ci son vari modi online....
il piu sbrigativo è sottrarre il canale..oppure usare due raggi da 200mm e righello
Wheel builders del forum
- Creatore Discussione Endurista Mascherato
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il piu sbrigativo è sottrarre il canale..oppure usare due raggi da 200mm e righello
impossibile risponderti....se non dici che ruote vuoi e che fascia di prezzo...
poi prezzo super super super...materiale scadente, di solito
Io conosco questi:
Actionsports, R2, Wheelproject, Superstar Components, Jpracingbike.
Prezzi migliori penso Actionsport e Wheelproject.
Devi cominciare a leggerti The Bicycle Wheel di Jobst Brandt, poi cominciare ad assemblare e porti degli standard di tolleranza molto alti, magari mettendoci una vita, ma fare anche i primi lavori fatti molto bene.
Via via verrà anche la pratica e la velocità.
La differenza con un professionista sarà solo che non sarai in grado di rimediare ad una ruota tensionata male senza smollarla del tutto e ripartire da una base precisa.
Ma per il resto, verranno fuori dei lavori ottimi (se ottimo è il materiale, ovviamente).
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
a me sembra tanto, non hai nessuno che ti può prestare un tensiometro per verificare? sicuro che siano solo i raggi e non diano un contributo anche i cuscinetti?
O il perno è serrato male o raggi lenti, se le ruote sono nuove. Con un tensiometro potresti verificare il tensionamento dei raggi. Provando a stringere con le mani due raggi che si incrociano fai fatica o no?
No flettono abbastanza negli incroci
In discesa non riesco a guidarle, può essere colpa dei raggi piatti?
Come ti hanno detto verifica il perno,perchè se non è un errato serraggio inizierei a preoccuparmi per delle ruote messe così.Quindi portale dove le hai acquistate...
Te le hanno montate usando i PHR washer? Ti hanno dato un certificato con specificata la tensione? Valutare da un video se sono correttamente tensionate non è facile, come ti ha detto @Railspike bisognerebbe verificare con un tensiometro.
hrLe ho acquistate su wheelproject, usano dei nipplles sapim speciali mi hanno detto al posto dei dt
Quello non è gioco è la flessione della ruota, dando per scontato che il perno ruota sia stretto bene l'unica cosa è controllare la tensione dei raggi se non è al massimo che il cerchio supporta si può guadagnare qualcosa altrimenti devi usare un cerchio più rigido