Viti Ergal per pinze freni?

[ivanilterribile]

ah si come ha poi giustamente detto gargasecca si possono cambiare pure le due vitone del reggisella io non lo fatto perchè in titanio gold non le ho trovate cosi grandi
comunque per farti un idea della misure e dei prezzi fatti un giro qui

l'ergal l'ho preso in negozi di moto il titanio sulla baia

Prodotti MTB scontati

 

[Alone]

http://www.nano-bike-parts.de/Schmolke-Carbon-Schrauben_1


queste non le avevo ancora viste!!! spettacolo! dove le mettereste??

 

[ivanilterribile]

http://www.nano-bike-parts.de/Schmolke-Carbon-Schrauben_1


queste non le avevo ancora viste!!! spettacolo! dove le mettereste??

fine corsa, portaboraccia, tappo sterzo, collarini dei comandi cambio (che avevo dimenticato nella listona ), per stringere i cavi dei deragliatori non le userei, certo che costano un botto

 

[ivanilterribile]

che poi vista la testa per certi utilizzi neanche vanno bene

 

[yukyk]

...così??

Vedi l'allegato 43127
si vede poco, ma ti assicuro che tutte le viti sono in ergal rosso, tranne quelle in titanio dei dischi, dell'attacco manubrio e della sella....

Si vede poco ma proprio cosi.
Inizierò con rotelline deragliatore e bussole guarnitura che ho visto su Bikeonline. Hai sostituito anche le viti dei comandi cambio e leve freni?

 

[yukyk]

Ecco dove volevo cambiare le viti. Dovrebbero stare bene

 

[ivanilterribile]

Ecco dove volevo cambiare le viti. Dovrebbero stare bene

visti forcella e pedali (CB sl?) ci vedrei bene anche viteria blu

 

[TREMOR]

Quelle in carbonio io le ho prese prodotte da Effetto Mariposa, hanno la testa con doppio sistema, torx interno + esagono esterno...sono in effetti care ma sono un delirio da produrre...i fili di carbonio sono infatti stesi sia elicoidalmente sul filetto che longitudinalmente per resistere a trazione !!!!!

 

[Alone]

Quelle in carbonio io le ho prese prodotte da Effetto Mariposa, hanno la testa con doppio sistema, torx interno + esagono esterno...sono in effetti care ma sono un delirio da produrre...i fili di carbonio sono infatti stesi sia elicoidalmente sul filetto che longitudinalmente per resistere a trazione !!!!!

visto quanto sei rammentato in ambito lightbikes, mi sarei meravigliato del contario..............

 

[stile70]

Bè ERGAL o TITANIO....basta farsi la domanda : se si rompe mi ammazzo..?

se la risposta è SI vai di TITANIO ,altrimenti se NO vai con l'ERGAL

L'Ergal è un lega di alluminio molto resistente (rottura circa 500 N/mm^2)
di norma si usa La 7075 T6 il problema stà nel fatto che l'alluminio ha una resistenza a fatica molto più scarsa dell' acciaio e del titanio inoltre presenta una durezza superficiale inferiore il tutto comporta a diversi problemi

1 perdita di coppia di serraggio dovuta ad assestamenti e vibrazioni

2 rotture a fatica, agevolate nelle viti anche dalla lavorazione di filettatura
soprattutto se fatta di utensile e non per rullatura....

 

[gianzu]

visti forcella e pedali (CB sl?) ci vedrei bene anche viteria blu

quoto!!

 

[yukyk]

visti forcella e pedali (CB sl?) ci vedrei bene anche viteria blu

Potrebbe essere un'idea. Avevo pensato rosso perchè mozzi, raggio, tappo pinze, telaio e regolazione pad dei freni sono rossi.

 

[flavionus]

http://www.nano-bike-parts.de/Schmolke-Carbon-Schrauben_1





queste non le avevo ancora viste!!! spettacolo! dove le mettereste??

stesso prezzo anche in italia.............

 

[scaldamozzo]

Ciao, volevo sostituire le viti delle pinze freni dei miei Avid Ultimate con delle viti in Ergal. Siccome parlate tutti di titanio volevo sapere se era solo per il peso o anche per la resistenza. Non vorrei sostituirle per poi alla prima discesa trovarmi le pinze che si staccano. Grazie

ciao, vuoi fare uscite tranquille lascia quelle in acciaio, il guadagno di peso e' irisorio. ciao

 

[gattonero]

fine corsa, portaboraccia, tappo sterzo, collarini dei comandi cambio (che avevo dimenticato nella listona ), per stringere i cavi dei deragliatori non le userei, certo che costano un botto

I cavi dei deragliatori non vanno certo stretti alla morte, già una vite in Ergal resiste quei 4-5Nm che sono più che sufficienti allo scopo

 

[ivanilterribile]

I cavi dei deragliatori non vanno certo stretti alla morte, già una vite in Ergal resiste quei 4-5Nm che sono più che sufficienti allo scopo

quelle in ergal si (anche se io le ho in titanio perchè mi son capitate..) , mi riferivo a quelle in carbonio, che non so quanti Nm possono tenere e quindi se adatte a quello scopo

 

[gianzu]

ciao, vuoi fare uscite tranquille lascia quelle in acciaio, il guadagno di peso e' irisorio. ciao

...le uso dai primi anni 90, le ho messe dappertutto, mai un problema se non per causa mia, cioè rottura dovuta a eccessivo serraggio.

 

[enrico74]

uso da anni viti in ergal sul mozzo per fissare il disco: mai un problema!

Indicazioni per l'acquisto? Ho setacciato tutti i più suggeriti siti, tutta la baia, ma viti in ergal per fissare il disco al mozzo non riesco a trovarne...

 

[petit napoleon]

io sono andato da un grosso concessionario di moto e ho preso quelle necessarie "sfuse"

 

[clood]

quelle in ergal si (anche se io le ho in titanio perchè mi son capitate..) , mi riferivo a quelle in carbonio, che non so quanti Nm possono tenere e quindi se adatte a quello scopo

coppie di serraggio:

Diametro Vite ​

M3​

M4​

M5​

M6​

M8​

M10​

M12​

M14​

M16​

"M" (N m) Tit. Gr. 5​

1.73​

3.57​

6.90​

11.1​

28.3​

57.6​

97.5​

155.2​

235.7​

"M" (N m) Al7075​

0.75​

1.5​

3.0​

5.2​

12.3​

25.0​

42.4​

67.5​

102.5​