ragazzi, torno sull'argomento SERIE STERZO perchè la mia devo cambiarla e mi sembra che ci sia un pò di confusione (ed io sono il primo che non ci sta capendo una ricca s3ga!), per cui vi scrivo ciò che mi pare di aver capito al riguardo.
Dunque...la mia 9.2 2006 (ed anche la 9.1 2005 di mio padre) monta una FSA 36° ACB che, come riportato nel catalogo tecnico della FSA (scaricabile dal sito ufficiale), rientra nella categoria delle serie sterzo Intellaset, ma NON è il modello Intellaset propriamente detto. Ecco una foto di entrambe le ss, quella di cui parlava Contax1961 a sinistra, e quella che monta la mia bike a destra:
Come si vede in foto il diametro delle calotte interne (cioè la parte che si va a infilare nel telaio) della FSA 36° ACB è di 40mm ed è montabile quindi su un tubo telaio con diametro 40mm (diametro esterno di 45mm), mentre la FSA intellaset ha un diametro della parte interna delle calotte di 34mm (che penso sia il diametro standard della maggior parte delle ss), montabile su un tubo telaio con diametro 34mm e diametro esterno di 42mm (misure standard della maggiorparte dei telai). Continuando a fare ricerche, mi pare di aver capito che la FSA 36° ACB che monta la mia 9.2 è un tipo particolare di ss classica (cioè nè integrata nè semi-integrata), cioè la variante Columbus con il look delle ss integrate. Quindi, se ho capito bene, c'è poco da fare e non mi rimane altro che procurarmi la stessa identica serie sterzo che montavo finora, cioè la FSA 36° ACB con calotte interne da 40, perchè mi pare che nessun altra azienda produca ss con queste misure particolari. Della serie "facciamolo strano", noi della Deca vogliamo evidentemente distinguerci...
PS: spererei di aver detto una caxxata, magari qualcuno che ha già sostituito la ss potrebbe smentirmi e spiegarmi come stanno le cose? Altrimenti non so voi, ma a me mi pare una bella inkulata...