XX1 = -120
- comando sx : -150
- comando dx : 150 xt - 90 XX1 = -60
- cambio : 230 xt - 242 XX1 = +12
- deragliatore : -130
- cavo e guaina : -100

totale : -738 grammi PESATI

non so che pesa tu abbia ma a me quei pesi li non tornano manco un po..e le mie pesate sono postate nel thread..e la pesa che uso per XX1 e' la stessa che ho usato per XT etc..in più, cavo a guaina 100gr non so dove tu li prenda, io se ne ho 20gr son tanti visto che il cavo e' già incluso nel peso dei manettini e di guaine non ne ho..
 

iaco70

Biker paradisiacus
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Gradisca d'Isonzo
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Scott Scale RC 900 Ultimate 2017, Orbea OIZ M-TEAM 2023
Specchietti x le allodole, anche il gamba usa un sistema simile. :cucù:

certo, perchè non riescono a fare i prezzi dei siti tedeschi.
In Italia on line difficile trovare qualcosa di davvero conveniente, c'è anche gente che vende a prezzo di listino o allo stesso prezzo che ha in vetrina in negozio.
 

babylonboss26

Biker velocissimus
22/9/09
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Cmq una differenza di soli 100euro, più o meno, tra l'xx1 e l'x01 mi pare una stronzata. Nn capisco perchè fare 2 gruppi più o meno delle stesso costo e con una differenza di peso minima. Non era meglio un gruppo x9 monocorona, magari con una differenza di prezzo di 250/350euro? Per avrebbe avuto più senso. Purtroppo shimano nn sembra proprio intenzionata a sviluppare una sua linea monocorona, sarebbe stata sicuramente un'alternativa più economica, almeno ad oggi, nn ci sono notizie in questo senso. Peccato però, il monopolio nn è certo un toccasana per far abbassare i prezzi e sram può, in questa situazione, fare il bello e il cattivo tempo del mercato e dei prezzi.
 
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kirk76

Biker ciceronis
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Cmq una differenza di soli 100euro, più o meno, tra l'xx1 e l'x01 mi pare una stronzata. Nn capisco perchè fare 2 gruppi più o meno delle stesso costo e con una differenza di peso minima. Non era meglio un gruppo x9 monocorona, magari con una differenza di prezzo di 250/350euro? Per avrebbe avuto più senso. Purtroppo shimano nn sembra proprio intenzionata a sviluppare una sua linea monocorona, sarebbe stata sicuramente un'alternativa più economica, almeno ad oggi, nn ci sono notizie in questo senso. Peccato però, il monopolio nn è certo un toccasana per far abbassare i prezzi e sram può, in questa situazione, fare il bello e il cattivo tempo del mercato e dei prezzi.

D'accordissimo!
 

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