cosa intendi che l'escursione non varia quando la blocchi??
se bloccata, la forcella non dovrebbe oscillare, mantenedo il 100% della sua escursione (a differenza di altre forcelle che invece sono abbassabili in quanto hanno l'escursione variabile)
XCHè NO...LE VOSTRE DECATHLON QUì!!
- Creatore Discussione snakebiker
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cosa intendi che l'escursione non varia quando la blocchi??
se bloccata, la forcella non dovrebbe oscillare, mantenedo il 100% della sua escursione (a differenza di altre forcelle che invece sono abbassabili in quanto hanno l'escursione variabile)
Per intenderci è quella color melanzana, la bike è ottima e va più che bene.
Il discorso del pop-lock controlla se la tensione del cavo è corretta altrimenti è da mandare in assistenza essendo ancora in garanzia di al tuo si vende di mandarla a riparare/sostituire e sei ok
Intendo dire che se locco la forcella dal manubrio, mi aspetterei che questa diventasse praticamente fissa, "bloccata" senza fare alcune escursione, non che continuasse ad ammortizzare come quando è sbloccata. Non è forse questa la funzione del lock ? se non è così spiegatemi, sono appunto un principiante...
Si è propio quella di quel coloraccio... Se però deve essere mandata in assistenza lascio perdere, meglio risolgersi su altre bici...
probabilmente é aperto il gate,
il pomellino colo oro che sta al centro del blocco sulla testa della forcella,
ha la funzione di consentire la regolazione della soglia di blocco, da tutto chiuso a tutto aperto, con tutte le posizioni intermedie, se é tutto aperto ovviamente é come non averlo il blocco
il pomellino colo oro che sta al centro del blocco sulla testa della forcella,
ha la funzione di consentire la regolazione della soglia di blocco, da tutto chiuso a tutto aperto, con tutte le posizioni intermedie, se é tutto aperto ovviamente é come non averlo il blocco
OK se fosse solo questo, il meccanico sicuramente riesce a sistemarlo...
così mi tolgo lo sfizio di provare la MTB. per iniziare mi sembra una spesa giusta, poi la potrei sempre cambiare con qualche cosa di superiore senza rimetterci troppo
ok avevo capito male io.
in ogni caso considera che il blocco non è mai totale, dato che rimane un pò di escursione (ma poca poca) x evitare danneggiamenti a causa degli urti.
ma la tora ha il gate??
ad ogni modo la spesa non dovrebbe essere molta, e cmq la puoi sempre cambiare una volta che confermerai la tua passione per la mtb. in verità secondo me, ma è una mia opinione, di blocco della forcella non ne ho mai sentito il bisogno (e mi piacciono le salite bellle ripide!!)
[url]http://www.velovert.com/gammes2010/B'twin/9784/Rockrider-8-XC-carbone[/URL]
guardate qui cosa ho trovato di bello.....
guardate qui cosa ho trovato di bello.....
E gia stato termine di paragone guarda qui
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=152166&page=2[/URL]
La colorazione non mi convince al posto del verde un bel rosso, un bianco tanto di moda o un bel blu francia
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=152166&page=2[/URL]
La colorazione non mi convince al posto del verde un bel rosso, un bianco tanto di moda o un bel blu francia
Mi piace, ma sto cercando di capire se con quei soldi posso acquistare qualcosina di meglio.
Potevano "sprecarsi" per un cambio XO o XTR sarebbe stata molto più competitiva, inoltre montando le ruote Shimano MT65 "si sono proprio sprecati".
Non capisco se il mov.centrale è di tipo BB30.
Comunque sul telaio non si può dire nulla visto che lo stesso identico frame viene montato da marchi più blasonati.
Potevano "sprecarsi" per un cambio XO o XTR sarebbe stata molto più competitiva, inoltre montando le ruote Shimano MT65 "si sono proprio sprecati".
Non capisco se il mov.centrale è di tipo BB30.
Comunque sul telaio non si può dire nulla visto che lo stesso identico frame viene montato da marchi più blasonati.
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