Che non mi sorprende, visto che la maggior parte dei produttori bara alla grande sulla questione peso...
eh no..niente serie sterzo! niente collarino. solo il paracatena in neoprene ed un filo di grasso dov'era il movimento centrale.
ciao a tutti!
dopo aver militato nella sezione "principianti" e aver effettuato un cammino di discernimento, ho scoperto che la mia vocazioneè l'FR.
Avrei adocchiato la Fr9+, che secondo molti ha componenti molto validi
girando per i web per cercare una foto decente della fr+ ho trovato questa
ma non ho capito se è una fr9(vecchia) o la versione ufficiale della fr9+
pensando che l'ammo era un upgrade, ma ne ho trovate altre con il suddetto...e ora nn ci capisco niente
mi svelate l'arcano? o-o
http://www.bike-board.de/community/forum/showthread.php?t=79399
il telaio non si discute anzi, lo ritengo ottimo, forse col retrotreno un pò troppo rigido ma comunque ottimo. era solo per avere la prova tangibile che anche decathlon si aggrega al folto gruppo di "bari" sui pesi dei propri mezzi.Ok, tiriamo giù, diciamo un 50gr? Siamo cmq su 1,76kg, un etto abbondante in più di quanto dichiarato (taglia L 1,65kg se non ricordo male)...
Non sarà questo che mi farà ricredere sulla bontà del mezzo...
Ho la rr8.2 da circa 14 mesi, quasi 4000km all'attivo e mai un problema degno di nota
eh no..niente serie sterzo! niente collarino. solo il paracatena in neoprene ed un filo di grasso dov'era il movimento centrale.
domanda:
ma i cerchi
della 9.1 originali supportano gomme da 2.3, nel particvolare geax barro mountain 2.3???
o-o
Ciao Riose,
ti confermo che attualmente i negozi per te più comodi sono Mestre e Marghera. In entrambi la 6.3 è disponibile solo su ordinazione, tempo di consegna 5/7 giorni. La cosa migliore sarebbe dare un colpo di telefono per l'ordinazione (comunicando anche le tue misure, per la taglia) e poi venire a ritirarla quando viene consegnata in negozio (vieni avvisato per telefono).
Se vuoi venire in treno, ti è più comodo il negozio di Marghera, che dista dalla stazione di Mestre una ventina di minuti a piedi o 5 minuti di autobus. La bici viene accolta praticamente su tutti i treni Venezia-Udine, pagando un biglietto che se non sbaglio viene 2.50 euri. Ma, come già detto da marcopesa, se la bici la metti in una sacca conta come bagaglio a mano, e non paghi nemmeno quello (e a quel punto sale su qualsiasi treno, compreso l'Eurostar).
Il numero di Marghera è 041-5382701, quello di Mestre 041-5020360.
Mandi!
niente serie sterzo, quelli in foto sono solo 2 anelli che fanno parte del telaio e comunque peseranno al massimo 10gr. tutto al più bisogna vedere se il forcellino rientra nel peso ufficiale.scusa ma dalla foto sembra proprio che le coppette della serie sterzo siano al loro posto...
il telaio non si discute anzi, lo ritengo ottimo, forse col retrotreno un pò troppo rigido ma comunque ottimo. era solo per avere la prova tangibile che anche decathlon si aggrega al folto gruppo di "bari" sui pesi dei propri mezzi.
Ragazzi, svelata finalmente una curiosità...
Ecco la nuova 9.1 sul sito francese della btwin:
http://www.btwincycle.com/FR/rockrider-9-1-25131810/
La foto è piccola...
http://www.btwincycle.com/FR/images/assets/asset_11514842.jpg
E qui ci sono le caratteristiche tecniche dettagliate:
http://www.btwincycle.com/FR/rockrider-9-1-25131810/functionalities.html
ma è possibile che facciano sempre quei colori smorti li!!??
dai, fa cagare.
sono belline le nuove serie xc, e speravo l'avessero capito, invece...
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