Sarò io preistorico ma a quello sembra un bike park nemmeno più un "sentiero" enduro
Sarò io preistorico ma a quello sembra un bike park nemmeno più un "sentiero" enduroserve manico per affrontare trail enduro così con una xc, infatti dovrebbe essere così, sono dei professionisti, si allenano tutti i giorni, e ormai la tecnica è fondamentale, braidot onore a lui , affronta con una facilità e scioltezza disarmante questo trail , ci sono passaggi non affatto semplici neanche con una endurona per noi comuni mortali
Ma anche le ginocchiere, prendi le più comode in assoluto danno sempre fastidio in pedalata, anche no.Mmmm... L'integrale per l'xc lo vedo proprio proprio poco usabile... Non lo faranno mai.
Due ginocchiere pedalabili magari si, o un casco più coprente sulla nuca , ma dubito si possa andare oltre in discipline dove swattano sui pedali
Mi sono guardato tutti i passaggi e forse solo il 50% (ad essere generoso) affronta sia lo stacco che l'atterraggio nel modo corretto (sempre meglio di me sia chiaro).Sicuro di aver guardato bene ? Ammesso e non concesso che non si sia mai fatto male nessuno, dobbiamo aspettare che qualcuno si faccia male sul serio?
si si è bello tosto, ma purtroppo serve un pò di pepe, ormai anche gli operai fanno lavori super difficili per la paga misera che ricevono se paragonati a quello che facevano 10 anni fà a parità di remunerazione , è tutta colpa della globalizzazioneSarò io preistorico ma a quello sembra un bike park nemmeno più un "sentiero" enduro
Ma anche le ginocchiere, prendi le più comode in assoluto danno sempre fastidio in pedalata, anche no
Bello tosto dipende sempre dai punti di vista, io in enduro mi aspetterei comunque sentieri difficili ma il più naturali possibili, già nel downhill stiamo vedendo piste sempre più veloci con salti chilometrici a discapito di piste molto tecniche come quelle che abbiamo qui in Italia, io preferirei vedere radici e gradoni alti 1 metro e mezzo in molti più tracciati, dove i rider con qualità tecniche elevate fanno veramente la differenza. Se voglio vedere saltare guardo altro...si si è bello tosto, ma purtroppo serve un pò di pepe, ormai anche gli operai fanno lavori super difficili per la paga misera che ricevono se paragonati a quello che facevano 10 anni fà a parità di remunerazione , è tutta colpa della globalizzazione
l enduro ormai è spesso molto artificiale , anche perchè le mtb enduro attuali sono delle mini dh e quindi si salta a gogo a me non dispiace, ma giustamente sono preferenzeBello tosto dipende sempre dai punti di vista, io in enduro mi aspetterei comunque sentieri difficili ma il più naturali possibili, già nel downhill stiamo vedendo piste sempre più veloci con salti chilometrici a discapito di piste molto tecniche come quelle che abbiamo qui in Italia, io preferirei vedere radici e gradoni alti 1 metro e mezzo in molti più tracciati, dove i rider con qualità tecniche elevate fanno veramente la differenza. Se voglio vedere saltare guardo altro...
Perché mai dovrebbe ammazzarsi,???non sono drop mortali quelli , hanno giorni per provare e sanno quello che fanno e sono dei professionisti..oltre al discorso protezioni e al fatto che arrivano ad un drop magari dopo una salita a tutta, nell'xc c'è il problema che gareggiano insieme e non singolarmente come nelle discipline più gravity.
Voglio vederli in trenino fare il gap, il primo che tentenna fa ammazzare quelli dietro.
in motocross fanno salti di decine di mt tutti accoppiati ed in fila da decenni, qui parliamo di salti molto meno pericolosi e con velocità nettamente inferiori, non la vedo così complicata,si tratta di gestirla sono professionisti non amatori , hanno altri fisici e allenamenti, nei gap e nei passaggi tecnici si prendono il minimo spazio necessario e poi si riavvicinano se hanno lo stesso passo, altrimenti diventa una noisissima gara bdcoltre al discorso protezioni e al fatto che arrivano ad un drop magari dopo una salita a tutta, nell'xc c'è il problema che gareggiano insieme e non singolarmente come nelle discipline più gravity.
Voglio vederli in trenino fare il gap, il primo che tentenna fa ammazzare quelli dietro.
nel motocross non hanno il caschetto aperto, tuta di licra e non stanno 1h40 con il cuore in soglia, idem nell'enduroin motocross fanno salti di decine di mt tutti accoppiati ed in fila da decenni, qui parliamo di salti molto meno pericolosi e con velocità nettamente inferiori, non la vedo così complicata,si tratta di gestirla sono professionisti non amatori , hanno altri fisici e allenamenti, nei gap e nei passaggi tecnici si prendono il minimo spazio necessario e poi si riavvicinano se hanno lo stesso passo, altrimenti diventa una noisissima gara bdc
Ma sanno dove è questo salto e quindi sanno il da farsi, poi se uno sbaglia lo spettacolo aumentata, e credo chi organizza che voglia anche questonon sono drop mortali, ma se arrivano in trenino basta che uno sbaglia che fanno filotto.
non credo che lo faranno appiccicati.
sicuramente sarà una gara spettacolare
il motocross è molto piu fisico e impegnativo , lasci perdere va, stanno sempre in anaerobico e pochissimo aerobico, in più devono essere enormemente lucidi,so che molti amatori si sentono pro, ma non lo sono neanche nei sogni, l invidia verso questi pro, mi fa sorridere, inutile confrontare amatori ciclisti della domenica con professionisti, per loro è un decimo meno impegnativo di quello che può fare un comune mortale amatoriale, inutile far paragoni con gente che fa un altro sport, ed è giusto alzare l asticellanel motocross non hanno il caschetto aperto, tuta di licra e non stanno 1h40 con il cuore in soglia, idem nell'enduro
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