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glaucos

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rulloman

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Ecco la mia 5.3!!

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Modifiche
Sella: Sella Italia XO TransAm
Pedali: Flat Subsin Master
Gomme: Hutchinson Toro 2.15
Forcella: Marzocchi Bomber 44 Rlo 100mm
Freni: Formula Oro K18 160/160
così configurata dovrebbe pesare circa 13.4 Kg

appena riesco tolgo quelle fascette giallino/trasparente sul telaio e ne metto delle nere perchè non si possono guardare :-)

Matte
 

rulloman

Biker popularis
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Pare sparita dal Decathlon la 5.3...

Boda

ciao Boda,
il sito del Decathlon viene sempre aggiornato con un pò di ritardo...
ad ogni modo come ti dicevo c'è il modello nuovo, però non conosco le differenze rispetto alla vecchia...
la forcella mi sembra uguale alla vecchia ed anche i freni a disco sono rimasti meccanici, poi posso dirti che la sella è identica ed il prezzo è di 429€
Io ti consiglio di fare un salto da Decathlon e vederla, altrimenti se aspetti un pò immagino aggiorneranno il sito...

ciao!
Matte
 

michael_89

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Ecco la mia 5.3!!



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Modifiche
Sella: Sella Italia XO TransAm
Pedali: Flat Subsin Master
Gomme: Hutchinson Toro 2.15
Forcella: Marzocchi Bomber 44 Rlo 100mm
Freni: Formula Oro K18 160/160
così configurata dovrebbe pesare circa 13.4 Kg

appena riesco tolgo quelle fascette giallino/trasparente sul telaio e ne metto delle nere perchè non si possono guardare :-)

Matte


ammazza!!!! ke forca che ci hai messo sù!!!!!!!!! l'hai presa usata spero....anke sui freni...nn ti sei risparmiato!!!!!
 

Rix

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24/2/08
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@rulloman:un consiglio,fai passare il tubo del freno anteriore all'interno della forcella,anche perchè cosi com'è adesso,se dovessi cadere si potrebbe rompere/strappare picchiando a terra... :spetteguless:
 

rulloman

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ammazza!!!! ke forca che ci hai messo sù!!!!!!!!! l'hai presa usata spero....anke sui freni...nn ti sei risparmiato!!!!!


ciao Michael!
forcella e kit freni li ho presi nuovi... ma solo perchè ho la fortuna di avere un amico che lavora nel modo delle bici :celopiùg:

altrimenti avrei sicuramente optato per qualcosa di più economico!!!!
 

rulloman

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@rulloman:un consiglio,fai passare il tubo del freno anteriore all'interno della forcella,anche perchè cosi com'è adesso,se dovessi cadere si potrebbe rompere/strappare picchiando a terra... :spetteguless:

Rix grazie del consiglio...
però non ho capito bene :nunsacci:
intendi nella parte bassa dell'ammortizzatore, dove nella foto vedo passare il tubo sopra la scritta Bomber... dici che dovrei farlo passare all'interno in quel punto?

grazie ancora!!! sbagliando si impara!!! :il-saggi:
 

Rix

Biker dantescus
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Rix grazie del consiglio...
però non ho capito bene :nunsacci:
intendi nella parte bassa dell'ammortizzatore, dove nella foto vedo passare il tubo sopra la scritta Bomber... dici che dovrei farlo passare all'interno in quel punto?

grazie ancora!!! sbagliando si impara!!! :il-saggi:

esattamente...passa tra la "o" e la "m" della scritta...lì sarebbe molto meglio farlo passare dentro la forcella,ovviamente sempre fermandolo con una fascetta....cosi facendo se dovessi cadere,magari peggio ancora su delle rocce,si graffierebbe la forcella e non si trancerebbe il tubo freno...che poi potrebbe anche durarti una vita,ma meglio evitare...

se poi vuoi ti posso mettere una foto della mia che magari lo vedi meglio... :celopiùg:
 

rulloman

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....cosi facendo se dovessi cadere,magari peggio ancora su delle rocce,si graffierebbe la forcella e non si trancerebbe il tubo freno...
:celopiùg:

mi stò toccando le balle, toccando una gamba in ferro della scrivania, e facendo le corna... tutto contemporaneamente! :prega:


scherzi a parte credo di aver capito... appena vado a casa faccio la modifica e blocco con fascette!! e dalla via che ci sono vado a farmi un giro!!!! :mrgreen:
 
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