Viti...che peso!

gattonero

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sul manubrio ho quelle in titanio ma sulla pipa dove arriva la forcella due in ergal perche quelle in titanio le ho rotte !!! allora non sò più che dirvi :zapalott:
Certo che porti una sfiga tremenda :sculacci:

Non sono io che porto sfiga, questa è andarsela a cercare!
:discuss:

Finchè viene fatto un discorso sensato (nel senso di "risparmiare peso in maniera sicura e che non comprometta la performance") allora ci siamo, ma altrimenti quei 30gr risparmiati in zone vitali meglio non pensarci, e pedalare di più! :-P
 

Lampo 13

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Le viti in ergal NON sono in grado di sopportare senza rompersi
le sollecitazioni che vi sono su attacco manubrio/manubrio,
attacco manubrio/cannotto forcella, reggisella/sella, collarino
reggisella.
 

gattonero

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Le viti in ergal NON sono in grado di sopportare senza rompersi
le sollecitazioni che vi sono su attacco manubrio/manubrio,
attacco manubrio/cannotto forcella, reggisella/sella, collarino
reggisella.

Aggiungo anche prolunghe manubrio...
ho visto gente "stamparsi" a bordo strada con le corna in mano (e' proprio il caso di dirlo, scusate il gioco di parole! :))): ) !
 

tostarello

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aborro le corna :smile:

secondo me non ha senso mantenere le corna quando si lima il peso all'osso mettendo viti in titanio - ergal :mrgreen:
 

gattonero

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aborro le corna :smile:

secondo me non ha senso mantenere le corna quando si lima il peso all'osso mettendo viti in titanio - ergal :mrgreen:

Ma no, chi lima peso in genere lo fa su una bici su cui si pedala di brutto; va da sè che su una bici così ci ci sputa l'anima e credimi, con le corna si tirano rapporti che altrimenti non riusciresti a spingere...! (fai caso a come stanno gli stradisti in volata, certo non hanno le mani nella parte alta del manubrio! :sumo: )
 

tostarello

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ah, scusa avevo fatto un piccolo errore di valutazione, non essendo un agonista o-o
 

R4ptor

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A me si sono impigliate durante una gara in un single track, a momenti... le ho tolte ma le ritengo molto utili.
 

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