Ti avevo seguito e compreso, ma su questa tua affermazione mi perdo.
Prima affermi che, avendo guidato tutti i formati ruota, hai motivo di ritenere che ogni formato ha un suo perché.
Ok, ci sto, rimango stupito ma ci sto.
Qui invece ne fai un discorso di altezza.
Ecco, non ti seguo, io personalmente credo che se tre formati diversi hanno un senso, l'unico senso è dato dall'altezza di chi li guida, tu inizialmente non parli di altezza ma qui sì.
Fammi capire.
Claudio
...era solo un esagerazione , per farti capire , che accetto il fatto che chiunque , possa trovarsi bene e guidare quello che vuole e che più gli piace...
sulle ruote , per farti un breve riassunto delle mie impressioni di guida differenti rispetto ad una 26 , trovo che il 29 , nel campo dell'xc e cmq del pedalato veloce , per chi pratica seriamente ed è allenato , la ruotona , una volta lanciata e a regime , ti fà viaggiare " alla grande " , ed il superamento agevolato di ostacoli che il maggior diametro offre , permette secondo mè di poter avere una bike più rigida anche come setting di sospensione , caratteristica questa apprezzabile in una front nata per pedalare di brutto e veloce....( io personalmente anche adesso , utilizzo sempre sospensioni con sag bassi , al max del 20 % in inverno , preferisco la bike più rigida e nervosa )
senza contare il fatto che si può avere un abbassamento del movimento centrale rispetto all'asse delle ruote , abbassando appunto il baricentro generale rispetto agli assi la resa in pedalata e la stabilità è maggiore , e utilizzare anche angoli sterzo più chiusi in questa disciplina aiuta molto , spece in salita...unica pecca che ho trovato nelle front dà 29 in ambito xc , è un passo a volte troppo lungo su tratte particolarmente ostiche ....
la 27,5 , l'ho trovata più scarsa come resa di pedalata rispetto ad una 29 , in questo frangente e nel tipo di guida è molto più simile ad una 26 classica , ma ha un pregio che l'avvicina alle 29 e l'allontana dalle 26 ....e cioè che è più simile alla ruotona nel facilitare il superamento degli ostacoli...ed abbassare di molto il rischio di impuntarsi con l'anteriore....
...ho capito questo , e scelto l 'ultima bike che ho preso con il 27,5 , quando mi son fatto prestare una ruota anteriore dà 27,5 dà un mio amico ( le aveva lì ferme dopo un immediato upgrade delle originali a bike appena presa ...) e l'ho montata e provata sulla full...
...le impressioni sono state immediatamente buone , e l ' ho apprezzata parecchio , e questo mi ha fatto scegliere questo formato ruota per le motivazioni che ho scritto sopra !
....tanto che stiamo quà a discutere a fare ?
....secondo mè frà 5-6 anni , scompariranno le 27,5 e le 29 e compariranno le 28 !!!
...e ricominceremo dà capo !!!